大國工匠事跡優秀

時間:2024-10-31 13:34:49 林惜 事跡材料 我要投稿

大國工匠事跡優秀(精選10篇)

  在學習、工作乃至生活中,大家都不可避免地會接觸到事跡吧,事跡以先進對象的先進事跡為主要內容,以敘事為主要表達方式。那么事跡怎么擬定才能發揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的大國工匠事跡優秀,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  大國工匠事跡優秀 1

  每個人都有自己的夢想,年輕就該有夢想與堅守。青春應該屬于夢想,因為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有,而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折,這屬于一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉,哪一個不是嘔心瀝血,他們為了做好每一道工序,無數次做著同樣的工作,進行著反復的`操作。

  爭做自己行業的大國工匠。這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們將簡單的招式煉化成自己的絕技,他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩,他們以其聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。我們要學習他們這種堅持不懈的精神,把自己的工作做到精益求精,在通往工匠的路上砥礪前行,為公司為國家的發展貢獻自己的力量,我們要更加努力的學習知識和技能,我們要不斷地進步充實自己,扎扎實實地走好人生的每一步。

  大國工匠事跡優秀 2

  在今年“五一”國際勞動節期間,央視播出了一系列紀錄片《大國工匠》,忠實地記錄和頌揚了植根于中國勞動者的“工匠精神”。有這樣一群工人,他們的成功之路不是上高中或大學,而是追求自己專業技能的完善和完美。通過繼承和學習,以他們的專注和堅持,成為了國寶級的頂尖技師,以工匠的名義成為了xx一領域不可或缺的人才。

  紀錄片《大國工匠》講述了八個“工匠”的故事,主題是熱愛職業,奉獻精神。其中有中國航天界第一個焊接火箭“心臟”——發動機的人,載人潛水器“雙線”鉗工顧,高速鋼軌打磨器寧,港珠澳大橋等。

  深海裝配工嚴觀安,裝配工胡雙千,坐大飛機的`,刻骨銘心為APEC會議做禮物的孟劍鋒,釣魚紙大師。他們文化不同,年齡不同,但都有一個共同的亮點:他們熱愛自己的工作,敬業。他們之所以能巧妙地構建夢想,靠的是傳承和學習,靠的是專注和磨練。

  “三百六十行,各行其是”,這些偉大的匠人給我們的財富,就是深深地植下“光榮的勞動,珍貴的技藝,偉大的創造”的理念,繼承中國悠久的工匠精神和精湛的工藝,讓“中國制造”和“中國創造”釋放出更耀眼的光彩。

  在這個多姿多彩,極度物質化的時刻,這些成功的工匠們也受到了幾倍的工資,幾套房子,幾個升職的誘惑。

  然而,他們并沒有因此而感動。因為他們的共同點和特殊性不僅在于他們精湛的技藝,還在于他們對祖國的熱愛,對所從事事業的熱愛和忠誠,以及他們崇高而充滿職業道德的“工匠精神”。

  高鳳林的話代表了大國工匠的聲音:“每次我們看到我們生產的將衛星送入太空的發動機,都會有一種成功后的自豪感,這種自豪感是用金錢買不到的。”

  偉大的鄉村工匠,匠心打造夢想——每個五金制造商都是工匠,都有一份責任。每個產業工人都應該以“偉大的鄉村工匠”同樣的精神標準,盡職盡責,贏得尊重。

  大國工匠事跡優秀 3

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他會火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

  “工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產品應該沒有最好,只有更好。

  因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩,作為一名戰斗在生產線的普通員工,我們應該清晰認識到祖國多么需要能工巧匠,讓我們用我們平凡的'崗位創造出不平凡的成績,為我們的企業獻出一份力量。

  觀看完之后,我們深受感動,這還激發起了我們的學習積極性。關于我們能做的就是以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我們的專業課學習中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

  大國工匠事跡優秀 4

  “艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應。”劉春說。重大項目,身影頻現在國內外不少重大項目建設中,也能找到小艾工作的身影。

  穿上工作服、拿上防護面罩,小艾趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個細節:是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現場工程師坐下來一一分析,根據生產現場的實際情況,優化出一套新的'焊接工藝。現場工程師隱隱意識到,來的這個老頭,也許是一位“技術大神”,試探著說了句:“我們焊別的材料時,焊材消耗大……”“走,去現場看看!”小艾立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而,想找到小艾參與重大項目的憑證,并不容易。曾有人找小艾要當年報道過他的報紙、照片存檔,小艾灑脫地說:“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現在和將來才是下一個目標。

  “艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發,感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。

  大國工匠事跡優秀 5

  最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀錄片,感受頗深。有這樣一群人,他們的理想不是成為自由自在的大學生,不是成為資歷深的研究生,也不是成為一位知識淵博的博士,他們是追求著事業技能的完美和極致,他們是一群平凡而普通的勞動者,但他們有不平凡的精神。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板像牛皮紙一樣薄,一條LN6船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏洞,都有可能帶來致命的后果。

  張冬偉是一名焊接技術工,他的焊接不但質量百分之百有保障,外觀上也完美無缺。焊接時摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的,嚴重的能導致失明,并且焊接時散發出的有毒氣體對身體危害非常大,由此可知,知道煉成這樣的技術談何容易。

  張冬偉青年時就在工廠做事,那時他就下定決心在焊接技術上一定要超過師傅。和張冬偉同時進工廠工作的人很多,但最后都覺得很苦很累而離開了,只剩下張冬偉一人。

  當有人問張冬偉為什么能堅持下來,他回答說:“現在能吃苦的年輕人越來越少了,焊接技術工是我喜歡做的事,而自己喜歡做的`事就一定要有耐心做下去,把自己這門技術傳給那些學技的人,能提高國家的技術,也能為國家盡一份自己的力量,這樣中國才能發展。”事實證明,張冬偉成為了國家頂級技工,成為了一個領域不可多得的人才。正因為他腳踏實地,不怕苦,不怕累,熱愛自己的職業,盡職盡責,精益求精,才成就了一番事業。

  有這么一個人,他的一雙手讓兩個平面嚴絲縫合,用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米,憑著這兩項絕技,他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工,管延安。

  一節沉管長180米,寬35米,高11.4米,重量八萬噸,相當于八萬輛小車兩節的重量,這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接,誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多么巨大,為了訓練自己的手感,干活的時候,管延安很少戴手套,甚至吃飯,睡覺都想著怎樣零誤差完成對接,管延安怎能這么牛!

  張冬偉,管延安給我們展示了一種人生態度:執著、堅守、精益求精、一絲不茍。他們對自己職業極致完美的追求,他們鍥而不舍的精神深深打動了我,這正是技術工人的追求,給我們塑造了當代中國人辛勤勞動、誠實勞動、創造性勞動的群體形象。

  我要向他們學習,而我們能做的就是把自己的專業技能學好,正所謂三百六十行,行行出狀元,只要自己堅持自己的理想,學習匠人追求極致和完美的精神,就有成功的可能性。

  我知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像這偉大的首席職業技工,擁有高超精湛的技術,但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進取,學習匠人熱愛本職腳踏實地、勤勤懇懇、精益求精的精神。

  有匠心,就一定能實現心中的夢想,有匠心,中國就能飛得更高,中國就會越來越富強,國家技術也會不斷提高。

  張冬偉,滬東中華造船集團焊工。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。

  而他的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

  寧允展,南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師。

  他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。

  從事該工序的工人全國不超過10人。

  他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。

  大國工匠事跡優秀 6

  小孟是北京工美集團的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會議上,作為國禮之一贈送給外國領導人及夫人。從業二十年來,他追求極致,對作品負責,對口碑負責,對自己的良心負責,將誠實勞動內化于心,這是大國工匠的立身之本,中國制造的品質保障。

  純手工國禮出自己手

  北京APEC會議上送給外國領導人和夫人的。國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤,里面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的'圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,小孟反復琢磨、試驗,親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。

  追求極致超越自己

  追求極致,這是小孟給自己提的標準。支撐果盤還需要4個中國結作為托兒,工藝標準并沒有規定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來,再焊接到果盤上,但是,鑄造出來的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,小孟心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國禮。

  如今,已經是國家高級工藝美術技師的小孟,對自己還有更高的要求,他覺得要干好工藝美術這行還應該懂繪畫,現在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。小孟說,有一天,他一定會拿出一個像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。

  北京APEC會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自小孟之手。

  大國工匠事跡優秀 7

  師傅帶徒弟,是從事技術工種長久以來的慣有模式。劉湘賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,他首先要感謝的是自己的師傅。

  20世紀50年代,當時的國家勞動部提出了學習蘇聯勞動后備制度,并設置技工學校要貫徹教學為主的原則,培養既有文化技術理論,又有操作技能的工人。據劉湘賓介紹,他的師傅是我國第一屆技校生,曾遠赴蘇聯學習技術。

  拜師入門少不了考核。“見的第一面,師傅就問我,你這當兵的回來會干啥?我說我啥也不會,接著他就給我出了幾道題,讓我解。”劉湘賓回憶,師傅出的是三角函數的六個公式,要用勾股定理來解題。

  “我高中雖然沒上完,但這些東西,對我來講還是挺簡單,在部隊待的三年,我也沒放棄文化課的學習,解個方程,再反推出來進行驗證,結果數字都合適,我心里就感覺特別激動。”師傅一看,題解得不錯,就讓劉湘賓跟著他學。

  銑工是機械加工里最難的工種之一,它要求對數學、物理等學科知識有很好的掌握。因為以前沒有數控機床,都是手動機床,所以對手工計算要求極高,空間尺寸的測量也要精確到分。

  劉湘賓說,最早那一批技工,思想還有點保守,尤其是在傳授“絕活兒”的時候,信不過的人是不會傳的。做航天產品的.一些關鍵件,一般白天不干,都是晚上鎖著門做。活兒做好后,到第二天天亮,師傅又會讓他把工裝夾具都拆了。

  “現在可不一樣了,我當師傅,帶了三十多個徒弟,恨不得把本事都教給他們。” 劉湘賓告訴新京報記者,你所做的每個零件都是要上天的,所以任何一步都要做好,沒有99.9%的產品,所有產品的標準必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。

  大國工匠事跡優秀 8

  小張是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數:2005年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

  LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統,焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,小張不斷地磨練自己的心性,培養專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關,他與技術人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術突破。最終,他主持的實驗取得成功,得到專利方的認可,并用于LNG船實船生產,收到良好成效。

  小張特別注意經驗的積累總結,國內沒有現成的'作業標準,他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業指導書,為提高LNG船生產效率,保證產品質量發揮了積極作用。

  小張,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。

  大國工匠事跡優秀 9

  “艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應。”劉春說。重大項目,身影頻現在國內外不少重大項目建設中,也能找到小艾工作的身影。

  穿上工作服、拿上防護面罩,小艾趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個細節:是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現場工程師坐下來一一分析,根據生產現場的實際情況,優化出一套新的'焊接工藝。現場工程師隱隱意識到,來的這個老頭,也許是一位“技術大神”,試探著說了句:“我們焊別的材料時,焊材消耗大……”“走,去現場看看!”小艾立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而,想找到小艾參與重大項目的憑證,并不容易。曾有人找小艾要當年報道過他的報紙、照片存檔,小艾灑脫地說:“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現在和將來才是下一個目標。

  “艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發,感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。

  大國工匠事跡優秀 10

  今天我看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

  大國工匠,匠心筑夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點的高鳳林,有能密封精度控制到頭發絲的五十分之一的顧秋亮,有創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄的胡雙錢……他們創造著中國史上的一個一個的奇跡,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是癡迷。

  我是電氣自動化的.一名學生,當時報這個專業的時候我并沒有什么長的打算,最近一年的學習使我對這個專業沒有一點的興趣,因為我們3年后是要到本科院校學習的所以我們上的課程都是理論課程,以致我甚至不知道以后我的專業到底是干什么的。這使我有些迷茫:未來到底要干什么?

  現在我忽然有了一點點的明白了,我今后要一直堅持自己當初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標。我要向他們看齊,努力做好自己能做的該做的,不求向他們一樣那么出神入化,但一定要對得起自己的選擇。從現在起我將重新認識自己的專業,培養專業興趣,確立明確的目標。在今后的大學生活中我要認真聽好每一節課,積極學習理論知識,為以后的專業課打好堅實的基礎。在課下認真復習每一門功課,閱讀相關的文獻。在空閑的時間我要多多的參加專業活動,培養我的專業興趣和專業素質。

  希望在不久的將來我也成為本專業的一名頂尖人才!

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