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正確的跟車(chē)技巧與跟車(chē)距離駕駛技術(shù)
正確的跟車(chē)方法，是既要保證行車(chē)安全，又不致影響道路的交通容量。行車(chē)實(shí)踐證明，為保證行車(chē)安全，跟車(chē)距離不得小于安全間距。駕駛員在跟車(chē)過(guò)程中，還要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
一、跟車(chē)時(shí)精力要高度集中，使自己所駕車(chē)輛在前車(chē)任何情況下停車(chē)時(shí)，也能及時(shí)停下來(lái)，即使前車(chē)制動(dòng)燈不亮，或突然橫滑、甩尾時(shí)，也能從容應(yīng)付。
二、在所駕車(chē)輛制動(dòng)效果不佳，或貨車(chē)載人，或運(yùn)送大件物品時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大跟車(chē)距離，以留有足夠的安全系數(shù)。
三、在遇轉(zhuǎn)彎或前車(chē)超車(chē)時(shí)，要注意觀察、判斷，以防突發(fā)情況來(lái)到時(shí)措手不及。
四、操作技術(shù)不熟練，或反應(yīng)較慢的駕駛員應(yīng)逐步摸索出合適的跟車(chē)距離，以留出足夠的反應(yīng)距離或制動(dòng)遲滯距離。
溫馨提示：道路交通肇事中，很多是因?yàn)轳{駛員跟車(chē)方法不當(dāng)，或不能保持合適的跟車(chē)距離而造成的。因此，掌握正確的跟車(chē)方法，保持合適的跟車(chē)距離，對(duì)減少事故有重要意義。車(chē)實(shí)踐證明，為保證行車(chē)安全，跟車(chē)距離不得小于安全間距。
一般來(lái)說(shuō)，新手開(kāi)車(chē)往往比較看中剎車(chē)的性能，殊不知，踩剎車(chē)也是有技巧的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備，在轉(zhuǎn)彎前要做好車(chē)速調(diào)整。萬(wàn)一遇到突發(fā)情況，如突然察覺(jué)有障礙物，應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作，然后制動(dòng)，待車(chē)速稍慢時(shí)，再傾斜車(chē)身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是，停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。
不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē)，在一般情況下，這種動(dòng)作沒(méi)有什么不妥;但在緊急情況下，很可能就無(wú)法立刻將車(chē)剎住。這是因?yàn)椋媚_尖剎車(chē)的動(dòng)作，不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車(chē)踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車(chē)能力。
腳踩剎車(chē)的正確方法是，平時(shí)就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車(chē)的習(xí)慣。此時(shí)如果車(chē)速太快，汽車(chē)又沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)，很可能在剎車(chē)踩死后，出現(xiàn)車(chē)胎咬死無(wú)法控制行進(jìn)方向的事情。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車(chē)的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車(chē)就讓車(chē)子頓然停住，或是該停下時(shí)無(wú)法停住，都不是開(kāi)車(chē)高手應(yīng)有的表現(xiàn)。
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