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創(chuàng)業(yè)宣傳資料
現(xiàn)如今創(chuàng)業(yè)的人有很多，但是真正能成功的卻很少，成功創(chuàng)業(yè)者他們是怎樣走向成功的呢？以下是小編整理的創(chuàng)業(yè)宣傳資料，歡迎閱讀。
創(chuàng)業(yè)宣傳資料1：創(chuàng)業(yè)宣傳口號
1、愛心凝聚力量，創(chuàng)業(yè)成就夢想。
2、創(chuàng)青春事業(yè)，展陽光風(fēng)采。
3、創(chuàng)新改變生活，創(chuàng)業(yè)成就你我。
4、創(chuàng)新無止境，創(chuàng)業(yè)踐于行。
5、創(chuàng)業(yè)，我們能行！創(chuàng)業(yè)，我們同行！
6、創(chuàng)業(yè)改變命運，互助成就夢想。
7、創(chuàng)業(yè)路千條，創(chuàng)新加速跑。
8、創(chuàng)業(yè)青春，年輕有為。
9、創(chuàng)業(yè)是船，創(chuàng)新是帆，成功是岸。
10、創(chuàng)業(yè)要敢拼，創(chuàng)新才能贏。
11、創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)富敢為人先。
12、點燃創(chuàng)業(yè)激情，開啟事業(yè)夢想。
13、點燃創(chuàng)業(yè)之火，照耀創(chuàng)新之城。
14、弘揚創(chuàng)業(yè)精神，彰顯青年風(fēng)采。
15、加快崛起進程，青年創(chuàng)業(yè)先行。
16、崛起新天地，創(chuàng)業(yè)我添輝。
17、夢想從腳下起航，創(chuàng)業(yè)讓青春閃光。
18、青春夢想，創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)。
19、青春夢想，創(chuàng)業(yè)舞臺。
20、青春無極限，我們來挑戰(zhàn)。
21、青春與創(chuàng)業(yè)同心，愛心與公益同行。
22、青年創(chuàng)未來，創(chuàng)業(yè)更精彩。
23、睿智創(chuàng)新始于心，激情創(chuàng)業(yè)踐于行。
24、信念信心信自己，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)未來。
25、幸福青春，創(chuàng)業(yè)領(lǐng)航。
26、展·青春風(fēng)采，贏·創(chuàng)業(yè)未來。
27、走崛起之路，為創(chuàng)業(yè)提速。
創(chuàng)業(yè)宣傳資料2：一個成功創(chuàng)業(yè)者的故事
EMBA4期的周航一向是個后知后覺的人。
他2006年就參加過第一屆“玄奘之路”商學(xué)院戈壁挑戰(zhàn)賽，當時只覺得是一次尋常的越野活動而已。此后幾年，他看到很多去過的人淚流滿面地回憶這一活動，而且飽含深情地大談感悟，說這是“一次觸及靈魂的行走”，周航突然覺得，自己那一次走得好像有點倉促了。
“我既不愛音樂，也不愛電子產(chǎn)品，當時創(chuàng)辦一家音響企業(yè)，是覺得這個行業(yè)能賺錢�！焙痛蟛糠种袊髽I(yè)家一樣，周航的創(chuàng)業(yè)動機并非愛好，而是賺錢。
1994年，21歲的周航剛剛大學(xué)畢業(yè)，就創(chuàng)辦了佛山天創(chuàng)電子企業(yè)有限公司。十年后，這家企業(yè)在國內(nèi)專業(yè)音響行業(yè)排名第一，為北京奧運會、上海世博會以及其他國內(nèi)大型活動提供了大部分甚至全部音響設(shè)備。剛剛30歲出頭的周航如愿以償，過上了富裕而穩(wěn)定的生活。也許是因為成功來得早，周航的性格一直很理性，很從容。
“早上起床開一個小時車去高爾夫球場，一場球打4個多小時，再開車回來，晚上和朋友吃頓飯，一天就過去了�！敝芎竭@樣描述當時的生活。
當他不知道該做什么的時候，高爾夫球場就成了一個貌似健康的避風(fēng)港。他內(nèi)心里隱隱地覺得，30歲剛出頭就過上這樣半退休的生活不太好，但是又找不到什么動力改變自己。周航把泡高爾夫球場看作是一種逃避—逃避自己內(nèi)心的沖動。其實，從2003年起，他就想再創(chuàng)業(yè)一次，做點兒自己真正喜歡的事情。
“但是，人總是有惰性的，惰性總有借口，反正也不缺錢，拖拖拉拉一直沒有做。”周航說。一旦想干點事情，他的理性就會反過來權(quán)衡，給自己找出很多理由：比如想著失敗了怎么辦，還會想著現(xiàn)在挺好的，有很多空閑的時間可以去享受等等。
周航說，企業(yè)家去高爾夫球場多數(shù)是為了逃避什么。他的一個球技最好的朋友當年曾在海南做房地產(chǎn)，海南地產(chǎn)*盤后，這個人欠了一屁股債，為了躲債，只好天天泡在高爾夫球場里。泡了一年多，練出一手驚人的球技。
入學(xué)長江
那幾年，周航一直在玩。2004年入學(xué)上長江商學(xué)院EMBA第四期，他從高爾夫轉(zhuǎn)向出國旅游—從“玄奘之路”開始，他又愛上了玩戶外。長江商學(xué)院成立了高遠戶外俱樂部，而后2008年汶川地震，參加玄奘之路的企業(yè)家們自愿成立了第一家民間救援隊，這些事情周航都曾參與過。他和在“玄奘之路”上認識的朋友去阿拉善沙漠，攀哈巴雪山，穿越安吉森林，在大梅沙破海揚帆，到騰沖清明追古，走訪汶川、玉樹災(zāi)區(qū)，還有每周的10公里徒步。
周航覺得做這些事情是否能找到人生意義或者目標姑且不論，至少眼界打開了，做了一些有益于他人和社會的事情，自己的生活也變得豐富而健康起來。
“玄奘之路”是前中央電視臺主持人曲向東創(chuàng)辦的一個項目，他現(xiàn)在的身份是行知探索文化傳播公司董事長。2005年10月，他策劃了一次“玄奘之路”的徒步活動。據(jù)考證，玄奘西行時最困難的一段路是從今天甘肅瓜州到新疆的哈密，被稱為800里黃沙，玄奘在這一路上曾多次想要放棄，但最后還是堅持下來了—這是玄奘之路的來源。
曲向東將這段路分成A、B、C三段，A段從敦煌塔爾寺遺址到白墩子，全程110公里，準備徒步走4天，當時邀請了王石、劉東華、馮侖、張維迎、齊大慶、周國平、葛劍雄、王小丫等20多人。
就在臨行前不久，王石的秘書打電話給曲向東，說王石臨時有事，可能去不成。曲向東急了：“這事最核心的人物就是王石。誰都可以不去，他不能不去�！弊罱K王石在曲向東的軟磨硬泡下還是來了。再后來，王石成了這個項目的一個招牌，此后每年，他都會為這個活動寫一篇文章，稱這段路是他的精神之旅。玄奘之路將來參加活動的人稱為“戈友”，每人有一個編號，王石的編號是00000T01。
徒步結(jié)束后，時任北大光華管理學(xué)院院長的張維迎和長江商學(xué)院副院長齊大慶跟曲向東提議，可以把這個活動向商學(xué)院的EMBA學(xué)員推廣，搞一個商學(xué)院之間的挑戰(zhàn)賽。曲向東接受了這個建議，注冊了一個公司，寫了幾個商業(yè)贊助方案。
“戈壁挑戰(zhàn)賽”的羈絆
2006年初，紅牛維他命飲料有限公司總經(jīng)理王睿決定贊助這個項目。王睿是長江商學(xué)院的學(xué)員，她覺得EMBA學(xué)員們需要開個運動會，通過競賽去交流，所以這個項目有前途。2006年5月，第一屆“玄奘之路”國際商學(xué)院戈壁挑戰(zhàn)賽就辦起來了，一共有長江、清華、北大、復(fù)旦等6所商學(xué)院參加。
比賽分為A、B組，A組分出勝負，B組重在體驗。除了強烈的對勝利的渴望外，體驗也是活動的一個賣點。2005年的第一次活動曾經(jīng)出了很多名言，比如王石的“讓靈魂跟上腳步”和馮侖的“偉大是熬出來的”。此后來參加活動的不少企業(yè)家，也確實希望在這條路上找到一點和靈魂、智慧相關(guān)的體驗。
其實曲向東最初辦這個活動，純粹是為了讓學(xué)員們增長見聞、加深友誼、鍛煉身體。作為組委會秘書長，他不斷強調(diào)重在參與、重在體驗、“每一個人都是贏家”。而王睿的進入，使得這個調(diào)子變了。她深知那些企業(yè)家或有商業(yè)理想的年輕人們充滿好勝心理—這在很大程度上是他們出來創(chuàng)業(yè)和在商場參與競爭的前提。有一次，王睿很嚴肅地對曲向東說：“你不能培養(yǎng)鼓勵弱者的文化，輸贏很重要�！�
第一屆戈壁挑戰(zhàn)賽的冠軍是長江商學(xué)院，曲向東準備了6個一模一樣的獎牌，說“每個人都是贏家”。結(jié)果在頒獎儀式上，伴隨著汪峰的《飛得更高》和《怒放的生命》，一個長江商學(xué)院的男學(xué)員哭著沖了出去—獲得第一名的長江商學(xué)院因為得到和別的學(xué)校一模一樣的獎牌，成了整個頒獎晚會上最不快樂的一群人。
“很多人為了學(xué)校的榮譽，都是提前一年就開始進行訓(xùn)練，戒掉了大酒大肉，每周跑10公里，北京的訓(xùn)練點就是奧體公園�！薄靶手贰钡囊晃还ぷ魅藛T說，很多四五十歲的企業(yè)家為了“玄奘之路”而改變了生活方式，甚至去參加馬拉松。連續(xù)三年得第一的中歐商學(xué)院因為學(xué)員對戶外運動的熱衷，被戲稱為“中歐體育學(xué)院”。
但周航有些不一樣的想法：“我們在城里，就天天爭名奪利。好不容易給了自己一個星期的時間，跑到幾千里之外的荒煙大漠里，結(jié)果還是爭名奪利，那我們干嗎去了呢？”他希望自己能夠從活動里獲得一些不同的體會。
“很多企業(yè)家登山也是為了標榜自己的身份或者僅僅是獲得競爭的'快感，不是真的為了愛好。比如登七大洲的最高峰和去南北兩極點，需要有錢、有閑、身體好—這不就是成功人士的標簽嗎�！�
每年的戈壁挑戰(zhàn)賽結(jié)束后，主辦方都會制作一些印刷品，各個商學(xué)院也會制作一些小冊子，里面都是一些參與者的體會，其中充滿了《沖刺！感謝！淚奔！》、《為了信仰執(zhí)著前行》、《要感悟，不要趕路》、《生命不息，腳步不止》這樣的標題�！懊總�人都寫得特有感覺，但是仔細一看又都差不多�！�
2006年初，周航還在長江商學(xué)院上課的時候，就聽長江商學(xué)院副院長齊大慶講過“玄奘之路”—當代名人、孤煙大漠、挑戰(zhàn)徒步讓他覺得很酷。于是懷揣著郊游的心，他參加了第一屆的正式比賽。結(jié)果，周航看到很多人淚流滿面甚至號啕大哭地沖過終點，但自己既沒有特別想要爭勝的心，也沒有什么刻骨銘心的體驗，僅僅是覺得很累。
“放下”是另一段遠行的開始
“很多人走完玄奘之路后改行、辭職、創(chuàng)業(yè)，本來不想結(jié)婚的人結(jié)婚了，不想離婚的人離婚了，也有不少人皈依了宗教�？傊褪亲隽艘粋�對人生很重大的決定。”一位“玄奘之路”的工作人員說。
周航一直是個很理性的人，總是在別人慷慨激昂時，說一些玩笑的話語，把場面給攪和了。周航后來承認，每每聽到人們在戈壁灘上激情萬丈、超越自我的故事，他心里其實也渴望這樣的體驗，他渴望哭一次，渴望體驗一下什么是挑戰(zhàn)極限，甚至渴望自己能夠性情大變。
“玄奘之路”項目除了用于比賽的A段112公里，還有給挑戰(zhàn)過A段之后不過癮的人準備的B段和C段，路程更長，條件更差。B段有130公里，還是分4天走完。2010年，周航準備前往B段，和他有同樣想法的人一共有14個。周航嘗試著問他的同伴，為什么要再來，這些人都用一個在“玄奘之路”里很流行的“禪語”回答他—“放下，放下�！�
“放下”這個字眼是在2005年那次“玄奘之路”中誕生的。在一個篝火旁，王石和王小丫等幾個人聊天，當時王石正處在把企業(yè)放下的階段，實際上就是為萬科建立一個健全的企業(yè)管理機制—他開始主動遠離公司的管理層，下放權(quán)力。王石對外界說：“我登山越來越頻繁，企業(yè)就越來越好�！蹦且煌�，王石對圍坐在篝火邊的人說：“你看最后誰能放得下，就是我。好幾個人說好來又沒來，馮侖下了飛機到了敦煌的賓館跟我們吃完飯就又走了。要說最后能放下的，還是我�！�
從此，“放下”成了企業(yè)家們一種時髦的表達，能“放下”也成了一種成功的標志。
2010年的“玄奘之路”，周航?jīng)Q定改變以往稍有疏離之心的態(tài)度，開始認真地走。
“第三天的34公里，我只休息了3次。當我面對龍卷風(fēng)幾乎無路可逃，當我頂著烈日狂風(fēng)而淚流不止，當我在無路的茫茫戈壁蜿蜒迷路的時候，我覺得自己有一股巨大的能量而無法停下疾速狂奔的腳步。終于在下午4：50第三個抵達營地。這時候，我覺得我很強，我覺得我做到了自我的承諾，我的內(nèi)心很驕傲。我知道，從此刻起，我有一顆強者之心！”周航回憶說。
周航在這段行程中一直試著去思考“放下”，也有很多心得，但始終沒明白到底應(yīng)該“放下”什么，他仍然沒有哭。
2011年，周航又回來參加C段的徒步，C段有167公里，要走5天，只有9個人一起走。這一次，他終于體會到了“弱者”的感覺—臨出發(fā)前，他有點感冒，上了路后身體狀況一直不好，最后在隊友的幫助下，完成了徒步。
周航說，第三天下午，他看著GPS上顯示自己的時速已經(jīng)降到每小時不到兩公里，雙腿怎么也邁不開，看著一望無際的大漠上，自己和隊友的距離越來越遠，估計自己回到營地至少也是半夜了。他的精神崩潰了。
大部分忽然開始熱衷戶外運動的企業(yè)家都是處在人生或事業(yè)的瓶頸階段—王睿曾經(jīng)問過長江商學(xué)院中參加“玄奘之路”的4個女學(xué)員，發(fā)現(xiàn)她們無一例外都是在婚姻和家庭上出了些問題。有些失意者會在征服大自然的過程中重新找到自信，有些失意者則會在被大自然征服的過程中更清楚地看到自己。
“在城市里，常常會產(chǎn)生自大的情緒，覺得一切都是人類勞動的產(chǎn)物，樓很快就修起來了，城市建設(shè)日新月異。處在事業(yè)上升期的人，會覺得競爭啊、輸贏啊、征服啊很重要，他們看不到風(fēng)景，充滿了對自己的自豪感。”周航說，很多中國企業(yè)家或者商人，都是靠利益驅(qū)動去創(chuàng)業(yè)的，因為不是自己的興趣。但僅僅是為了錢，這樣是做不出好企業(yè)的。
易到用車
“這兩年我都沒怎么玩了。”周航說。2010年，他終于開始了自己等待已久的第二次創(chuàng)業(yè)，開辦了易到用車網(wǎng)，這個網(wǎng)站能為消費者提供帶司機的租車服務(wù)、這次創(chuàng)業(yè)確實是出于愛好或者說需求—因為周航自己不是很愛開車。
“以前的生意，面對的都是大客戶，都是通過招投標的方式獲得生意，里面難免有很多我不喜歡的東西�！敝芎秸f，他其實一直想做的是能給更多人帶來方便的生意�！捌囎赓U業(yè)已經(jīng)存在十幾二十年了，但是非常小和零散，大多是幾個人幾十個人，每家?guī)资习佥v車，經(jīng)營的地域也不廣。能不能把現(xiàn)有資源整合起來，快速形成一個有統(tǒng)一標準的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)？”
周航做這個生意一輛車也沒買，而是專心開發(fā)技術(shù)平臺�！拔覀兏廛嚬竞灱s，給每一輛車做車載終端。過去一個車載終端可能很貴很龐大，還得固定安裝，現(xiàn)在只要在智能手機上做一個客戶端，利用已有的數(shù)據(jù)地圖和定位技術(shù)，就很容易知道每臺車的位置和狀態(tài)了�！�
易到用車網(wǎng)的辦公室里，掛著大大的北京地圖，一輛輛移動的汽車小標在上面跑來跑去。同樣的地圖也顯示在易到用車的手機客戶端里�！拔覀兏瓉淼慕�(jīng)營者沒有競爭關(guān)系，這是我們商業(yè)模式設(shè)計精妙的地方。車輛永遠不可能飽和，誰都愿意提高自己車輛的利用率，一旦有空閑，就把狀態(tài)釋放出來，加入到我們的匹配系統(tǒng)里。我們系統(tǒng)有一個內(nèi)部算法，基于位置、經(jīng)濟性等，算出該派哪臺車，有訂單就推送過去，就像搜索引擎一樣�！爆F(xiàn)在，周航的團隊已經(jīng)擴張到300多人，除北京外，上海、廣州、深圳各站也已建立。
這次創(chuàng)業(yè)，周航的很多朋友都表示反對，原因是周航?jīng)]有做一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)驗和團隊，他們中一些人還擔心中國人可能不需要這樣的服務(wù)。但他還是做了。
“你要接受自己本來的面貌，傾聽自己內(nèi)心的聲音。”周航說，“我們做判斷往往太理性，所謂理性，就是利益和得失的判斷，其實你內(nèi)心早就有個聲音，但是我們平時雜音太多，內(nèi)心的聲音聽不見了。當你真的遵從自己內(nèi)心的聲音，你會變得更勇敢�！�
也許，出走，就是讓他聽見這個聲音。
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