高速公路的機電工程施工質(zhì)量控制論文

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高速公路的機電工程施工質(zhì)量控制論文

  摘要:經(jīng)濟的快速發(fā)展,離不開良好的交通運輸環(huán)境,當(dāng)前,高速公路建設(shè)數(shù)量、里程長度越來越大,全面滿足交通運輸日益增長的需要,只有充分保證質(zhì)量才能更好地服務(wù)社會和經(jīng)濟發(fā)展,要想建設(shè)好一條優(yōu)秀的高速公路,需要先進的技術(shù)保障,機電工程的良好施工和安排是公路建設(shè)的重點。

高速公路的機電工程施工質(zhì)量控制論文

  關(guān)鍵詞:高速公路;機電工程;施工質(zhì)量;對策

  1概述

  經(jīng)濟發(fā)展對公路的依賴度越來越大,在各級高速公路建設(shè)中,首要考慮的影響因素是經(jīng)濟發(fā)展,而不是里程和長度,公路建設(shè)要符合經(jīng)濟建設(shè)需求,對各個環(huán)節(jié)進行有效控制,保證建設(shè)出高等級公路項目。高速公路機電工程施工需要不斷創(chuàng)新,才能確保質(zhì)量、提升品質(zhì),通過技術(shù)創(chuàng)新與改良,建設(shè)出高品質(zhì)的公路項目,為安全、穩(wěn)定、高效交通提供保障。高速公路施工建設(shè)需要全面制定合理的規(guī)劃,通過計劃的推進,全面實現(xiàn)高品質(zhì)工程目標(biāo),相關(guān)施工人員要根據(jù)設(shè)計做好工期推進。公路建設(shè)需要機電工程完美配合才能完成,科學(xué)合理組織機電相關(guān)設(shè)備能夠正常投入使用工作,才是建設(shè)高品質(zhì)公路的基本保障。高速公路機電工程運行管理系統(tǒng)較為復(fù)雜多樣,系統(tǒng)的運行穩(wěn)定才能實現(xiàn)良好的作業(yè)效果。

  2高速公路機電系統(tǒng)構(gòu)成

  2.1供電系統(tǒng)。供電系統(tǒng),施工過程中,需要穩(wěn)定的供電才能推進進度,供電系統(tǒng)需要確保良好,通過穩(wěn)定的運行保證在施工過程中的用電需要,供電系統(tǒng)要有品質(zhì)過硬的優(yōu)秀主變壓器,這樣,才能在供電過程中全面確保高壓配電、低壓配電、交流電壓隨時交換。2.2收費系統(tǒng)。高速公路收費系統(tǒng)需要精準(zhǔn)高效,主要是運用到收費站、收費通道與收費中心各個部分,強化系統(tǒng)的安全性,使系統(tǒng)在運行過程中不受電腦病毒、木馬程序的入侵,使運行更加安全穩(wěn)定,全面避免非管理人員進入管理系統(tǒng)進行不合理操作,導(dǎo)致的系統(tǒng)崩潰。2.3通信系統(tǒng)。主要是為建設(shè)過程提供通信聯(lián)系的系統(tǒng),要充分保證系統(tǒng)安全性,通過系統(tǒng)運行,全面提高高速公路建設(shè)管理效率,通過系統(tǒng)的運行,能夠把各工種、各環(huán)節(jié)聯(lián)系到一起,對有效解決流程、處理事故、做好維修、科學(xué)管理提供保障,通信系統(tǒng)也為高速公路機電系統(tǒng)各項部門信息傳輸提供良好基礎(chǔ)。2.4監(jiān)控系統(tǒng)。高速公路機電工程施工過程中,需要通過良好的監(jiān)控,全面實現(xiàn)高效高質(zhì)作業(yè),進一步調(diào)動施工人員工作積極性,推動施工進程安排、確保施工場地安全,良好的監(jiān)控系統(tǒng)還能夠精準(zhǔn)的識別天氣變化,對合理安排施工起到重要保障。

  3高速公路機電工程施工具體安排

  3.1高速公路機電工程施工前期準(zhǔn)備。1)技術(shù)人員要合理選擇,使用技術(shù)能力強的人員進入施工現(xiàn)場,這類人員有著豐富的機電設(shè)備經(jīng)驗,能夠熟練使用各種設(shè)備,同時,為了保證施工進度,還要對周邊環(huán)境、氣候變化等進行觀測,只有做到了萬事俱備,才能有備無患,保證施工整體進度。2)硬件是一切軟件系統(tǒng)基礎(chǔ),全面強化對機電設(shè)備檢查和準(zhǔn)備是必要的流程。只有硬件質(zhì)量過關(guān)的設(shè)備才能投入使用,而不合格的則需要直接退回,嚴格把好設(shè)備關(guān),避免出現(xiàn)施工過程中的事故問題發(fā)生。對機電設(shè)備使用時間、設(shè)備型號、使用壽命、安裝時間等都要有詳細的記錄,做好終身追責(zé),最大限度保證施工整體安全。3)要取得各部門的支持,在進行高速公路機電工程施工前,一定要有效協(xié)調(diào)好相關(guān)公路管理部門,全面重視施工推進情況。3.2高速公路機電工程施工過程控制。1)高速公路機電工程施工建設(shè)過程中,一定要預(yù)留充足時間做好難題解決,確保工程進度與施工質(zhì)量;一般路況施工多是平坦路段,需要有經(jīng)驗的技術(shù)人員帶領(lǐng)新人完成,合理統(tǒng)籌安排組織施工,把有效有力量用在關(guān)鍵節(jié)點,最大程度縮短工期,提升施工效能。2)做好工程應(yīng)急預(yù)案,全面提高相關(guān)管理部門、技術(shù)人員對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,能根據(jù)施工場地環(huán)境變化因地制宜選擇合理的技術(shù)解決措施,并能夠及時調(diào)整思路,保證進度工期。3)環(huán)境好壞也會影響到機電施工,可以說,良好的環(huán)境是保證工程質(zhì)量的前提,如果在施工過程中,遇到環(huán)境變化過大,那么,就會嚴重影響到機電設(shè)備的功能發(fā)揮,要對環(huán)境進行良好監(jiān)測,保證施工環(huán)境技術(shù)指標(biāo)符合要求。3.3高速公路機電工程施工后安排。高速公路機電工程施工關(guān)系到整體工程的質(zhì)量,機電施工結(jié)束并不表示工程已經(jīng)完成,各技術(shù)崗位與管理部門不能因此放松警惕,一定要繼續(xù)做好相關(guān)管理維護及驗收評估。嚴格查驗完工后的機電工程及其設(shè)備是否合乎預(yù)定方案指標(biāo),避免出現(xiàn)安全隱患。高速公路機電工程對高速公路影響巨大,能夠全面提升高速公路運作效率,更優(yōu)化管理模式,保證了高速公路安全、穩(wěn)定。只有不斷強化施工質(zhì)量與安全,才能建設(shè)出高品質(zhì)的高速公路工程,推動經(jīng)濟快速發(fā)展。

  參考文獻

  [1]張琳.高速公路機電工程施工質(zhì)量的控制策略分析[J].交通世界,2016(19):132-133.

  [2]馬峻.高速公路機電工程施工質(zhì)量及控制策略研究[J].建材與裝飾,2016(9):249-250.

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