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公路運輸危化品分類特點
�；芳次ｋU化學品，是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等特性，在運輸裝卸和儲存保管過程中易造成人員傷亡和財產損毀而需要特別保護的化學物品。下面是小編為大家整理的公路運輸危化品分類特點，歡迎大家閱讀瀏覽。
危險化學品分類
常用危險化學品按其主要危險特性分為8類：
爆炸品
本類化學品指在外界作用下(如受熱、受壓、撞擊等)，能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發生爆炸,對周圍環境造成破壞的物品，也包括無整體爆炸危險，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險的物品。
壓縮氣體和液化氣體
本類化學品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，并應符合下述兩種情況之一者：
a.臨界溫度低于50℃，或在50℃時，其蒸氣壓力大于294kPa的壓縮或液化氣體;
b.溫度在21.1℃時，氣體的絕對壓力大于275kPa，或在54.4℃時,氣體的絕對壓力大于715kPa的壓縮氣體;或在37.8℃時，雷德蒸氣壓力大于275kPa的液化氣體或加壓溶解的氣體。
易燃液體
易燃液體分類、警示標簽和警示性說明見GB20581。
易燃液體是指閃點不高于63℃的液體。
易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品
易燃固體系指燃點低, 對熱、撞擊、摩擦敏感, 易被外部火源點燃, 燃燒迅速,并可能散發出有毒煙霧或有毒氣體的固體, 但不包括已列入爆炸品的物品。 自燃物品系指自燃點低, 在空氣中易發生氧化反應, 放出熱量, 而自行燃燒的物品。 遇濕易燃物品系指遇水或受潮時, 發生劇烈化學反應, 放出大量的易燃氣體和熱量的物品。有的不需明火，即能燃燒或爆炸。
氧化劑和有機過氧化物
氧化劑系指處于高氧化態, 具有強氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的無機物, 其本身不一定可燃, 但能導致可燃物的燃燒，與松軟的粉末狀可燃物能組成爆炸性混合物，對熱、震動或摩擦較敏感。
有機過氧化物系指分子組成中含有過氧基的有機物, 其本身易燃易爆，極易分解，對熱、震動或摩擦極為敏感。
有毒品
本類化學品系指進入肌體后, 累積達一定的量, 能與體液和器官組織發生生物化學作用或生物物理學作用,擾亂或破壞肌體的正常生理功能, 引起某些器官和系統暫時性或持久性的病理改變, 甚至危及生命的物品。經口攝取半數致死量:固體LD50≤500mg/kg; 液體LD50≤2000mg/kg; 經皮膚接觸24h, 半數致死量LD50 ≤1000mg/kg; 粉塵、煙霧及蒸氣吸入半數致死量LC50≤10mg/L的固體或液體。
放射性物品
本類化學品系指放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。
腐蝕品
本類化學品系指能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。與皮膚接觸在4h內出現可見壞死現象，或溫度在55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過 6.25mm/年的固體或液體。
對于未列入分類明細表中的危險化學品，可以參照已列出的化學性質相似，危險性相似的物品進行分類。
危化品通過公路運輸的方式及特點
罐式專用運輸車▼
運輸易燃、易爆、毒害性等液體類�；芬话悴捎霉奘綄Ｓ秘涇�。常見罐體形狀有橢圓形、方圓形、圓形等。
優點：該車輛一般由碳鋼內襯或不銹鋼板材做成，內部設置多道全塑防波隔板。通過了高壓氣密性檢測，罐體強度高、重心穩、車輛運載安全平穩，并且安裝有行車記錄儀和定位系統。車體牢固嚴密，鋼體外表有清晰、規范、易識別標志。
廂式專用運輸車▼
運輸工業炸藥、雷管、煙花爆竹等固體類�；芬话悴捎脦綄Ｓ秘涇嚒＼嚿眍伾话銥辄S色，并有“嚴禁煙火”和“爆”等字樣。車廂頂部封閉，廂體側門裝卸貨物。
優點：廂體外部用冷扎鋼板，中間層為阻燃材料填充，內飾鋁板和防靜電膠板，可起到防塵、防雨、防盜、防靜電、防雷等作用。箱體內部前面與側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。
普通貨車▼
普通貨車車廂內外表面材質沒有阻燃材料層或隔板，密閉性較差，不具備耐高溫、防塵、防雨、防靜電、防雷等作用，發生碰撞極易導致�；反蠓秶孤�、燃燒、爆炸等現象。有些貨車甚至是敞篷運輸，沒有任何遮陽措施，部分化學品經太陽照射溫度升高，很容易引起化學反應，后果十分危險。普通貨車車廂外部沒有噴涂所裝載危化品名稱、施救方法、易識別的警示標志、反光膜等，因此一旦發生交通事故將造成嚴重的危害后果，此類車輛將是交通管理部門重點查處的對象。
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