國慶假期自駕游要注意哪些問題

時(shí)間:2020-07-02 17:49:30 自駕游 我要投稿

國慶假期自駕游要注意哪些問題

  “第一次準(zhǔn)備自駕游,旅店、游玩路線都按照網(wǎng)上的攻略計(jì)劃好了,只是開著車子要跑這么遠(yuǎn)的路,還真不知道需要做些什么準(zhǔn)備。”隨著汽車的普及,選擇自駕游的人越來越多。那么,準(zhǔn)備自駕出行的車主應(yīng)該注意哪些問題呢?

國慶假期自駕游要注意哪些問題

  全面車檢、學(xué)會(huì)換胎

  國慶節(jié),選擇自駕游的人越來越多,建議大家盡量在出行前到4S店或者維修店給愛車做一個(gè)全面檢查,出行前一個(gè)月內(nèi)沒有檢查的車主,都可以為愛車做個(gè)檢查,最常規(guī)的項(xiàng)目有輪胎、加水加油、底盤、零部件的檢查,一般每個(gè)維修站都會(huì)提供這類服務(wù),而且通常不收費(fèi)用。

  自駕游期間,車子最容易出現(xiàn)狀況的部位就是輪胎,“重點(diǎn)要仔細(xì)檢查一下備胎,橡膠有沒有老化、胎壓是否充足、換輪胎的工具有沒有隨車攜帶。”旅途中,也要經(jīng)常關(guān)注輪胎情況,“比如在高速公路上的服務(wù)區(qū)休息時(shí),下車?yán)@著車子看一圈,看輪胎有沒有癟。”而要是在前不著村后不著店的地方輪胎出了問題,還得自己動(dòng)手換輪胎,“可以去4S店讓店員手把手教一遍,萬一遇到情況自己也能應(yīng)付。”

  而長假歸來后,各位車主也別忘了給車子做一次保養(yǎng),下面我跟大家講講保養(yǎng)的三個(gè)環(huán)節(jié)。

  一、刮痕及時(shí)噴油漆

  油漆的作用,不僅是美觀,它更重要的功能是防銹。長假外出旅途中,由于車主對(duì)路面不熟悉或一些路面狀況較差,可能會(huì)導(dǎo)致車輛的外部產(chǎn)生明顯刮傷、撞凹的痕跡,特別是在前保險(xiǎn)桿位置。如果發(fā)生碰撞,車主要及時(shí)做外部的噴漆處理。

  二、受損輪胎要淘汰

  長途行駛后,應(yīng)檢查輪胎氣壓、輪胎平衡,還要檢查是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷,磨損嚴(yán)重的輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰。

  三、“三液”勤查勤補(bǔ)充

  在長途旅行之后,汽車的機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液可能損耗比較大。如有缺少要及時(shí)補(bǔ)充,機(jī)油過臟的話,需要換新油和新濾芯。

  溫馨提醒:

  汽車跟人一樣要定期的保養(yǎng),這才是每一次出行的保障。試想想當(dāng)您開車到一半是汽車拋錨您是什么樣子的感受,當(dāng)然動(dòng)手能力強(qiáng)的駕駛員兼?zhèn)鋼Q輪胎這種基本技能也是很普遍的哦。

  剎車系統(tǒng)可以說是我們愛車上最為重要的組成部件之一,它的好壞將直接影響到我們的行車安全,不過很多車主都對(duì)于剎車系統(tǒng)在認(rèn)知上有一定的誤區(qū)。下面我就在這里為大家盤點(diǎn)一下剎車系統(tǒng)的三大誤區(qū),希望對(duì)于廣大車主朋友來說有所幫助。

  誤區(qū)一:“盤式剎車一定比鼓式剎車好剎”

  這是很大一部分人的誤區(qū)。在選車的時(shí)候,有些人看到后輪還在用鼓式剎車就皺起了眉頭。其實(shí)不然,同樣直徑的鼓式剎車是比盤式剎車的剎車力還要大的'。只要是調(diào)校得當(dāng),鼓式剎車的剎車距離絕對(duì)不會(huì)比盤式剎車的長。另外,輪胎和剎車系統(tǒng)的匹配程度,車身重量,車身重量分配等等都會(huì)影響到剎車距離。制動(dòng)效果不能與剎車系統(tǒng)規(guī)格直接畫等號(hào),這一點(diǎn)專家已在多次制動(dòng)測(cè)試中得到驗(yàn)證。

  誤區(qū)二:“同樣四輪盤式剎車,剎車盤直徑越大越好”

  對(duì)于不同品牌不同型號(hào)的車型,這種說法不能成立。原因還是以上我們說過的,剎車性能和剎車距離與車廠的調(diào)校有很大關(guān)系,而且還有很多其它因素會(huì)有影響。如果剎車卡鉗的力度不夠,剎車片摩擦系數(shù)不高,輪胎的抓地力不夠,單純靠加大剎車盤并不會(huì)使車輛的剎車性能有很大飛躍。

  誤區(qū)三:“原廠剎車太差,我去改裝個(gè)多活塞的剎車卡鉗”

  我們建議在做剎車改裝的時(shí)候要慎之又慎,因?yàn)槊總(gè)車型的剎車系統(tǒng)都是經(jīng)過汽車廠家精密設(shè)計(jì)和長期測(cè)試之后匹配的,任何改裝都有可能破壞剎車平衡性。改裝剎車卡鉗很可能會(huì)對(duì)原廠的剎車盤造成較大磨損,而且剎車油管,剎車油等周邊不一起升級(jí)的話也很難提高剎車性能。非常注重性能的寶馬在它旗下大部分量產(chǎn)車型上堅(jiān)持使用單活塞剎車卡鉗,這也從一個(gè)側(cè)面證明了多活塞卡鉗并不是提高剎車性能的萬用良藥。

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