高學(xué)歷高智商 學(xué)車(chē)越難?

時(shí)間:2024-07-16 09:52:07 駕校培訓(xùn) 我要投稿
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高學(xué)歷高智商 學(xué)車(chē)越難?

  “學(xué)開(kāi)車(chē),并不是學(xué)歷越高,越容易上手。”今年45歲的謝教練從業(yè)8年,對(duì)教開(kāi)車(chē)深有感觸:沒(méi)什么文化的學(xué)員比較難教,因?yàn)橛袝r(shí)候講理論知識(shí)他不聽(tīng)懂;而高學(xué)歷、高智商的人也難教,這些人很聰明,卻把一些簡(jiǎn)單的東西,搞得很復(fù)雜!

  謝教練曾帶過(guò)兩名學(xué)員,是某企業(yè)從北京一名牌大學(xué)引進(jìn)的人才。有一次,謝教練帶他們練倒車(chē),學(xué)過(guò)開(kāi)車(chē)的人都知道,練倒車(chē)有個(gè)“三點(diǎn)一線(xiàn)”定位法,很多人不一定懂得這是什么意思,但一般坐上車(chē)就很容易理解。謝教練就對(duì)那兩名學(xué)員講了“三點(diǎn)一線(xiàn)”,并進(jìn)行演示,兩名學(xué)員聽(tīng)得似乎有些“傻”了,追根究底始終弄不明白啥是“三點(diǎn)一線(xiàn)”,其中一名甚至從背包里掏出筆紙,要畫(huà)出“三點(diǎn)一線(xiàn)”好好研究一下。教練要講清這其中的理論,也是件挺為難的事情,結(jié)果為解決這問(wèn)題費(fèi)了不少神。

  “咱普通人,一加一等于二,不會(huì)想為什么,你要是忽然問(wèn)他們一加一等于幾,他們腦袋里會(huì)先打個(gè)問(wèn)號(hào):教練不會(huì)出這么簡(jiǎn)單的題目吧?”謝教練笑著說(shuō),有些人把學(xué)開(kāi)車(chē)想得太復(fù)雜,其實(shí)很多都是經(jīng)驗(yàn)性的東西,多練就容易學(xué)會(huì)。

  “老師和醫(yī)生,都是文化層次比較高的人,碰上這兩類(lèi)人學(xué)開(kāi)車(chē),教練花費(fèi)的心思要多一些!”謝教練解釋說(shuō),這個(gè)現(xiàn)象不是絕對(duì)的,只是他個(gè)人和身邊一些教練的感受,另外就是太老實(shí)、話(huà)不多的人,學(xué)開(kāi)車(chē)也有難度。“而那些看起來(lái)調(diào)皮點(diǎn)、比較活躍的年輕人,學(xué)開(kāi)車(chē)非常容易上手,因?yàn)樗麄兡懽哟螅_(kāi)車(chē)不慌!”謝教練說(shuō),學(xué)開(kāi)車(chē)跟個(gè)人的心理素質(zhì)有很大的關(guān)系,有的人心理素質(zhì)不好,發(fā)動(dòng)機(jī)一響就慌張,不知道該怎么辦。

  一名教練向記者介紹,大約3成左右的學(xué)員,連續(xù)練習(xí)2-3天就能學(xué)會(huì)倒樁等內(nèi)容,6成以上的學(xué)員7-10天可以學(xué)會(huì),約有5%的學(xué)員需要半個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間,才能學(xué)會(huì)倒樁等。

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