空運客機(jī)和貨機(jī)的區(qū)別

時間:2024-08-01 08:17:08 國際貨運代理 我要投稿
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空運客機(jī)和貨機(jī)的區(qū)別

  目前,一般而言,空運貨物通常有兩種方式,一種是全貨機(jī)空運貨物,一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。那么空運客機(jī)和貨機(jī)有什么區(qū)別呢?我們一起來看看!

  客機(jī):顧名思義就是完全用來載客的飛機(jī),也就是我們一般乘坐的航班。

  有時客機(jī)也同時擁有飛機(jī)貨倉,但由于空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。

  貨機(jī):用于載運貨物的運輸飛機(jī),貨機(jī)通常專指用于商業(yè)飛行的民用貨運飛機(jī)。

  貨機(jī)種類:

  1.制造時就已是貨機(jī)。

  2.客機(jī)改裝而成的貨機(jī)。拆除座椅及機(jī)上的服務(wù)設(shè)施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施,即成為貨機(jī)。

  目前,專門為貨運而設(shè)計的民用飛機(jī)還很少,貨機(jī)多數(shù)由退役的客機(jī)改裝過來,如美國聯(lián)邦快遞、UPS、德國DHL貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機(jī)。

  3.客貨機(jī)。前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。

  空運貨物走客機(jī)和貨機(jī)有啥區(qū)別?

  區(qū)別一:

  客機(jī)能走小貨

  貨機(jī)能接大貨

  區(qū)別二:

  客機(jī)艙位少,小貨散貨可以考慮客機(jī)

  貨盤較大的貨建議走貨機(jī)

  區(qū)別三:

  艙門的設(shè)計上大不同

  客機(jī)有較多的登機(jī)艙門以及逃生艙門,

  貨機(jī)則配備了較少的登機(jī)門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用于裝載貨物。

  區(qū)別四:

  客機(jī)貨物運輸方式,用行李拖車將托運行李從航站樓運送到停機(jī)坪,再由行李傳送帶車將行李運上飛機(jī)

  行李拖車將通過安檢的行李運送至飛機(jī)停機(jī)坪工作區(qū)域

  地勤人員通過傳送帶將行李運送進(jìn)飛機(jī)下貨倉并固定

  貨機(jī)的整個機(jī)艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機(jī)有所不同

  貨機(jī)的貨物裝載主要使用升降平臺車,將貨物運送至艙門高度后,平臺上的滾輪將貨物運進(jìn)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)。

  區(qū)別五:

  客機(jī)載貨量小,以行李為主

  貨機(jī)裝載量更大

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