工匠精神的事跡
在日常的學習、工作、生活中，大家都不可避免地會接觸到事跡吧，借助事跡可以很好地體現先進對象的先進思想、精神，以及特定的時代特征。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編為大家收集的工匠精神的事跡，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工匠精神的事跡1
洪家光始終秉持“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產一線創新進取、勇攀高峰。航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的`各個環節，自主研發出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術，(獲取更多高中作文素材請搜索關注微信公眾號：高中語文館)經生產單位應用后，葉片加工質量和合格率得到了提升，助推了航空發動機自主研制的技術進步。憑借該項技術，他榮獲20xx年度國家科學技術進步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術革新，解決了300多個生產難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“洪家光技能大師工作室”和省級“洪家光勞模創新工作室”為平臺，先后為行業內外20xx余人(次)進行專業技能培訓，親授的13名徒弟均成為生產骨干。他先后完成工具技術創新和攻關項目84項，個人擁有8項國家專利，團隊擁有30多項國家專利，助推航空發動機制造技術水平提升，積極為實現“中國夢”“強軍夢”“動力夢”貢獻力量。
工匠精神的事跡2
孟劍鋒是北京工美集團的一名鏨刻工藝師，他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾，在去年北京APEC會議上，作為國禮之一贈送給外國領導人及夫人。從業二十年來，他追求極致，對作品負責，對口碑負責，對自己的良心負責，將誠實勞動內化于心，這是大國工匠的立身之本，中國制造的品質保障。 純手工國禮出自我手京APEC會議上送給外國領導人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤，里面有一條柔軟的銀色絲巾，絲巾上的圖案清晰自然，賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感，孟劍鋒反復琢磨、試驗，親手制作了近30把鏨子，最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致超越自我
追求極致，這是孟劍鋒給自己提的標準。支撐果盤還需要4個中國結作為托兒，工藝標準并沒有規定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來，再焊接到果盤上，但是，鑄造出來的銀絲上有砂眼，盡管極其微小，孟劍鋒心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中，沒有瑕疵，并且是純手工，這才配得上做國禮。
如今，已經是國家高級工藝美術技師的孟劍鋒，對自己還有更高的要求，他覺得要干好工藝美術這行還應該懂繪畫，現在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說，有一天，他一定會拿出一個像樣的繪畫作品，就像做鏨刻那樣，他就是要超越自己，追求極致。
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術技師孟劍鋒
顧秋亮，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。 載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。 他們雖沒有過硬的學歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發揮到極致和完美。
即使再小的細節，他們都會全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。
他們善于從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發展、求突破。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動。
這種執著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質，正是當今時代的`“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業的執著專注、對質量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現實展示，是當今時代工匠精神的完美代言人。
堅守、執著、熱愛、奉獻.這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著這樣一群人的存在，我們的生活才會更加美好。
工匠精神的事跡3
李建國——從事烹飪工作40年，在創新機關食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻。“干一行，愛一行”，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結，組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書，收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的'同時，還特別強調了菜的營養，把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節能減排，對大鍋灶進行設計改造，節能效果達到37.6%，每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
工匠精神的事跡4
在法國有一位古董修復匠，他的名字叫安德烈。他擅長修復各種古董家具和藝術品，尤其是對于古董家具的修復，他有著絕佳的技藝。
安德烈從小就對古董家具充滿了興趣，而他的家族也是修復古董家具的世代傳承。他深知古董家具的珍貴和歷史價值，所以他始終將修復工作當做一項神圣的使命來對待。
安德烈修復古董家具的過程非常繁瑣。他首先要對古董進行全面的檢查，了解其年代和制作工藝。然后，他會花費大量的時間去修復古董家具，用最高質量的材料和工藝來修復每一個細節。他非常注重維持古董原有的風格和特點，以使修復后的家具看起來原汁原味。
安德烈堅持只進行手工修復，不使用現代機器。他相信只有純手工修復才能真正做到細致入微，完美無瑕。他還會對每一件修復完成的'古董進行嚴格的檢驗和評估，確保其品質達到最高水平。
安德烈的工匠精神令人欽佩。他對古董家具的敬畏之心、對細節的追求、對品質的堅持，都使他的修復工藝達到了極致。他修復的古董家具價值連城，被人們爭相收藏。
工匠精神的事跡5
作為山西省第一個國家級技能大師，周xx在工具鉗工這個平凡的崗位上40年的堅守，走出了一條令人尊敬的`工匠之路。
他完成了15000余項專用量規生產制造任務，進行小改小革，工藝創新項目1100余項，累計為公司創造價值3100余萬元。由他主持的“降低專用量規制造成本，提高專用量規耐用度”創新課題，使專用量規的耐用度提高30倍以上，每年可為公司節約制造費用28萬余元。他完善、發展了幾代兵工人在專用量規制造中的工作經驗，歸納、總結出了“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準轉換法”等多種生產中的絕技絕活。
他秉承工匠精益求精、精雕細琢的產品態度，15000余件微米級專用量規沒有出現一件質量事故。他用工匠擔當，組織團隊解決位置量規、無人機內外軸、中國現代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的機械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑，他選擇了工具鉗工這個平凡的工人崗位，敬業堅守、道技合一、精雕細琢、默默敬業奉獻。
周xx以崗位、班組、工作室、學校等作為“傳、幫、帶”工作的平臺，指導培訓職工4000余名，先后走進山西省十幾所職業技工學校，傳授技能及工匠文化20000余人次。
工匠精神的事跡6
洪家光始終秉持航發人“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產一線創新進取、勇攀高峰。航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的'各個環節，自主研發出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術，經生產單位應用后，葉片加工質量和合格率得到了提升，助推了航空發動機自主研制的技術進步。憑借該項技術，他榮獲20xx年度國家科學技術進步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術革新，解決了300多個生產難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“洪家光技能大師工作室”和省級“洪家光勞模創新工作室”為平臺，先后為行業內外20xx余人（次）進行專業技能培訓，親授的13名徒弟均成為生產骨干，其中1人獲“振興杯”全國青年職業技能大賽第一名。他先后完成工具技術創新和攻關項目84項，個人擁有8項國家專利，團隊擁有30多項國家專利，助推航空發動機制造技術水平提升，積極為實現“中國夢”“強軍夢”“動力夢”貢獻力量。
作為新時代產業工人的楷模，他多次獲得國家級和省級獎項。20xx年11月24日，在全國勞動模范和先進工作者表彰大會上，洪家光代表全國勞動模范和先進工作者宣讀倡議書。
工匠精神的事跡7
夏天來臨之前，是西安鐵路局安康工務段巴山線路工區最忙之時。4月8日上午，工長xxx像每天那樣，集合點名，安全宣誓，然后背上十幾公斤的巡道工具，帶著工友上道干活。
先是趴下，臉幾乎貼到鋼軌上，目測水平度;在關鍵處，用軌尺量水平、軌距;往前行進時，用長柄檢查錘敲擊鋼軌和固定鋼軌的每一個扣件……繁忙的襄渝鐵路，每7分鐘就有一趟列車。旅客不會注意到，這些汗流浹背的養路工，有人身懷絕技;更難想到的是，旅途的安全和舒適，有賴于他們的技能和汗水。耳目神技，讓40余萬零件萬無一失有這樣一幅照片：鐵路工人身體幾乎趴在道床，耳朵貼近烏亮的鋼軌，目視前方，凝神靜氣。人們都以為，那是用耳朵在"聽"鐵路，其實不對。"那是看，是眼睛目測鋼軌的平滑度，因為身子趴得很低，耳朵快貼到鋼軌上了，別人誤以為是用耳朵在聽。"xxx笑著說。
不過xxx確實可以用耳朵聽出鋼軌的毫發裂紋。他給記者現場演示：找到鋼軌接頭處——容易出問題的地方，蹲下，檢查錘敲下去，"梆……"同時松開手柄，感覺錘的彈跳和鋼軌的回聲。看到記者一臉茫然，xxx解釋說："這就是好鋼軌，回音響亮、持續，彈跳長而均勻;如果表面有裂紋，或者內部有傷，聲音發木，彈跳短而不勻。"他告訴記者，用檢查錘敲扣件，都是一樣的道理。
去年3月8日，xxx就是靠這把小錘，在巡道中"聽"出了一處道岔尖軌的細如發絲的裂紋。"道岔尖軌，位置很關鍵，如果斷裂，列車過來會出大事故。"巴山工務車間書記魏尚憲說。xxx的眼睛也特別厲害，趴下身子目測鋼軌的水平度、彎道的平滑度，一眼看出去幾十米、上百米，毫厘之差都逃不過那雙炯炯有神的眼睛，目測的結果再用軌尺測量確認，幾乎沒有走過眼。軌距，鋼軌內側的距離，全路以1435mm為基準，大6mm、小2mm,都是合格的.;但xxx的標準是"1435mm±1"。"就是只允許有1毫米的正負誤差，這比國家標準嚴格多少倍的標準，是在基礎特別差的山區鐵路上實現的。"巴山工務車間主任莫志明說。
依靠耳目神技，xxx常年徒步往返在他管轄的12公里鐵道線上，一個來回，"腳數、耳聽、目測"44160根枕木上的鋼軌、441600顆道釘和扣件，萬無一失。
20xx年來，巡查行走線路等于繞地球3圈多xxx的養路神技不是等閑得來。
襄渝鐵路巴山段是該路的最高峰，這里有著全線最高的橋梁、最長的隧道、最小的區間半徑、最大的坡度等"六最"，被稱為鐵路的"地質博物館"。
xxx1988年來到巴山鐵路，趕上了鐵路發展最快、跨度最大的時期：鋼軌型號從43軌到50軌、60軌，越來越高級;單軌長度從12.5米到25米、跨區間全無縫軌，越來越長;軌枕從木枕到69型、二型、三型灰枕，越來越大;列車時速從50公里到60公里、140公里，越來越快……每次提升，都對養護的要求越來越精準。
"巴山鐵路做到了38年零事故的全路最高紀錄，憑什么?招術就是巴山精神，它培養了12個省部勞模、百名各級先進，全國勞模xxx是其中的杰出代表，他像道釘一樣扎根巴山20xx年，做了20xx年的工長。"西鐵局安康工務段書記譚宗林告訴記者。
大巴山2號隧道，是巴山鐵路的"最短板"，滲水、翻漿不斷，病害聞名于全國，只好限定時速15公里。可是xxx接過師父的接力棒，長期調養，現在已將這個卡脖子隧道的列車通過時速提高到90公里。"被判死刑的隧道"變成了優質隧道。
有人算過，xxx巡查線路，每巡查一遍彎腰1.1萬次、記錄1.1萬個數據、檢查幾十萬個道釘和扣件，20xx年來，這些重復動作都是天文數字。其中，僅行走的線路超過13萬公里，相當于繞地球3圈多。通過這些單調重復的勞動，他和工友們消除安全隱患2819起。
一杯水測出晃車儀測不出的隱患xxx每次回家探親都選擇火車，上車后倒滿滿一杯水放在面前。別人納悶：這人真怪，一口不喝，卻一直盯著杯子。其實，這是xxx的特殊工作法。"空吊是特別隱蔽的病態，就是鋼軌下面藏著暗洞，平常的檢查發現不了，但列車駛過時鋼軌會下沉。"
去年春運前，xxx就是用這種方法，發現列車經過一個隧道時，杯中的水有旅客不易察覺的一晃，他記下了位置"K438+300"處。回來后仔細查找，發現列車通過時鋼軌確有一沉。經過整治，"晃車儀測不出來"的隱患被排除。
xxx參觀啤酒廠，看到原材料進去、易拉罐出來，他受到啟發：把12公里線路劃分為200米的單元，按照輕重緩急，每次集中力量，一次性、全方位養護，把每個單元都做成精品。
20xx年，"工廠化單元修"新理念開始在巴山鐵路推開，至今已做完40個單元8公里線路。"重復勞動減少，效率顯著提高。以前道岔每周要用一到兩個天窗點來修，現在延長到一個月以上。"目前，該理念已走向全路。
道岔養護四步法，異體復查，大兵團移動式作業，不信眼睛信儀器，不靠估計靠科技……xxx總結的新理念、新方法還有不少。
眼下，xxx正在琢磨"集成式工具包"的事："我想做個箱子，每樣工具有專用地方，這樣上工背起箱子就走，收工時缺什么也一眼能看出來。"
工匠精神的事跡8
身為中國兵器工業集團淮海工業集團量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現一次質量問題。他制作量具不借助任何機器設備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達到微米級精度。而今，他的任務就是將自己的技藝傳承下去。
“帶徒弟是一個技術分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學習新知識、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功。”多年來，在該集團工會組織開展的師帶徒活動中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的.“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。
嚴要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的嚴格。量具是產品的“先行官”。周建民所在班組生產的專用量規，大多用來檢測軍工零件是否符合標準，所以對量規的精度要求極高。“量規的精度最高可達頭發絲的六十分之一，比繡花還細。”周建民說，雖然對徒弟要求嚴格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識后，會讓每一個“新手小白”盡快上手實踐，大膽嘗試。
一人一冊一方案。周建民會根據每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實際的目標，并將自己多年來歸納、總結出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準轉換法”等生產中的絕技絕活、先進操作法編寫成冊發給每一個徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產的骨干力量。
20xx年，周建民的徒弟劉希以優異的成績入選第六屆全國職工職業技能大賽山西集訓隊，但高強度的訓練讓他有點吃不消，想要放棄集訓。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤。”師傅的這句話一直激勵著劉希。最終，在此次大賽中他取得個人第五名的成績，榮獲全國技術能手稱號。
工匠精神的事跡9
什么是大國工匠?怎樣解釋工匠精神?我們從全國勞動模范、全國五一勞動獎章獲得者、中航工業沈飛數控加工廠王剛班班長王剛事跡中，能找到詮釋這一問題最直接的答案。
王剛，黝黑、靦腆、消瘦，精神飽滿，但又透著與三十多歲年輕人不同的沉著與穩重。或許這也是每一位大國工匠的"標配"。
他加工的鋁片能薄如A4紙般的0.1毫米;他加工的銑床銑削能達到0.005毫米;他小孔鉸削技術更能達到0.002毫米的精度極限……王剛的簡介，就是這位大國工匠的"功勛冊"。
夢想終于照進現實
1999年，剛從沈飛技校畢業的王剛如愿以償的進到了沈飛公司。
從小住在飛機場附近，每天看著在沈飛工作的鄰居整天出入自己向往的大門、聽著戰機在天空中飛過的轟隆聲，早在初中的時候，王剛就下定決心一定要進入沈飛工作。
確立了夢想，便一步步朝著目標奮進。每天苦練自己的專業技能，成績優異的王剛被老師叫來談話，想讓王剛去考高中，接著考大學進入高等學府。"我想進入沈飛工作，要考沈飛技校。"一向靦腆的王剛此時沒有絲毫猶豫。
他，做到了。
入廠后，王剛被分到"銑工"隊伍。十七年如一日，王剛每天早上提前一小時到崗。總是纏著師傅給自己活做。
新員工進廠，都會有一年的實習期。當時廠里生產任務比較重、缺人手，之前也在這里實習過，領導找到王剛，希望他提前正式上崗。這正說到了王剛的心頭好。
"一大早，就看到王剛銑床旁的一堆鋁屑。"徒弟吳學文剛調到沈飛數控加工廠后早早來到公司，被眼前的情景震撼了。雖然常年累月任務繁重，但王剛從沒感到太大的'壓力。喜愛解決各種技術難題在工友中是普遍的共識，可以說，若沒有難題就是王剛最大的難題。
工作20xx年，王剛已數不清自己熬過了多少個攻堅克難的日日夜夜。
每天至少工作15小時，每月工作時間都在300小時以上。面對艱巨的工作任務，連續一個禮拜，王剛與工友連日加班。餓了，就拿面包、火腿腸、方便面充饑;困了，倒在廠房里的鐵架床上小憩，從未松懈一步。"晚上回到家站在床邊就能睡著。"王剛說。
入職第一個月就和其他老師傅一樣，完成了定額任務。
"多造出一件好產品，就是為國家做貢獻。"把工作培養成愛好，是王剛在工作之余的另一成就。午休間隙，工友們在工廠空地拉網起架，打羽毛球、踢毽子、打桌球，無不散發著青春的活力。而往往在勞模工作室的角落里才能看到王剛的身影，靜靜地看書、思索著技術難題該怎樣解決。"年輕時候也愛運動，學過武術，不過最愛的還是逛書店、下象棋。"
不斷刷新技能高度
"精雕細琢，把每一件東西都當成藝術品。"工作伊始，王剛就給自己定下了新的目標。他延續了師傅張顯育的良好工作習慣。
"在工作中，不斷提高自身要求。"問到有什么獨門絕技與他人不同，羞澀的王剛說到，"為確保加工質量，每次在干活之前，我都在腦海中先模擬一遍加工內容，找出有沒有疏漏或者改進之處。"工作流程猶如歐洲早期古老的記憶宮殿般在腦海中清晰顯現。
與自己比速度，將之前干活花費的時間與現在做較量;與自己比精度，縮小至少一半以上規定的零件誤差范圍;與自己比溫度，保持對工作的熱情只增不減。
"做任何事情都要精益求精，飛機上更要保證零件的安全運行。"不斷挑戰自我極限，才年能達到20xx年生產上萬飛機零件無一廢品的高度。
科技發展日新月異，社會在轉型。同時也在強迫著技工技能需要不懈地提升。"活到老，學到老。"堅持終身學習，汲取養分是王剛奮力向前的保障。
除卻銑工知識外，數控加工技術知識，是王剛下一部要學習的方向。
加工精度達到0.005毫米背后的初心
俗話說，"不想當將軍的士兵不是好士兵。"同樣，"不想當大國工匠的匠人不是好匠人。"
在一次沈飛公司領導去波音公司參觀學習回來的交流會上，王剛得知其中一展示工件加工精度達到0.25毫米，而當時王剛徒弟能達到0.3毫米的精度。心里便暗暗較起勁來，"他們能做到，我們一定能做的更好，我一定要超過他們。"
緊接著，王剛開始進行緊鑼密鼓的加工實驗，把最小的加工壁厚挑戰到薄如A4紙的0.1毫米。"鉗工怕鉆眼，銑工怕銑扁"，0.1毫米已是在挑戰自我極限，但是王剛并不滿意，經過不間歇的反復實驗，王剛迎來了自己技能新高度——銑床銑削加工的手工精度達0.005毫米。
像以往臨危受命、攻克技術難題、優化一項技術后一樣，王剛心中油然升起一絲成功的自豪感。
堅忍不拔、敢于拼搏、不服輸、默默奉獻，是沈飛數控加工廠工會主席焦威東形容的王剛。"他幾乎要把銑床旁的水泥地磨出坑來。"徒弟吳學文說到。
王剛懇干，"豁"得出去，是廠里出了名的"拼命三郎"。"既做航空人，就知責任重，既做新裝備，就得多付出。"
工匠精神代代相傳 完成不可能實現的任務
"雙槳單舟總爭渡，千帆競發渡江海。"王剛深知，要永遠站在技術先列，也必須要帶動身邊工友"萬象爭先"，發揮好"傳幫帶"的作用。
20xx年9月19日，在沈飛的廠房里，軍事化管理的首支以員工名字命名的班組——中航工業沈飛數控加工廠王剛班組成立，唱響了中航工業"四歌"，至今，從未間斷。
不到5年的時間里，榮獲了全國工人先鋒號、全國"安康杯"競賽先進班組、中央企業先進集體、沈陽市先進集體、沈陽工人先鋒號等稱號，一年邁上一個新臺階。
由他率領的團隊不僅攻克了413項科研生產重大技術和質量難題，還發明了12項國家專利，創造經濟效益1.9176億元。
20xx年，在某型號生產研制關鍵階段，王剛帶領他的年輕團隊創造了全部產品"零缺陷"交付的奇跡。在新機試制生產階段，恰恰是問題高發的時期，質量問題、研制生產階段各種問題都會隨之而來。這一次，他們完成了幾乎不可能實現的任務，這在沈飛研制歷史上還是首例。
20xx年帶領徒弟吳學文參加全國銑工技能大賽，兩人既是師徒，又是競爭對手。晚上回到賓館，扔不忘向徒弟講解疑難。發現徒弟走路困難，得知吳學文后腳跟長了骨刺，正值大賽集訓攻堅期，王剛放棄半天的集訓機會，到外邊頂著烈日為徒弟找尋購買厚的氈墊，在腳跟處挖了個洞。徒弟看著工服幾乎全部被汗浸濕的師傅，現在談及，仍熱淚盈眶。
忠誠筑魂，靈魂因忠誠而高尚;百煉成鋼，鋼鐵經過錘煉更堅韌。在王剛的心里，什么也沒有沈飛人特有的航空情結更重、更珍貴。高薪沒有動搖他，榮譽和光環也沒讓他陶醉，王剛始終保持著謙遜低調的本色。很多人常勸他說該功成身退、多為自己和家庭考慮考慮了，王剛總是一笑了之。
"只想帶她出門旅行"
談及愛人，王剛停頓良久，眼里閃過一絲淚光，對妻子懷著滿腹的愧疚。20xx年，王剛與妻子陳麗在相識兩年后步入婚姻殿堂。婚后還沒來得及"蜜月旅行"，王剛便又投入緊張的工作中。日常回家大部分時間也是在鉆研工作中的事情，妻子對此也從未有過怨言，也從未提過多要求。
今年5月，妻子因肺癌腦轉移，顱內壓增高導致雙目失明。陳麗得病后，每月自負的治療費就在上萬元。"就是把房子賣了，也要把陳麗的病治好。"
兩人婚后幾乎從未出過沈陽。"馬上要迎來十一，準備帶妻子在沈陽周邊轉轉。"
王剛，一個"掃地僧"般低調的技術大拿，每天都在不斷努力的成為好班長、好師傅、好丈夫。
王剛身上所體現的堅定信念、大愛胸懷、忘我的精神、進取的銳氣，正是我們工匠精神的最好詮釋。
工匠精神的事跡10
xx是xxxx有色金屬有限公司高級工程師，他用創新與匠心為企業增效，為行業發展貢獻智慧和力量。
自xx年以來，在集團和公司上下的全力支持下，xx帶領他的科研實踐團隊又以時不我待的強烈責任意識和發展意識，緊盯行業技術發展的最前沿，以追求經濟、社會和環保效益最大化為目標，圍繞提高產品產量、降低生產成本、改善環保效果，持之以恒對工藝、技術、設備進行升級改造，成功實施大小技術改造項十余項，取得了理想的成效。企業產能由xx年的8萬噸提高到了15萬噸，在國際國內有色金屬市場形勢日趨嚴峻的情況下，xxxx實現連續8年盈利，多項技術指標達到行業領先水平，成為xx集團冶煉板塊的標桿，企業的綜合競爭實力顯著增強，為企業的可持續發展提供了強力支撐。其中最令人矚目的，是粗銅雙爐連續吹煉技術開發成功。該項目自xx年初提出技術方案開始研發至xx年10月底研發成功，xx帶領研發踐行團隊前后經過了6個月的工業化試驗裝置建設和歷時8個月的8次艱辛試驗，才使試驗最終得以圓滿完成。該項技術與現行業內廣為應用的PS轉爐、三菱法吹煉和閃速吹煉等傳統吹煉工藝相比較，其特殊貢獻突出地體現在
以下四個方面：一是節能減排效果好。實踐證明，采用雙爐連續吹煉技術，可使粗銅綜合能耗達到110kgce/t，比PS轉爐吹煉工藝降低30kgce/t。不但可以徹底解決銅冶煉吹煉生產過程中含硫煙氣的無組織排放問題，而且由于該工藝技術使吹煉煙氣量減少了40%多，大大減少了環境集煙氣量從而能使其匯入制酸系統，使銅冶煉硫的回收率由原來的97%提高到98.3%，硫的總捕集率達到99.8%。以年產10萬噸生產規模為例，每年可以減排二氧化硫約560噸；如果國內所有使用PS轉爐的銅冶煉企業約400萬噸的產能都采用該項技術，每年可以減排二氧化硫多達22400噸。二是經濟效益顯著。如采用該連續吹煉技術對老工藝進行技術改造淘汰轉爐，不但可以產生很大的環保效果，而且在不需要增加太多投資的情況下，就可以把產能提高20%。按10萬噸生產規模計算，采用雙爐連續吹煉技術每年可節約運行成本3588萬元。三是對科技進步的貢獻。采用雙爐連續吹煉技術代替使用了100多年的PS轉爐吹煉工藝，從此將改變中國超過20萬噸生產規模的銅冶煉項目必須靠引進國外技術的歷史，不但可以為國家節約大量外匯，而且還標志著中國的銅冶煉技術將進入一個嶄新的發展時代。四是為企業培養錘煉了一支具有較強創新理念和創新意識的技術隊伍。xx年，此項目被列入xxxx科技重大專項，并于同年獲得實用新型專利證書。xx年4月24日，雙爐粗銅連續吹煉工藝技術通過由中國有色金屬協會組織的科技成果鑒定，認為該工藝技術投資低、節能減排效果好、經濟和社會效益顯著，可實現銅冶煉清潔生產，同時技術經濟指標先進，整體技術達到國際先進水平，推廣應用前景廣闊。
xx年7月22日，聯合國全球契約中國網絡主辦的第三屆“生態文明?美麗家園”關注氣候中國峰會在北京召開，xxxx的銅冶煉清潔生產技術獲選“中國十大綠色技術創新成果”，案例入選《關注氣候——中國在行動》成果集。公司先后被中國鋁業公司和xx集團授予“社會責任工作先進集體”和xx——xx年度社會責任工作先進集體榮譽稱號；xx年7月榮國第二屆全國設備管理創新成果一等獎、榮獲第四屆中國工業大獎提名獎；xx年11月獲得xxxx高新技術企業證書，極大地提高了企業的社會知名度；xx年1月雙爐粗銅連續吹煉工藝技術獲云南銅業“科技進步特別獎”；
xx年“雙爐粗銅連續吹煉工藝技術”獲xxxx科學技術進步一等獎。
xx多年來的辛勤付出終于得到了應有的'回報，但他的腳步并沒有就此停歇。xx年他承擔的“熔煉爐技術改造項目”，本技術改造項目完成后，經濟效益主要體現在熔煉工序燃料消耗的降低、渣量減少使得渣浮選成本降低和尾礦含銅損失減少、渣精礦返量減少使得熔煉總成本減少等6個方面，xx年當年創造效益1000萬元。xx年2月至今，xx一直在xxxx40萬噸環保升級搬遷改造項目指揮部擔任高級設備工程師，在項目建設期間發揮了專業特長，40萬噸的煉銅工藝采用了自主研發的“金峰爐和連吹爐工藝”為項目建設和同行業相比要引進技術，節約了投資xx萬元，在項目建設期間自主研發的“吹煉渣風淬技
術”減少項目投資500萬元。xx年5月20日和10月2日xxxx40萬噸環保升級搬遷改造項目兩條生產線都是一次投產成功且達產達標。
xx用他的赤誠和才智在推進重大產業建設項目、重大科技創新項目方面做出了突出貢獻。為xxxx和銅冶煉行業的科技進步譜寫了新的篇章。
工匠精神的事跡11
“在故宮從事古書畫修復35年，可以充分感受到宣紙的膨脹與收縮”，這是單嘉玖。
“修復陶瓷33年，快要退休了，故宮很多地方都沒去過”，這是王五勝。今時今日，提起工匠精神，《我在故宮修文物》中這些“平凡人”的言行似乎有些“不經意”。其實，早在我們注意之前，他們已經在專業、勤懇地守護中國的傳統文化和歷史很多年了。“工匠精神”其實一直都在。互聯網視頻的傳播，將他們推至臺前，年輕人得以對他們更了解也更佩服。
在這個問題下，確實勤勤懇懇、技藝高超又安貧樂道的傳統匠人們獲得了高贊，然而這就足夠嗎？“恰飯”怎么辦？或許有些人不敢說，我就說出來了吧。而且，更重要的是，只有對傳統文化盤活創新，才能持續發展。最有創造性的人才可以把傳統保護的最為精致——這一點我們早年在NHK的各種紀錄片中也領教過，為什么他們可以把一瓶醬油、一把剪刀做得那么極致。
而現在，從《我在故宮修文物》《了不起的匠人》等優質IP開始，網生一代開始把傳統精神變成了生活的.潮流，這個潮流將越來越大，影響更深和更遠。
修復文物的匠人保護的都是人類的文化遺產，那么非遺呢？根據聯合國教科文組織《保護非物質文化遺產公約》的定義，是指“被各群體、團體、有時為個人視為其文化遺產的各種實踐、表演、表現形式、知識和技能及其有關的工具、實物、工藝品和文化場所”。
工匠精神的事跡12
“學技術是其次，學做人是首位，干活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是高級技師，一位堅守航空事業35年、加工數十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質量的堅守，已經是融入血液的習慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結歸納的“對比復查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創造了35年零差錯的紀錄，連續十二年被公司評為“質量信得過崗位”，并授予產品免檢榮譽證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅。在ARJ21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設計定型及各項試驗的過程中會產生許多特制件，這些零件無法進行大批量、規模化生產，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的`積累和沉淀開始發揮作用。他攻堅克難，創新工作方法，圓滿完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎章、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經55歲的胡雙錢現在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點。”
工匠精神的人物及事跡3
張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團）有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG（液化天然氣）船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數：20xx年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關，他與技術人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于LNG船實船生產，收到良好成效。
張冬偉特別注意經驗的積累總結，國內沒有現成的作業標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業指導書，為提高LNG船生產效率，保證產品質量發揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
工匠精神的事跡13
“進廠32年來，我最高興的是當一名優秀車工!”這是云南冶金昆明重工有限公司(簡稱昆明重工)的車工耿xx的心聲，也是他32年來的不懈追求。
耿xx，瘦高個子，臉上總帶著笑容。他是全國勞動模范、國家級技能大師、全國技術能手……他以自己32年對車工職業的堅守和打磨，生動詮釋了工匠精神的深刻內涵，展示了一個技能大師的風范。
昆明市北郊黑龍潭公園附近的龍泉路邊，有一排排高大而又陳舊的廠房，這就是昆明重工廠區。耿xx在這里成長、生活、工作了53年。
耿xx的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當車工，兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國勞模，耿家華也是國家級技能大師、全國技術能手。這就是著名的“父子勞模，兄弟名匠”。
“如果沒有父親的教育，就不會有我們兄弟今天的成長!”耿xx說，父親的三句話影響了他們一生，“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實”“做事要認真”。
1984年，耿xx進昆明重機廠(昆明重工的前身)當車工。當車工第一件事是學磨刀。“車刀是車工的靈魂，在我眼里，車刀、產品都是一種藝術品，一定要認真打磨。”耿xx說。
技校畢業的耿xx對車間里的車、鏜、銑、刨、磨，樣樣精通，是名副其實的全能機床工，還是個發明創造能手。
1993年，耿xx所在的分公司首次承接132HC塔機生產任務，原加工工藝效率低，費用高。耿xx和工友研究創新技術用T68鏜床加工，使每組的`加工費用從1250元降到300元，工效提高了3倍。
20xx年以后，耿xx帶領工作室成員先后完成拉絲機、軋機等產品工藝編制和圖紙改進500余項，攻克了多個技術難關，年平均為公司節約創效100余萬元。耿xx告訴記者，多年來他個人的技術發明創新有近200項。
耿xx多年來獲得了許多國家級和省級榮譽，可在老同事侯金富眼中，他一直都沒有變。
近幾年來，由于市場等方面的因素，昆明重工連續虧損，耿xx選擇與企業同甘共苦。其實近年來不斷有企業高薪來“挖”耿xx，但都被他拒絕了。“30多年一門心思做一件事，并不是所有人都能做到的。”耿xx的徒弟李益雄認為，對“工匠”最好的詮釋，應該是耿xx這樣，堅持把一件事情做到極致。
最近，耿xx的工作室里又多了幾張草圖，這是他們研制的智能廁所，已經做出兩臺樣機，將在今年南博會上展示。耿xx常說：“我是在把圖紙變成現實。”
工匠精神的事跡14
人物名片：核燃料元件有限公司壓水堆元件廠擴建車間干法二氧化鈾粉末制備組組長，集團公司技術能手，草原英才，中國核工業集團公司勞動模范，工匠，全國技術能手。
于1988年開始從事鈾化工轉化工作。年，公司開始重水堆元件生產線的建設，在化工生產線中型試驗期間，他擔任分課題組副組長，完成了對銨鹽沉淀及吸附崗位實驗生產能力和各項數據的整理工作，為重水堆元件廠化工線的建設和生產提供了寶貴資料。
年，由于建線需要，他又被抽調到公司壓水堆元件廠化工車間，承擔化工生產線的建設和調試攻關任務。在試生產過程中，出現離心機出料口、下料管路頻繁堵料現象，他及時與技術人員共同查找原因，通過在離心機出料口處增加注水裝置，加大了物料與設備內壁的潤滑度，從而使物料能夠順暢進入干燥系統。這一舉措進一步優化了工藝，確保了生產穩定運行。類似這樣的技術改進，他先后完成了大大小小近百項，為鈾化工生產線的正式投產和穩定運行奠定了基礎。
年，國家重點項目ap1000核燃料元件生產線在公司開工建設，擔任干法生產線組長，又一次承擔起攻關重任。建設期間，他幾乎每天都加班加點，認真查閱圖紙資料，鉆研工藝技術和設備功能，及時向施工單位提出整改問題100余項，極大改善了工藝技術和操作條件。經過他和全體人員的共同努力，公司第一條干法生產線全線貫通并順利啟動，取得了良好經濟效益，為我國第三代核電燃料元件生產線的投產作出了突出貢獻。
在國家重點科研專項示范工程、全球首條高溫氣冷堆核燃料元件生產線調試期間，一頭扎在調試一線，用自己豐富的經驗和高超的技藝，突破了一個又一個技術瓶頸。在臥式溶解槽調試期間，水浴加熱系統循環不暢，嚴重制約了調試進度，并且存在物料泄露造成循環水污染的'風險，針對這種情況，他果斷提出在加熱水路上加裝積水箱，順利解決了該問題。在原設計中，氣化罐進檢測罐管道上閥門為電
磁閥，在生產時造成氣化罐無法保壓，他結合相關生產經驗，提出在該電磁閥前加裝手閥，并通過該閥控制氣化罐排氣量，使罐內壓力維持在穩定值附近，有力保證了調試工作的順利進行。除此之外，他還解決了多項技術難題，為高溫氣冷堆元件生產線按計劃節點運行投產提供了保證。目前，該生產線已全線運行，標志著我國核電燃料元件生產技術水平已達到世界前沿。
對于節能降耗，有著自己獨到的見解：“自己動手解決難題就是一種節約。”在某產品生產工藝中，一度出現鹽酸消耗量偏高的現象，針對這種情況，他認真分析^p 和觀察工藝過程，通過數月無數次的試驗，反復摸索計算，最終確定了合理的工藝數據，使鹽酸單耗下降了0.1噸，僅此一項就節約生產費用30萬元。在某產品生產過程中，原料形態多樣，成份復雜，專業物料占用量大，收率低，嚴重制約著工藝的產量達標及產能提高。為解決這一難題，他利用業余時間查閱了大量資料，進行分析^p 論證，在原有工藝基礎上提出了混酸溶解的新工藝方法，縮短了工藝生產線，降低消耗10，收率提高1.5，因而盤活資金50萬余元，此工藝已申報成果專利。在某低碳產品生產過程中，一度出現鐵、鎳元素超標問題，嚴重影響了生產線的正常運行。面對難題，他沒有退縮，認真查找原因，排除各種可能性，最終確定了導致雜質超標的原因是在沉淀和煅燒過程中引進了雜質，并制定了沉淀后晶體酸洗法和煅燒尾氣快速轉移法，從而保證了該生產線的正常運行，為該產品的按期交貨打下了良好基礎，也為公司增收節支近百萬元。
工匠精神的事跡15
他們雖然沒有專家、工程師般的響亮頭銜，但卻有著非凡的實踐技能和過硬的創新本領，憑借著十年磨一劍般的鉆研精神和那股不達目的不服輸的勁頭，在平凡崗位創造出不平凡的業績。
“天下大事，必作于細”。
執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，既是中華民族工匠技藝世代傳承的價值理念，也是我們開啟新征程，從制造業大國邁向制造業強國的時代需要。
近日，在“五一”國際勞動節即將到來之際，位于湖北省武漢市東湖新技術開發區的聯想武漢產業基地三位產業技術一線老工匠，通過講述自己真實的創新故事，完美演繹新時代技術工人精耕細作的“工匠精神”。在這個溫暖的春天，讓我們追隨這些勞動者的步伐，聆聽他們平凡卻又不凡的故事，向勞動者致敬。
李貴成：電工大拿“臨危受命”確保設備安全“零”事故
一臺手機從物料進廠到貼片焊接、部件檢測，再到組裝和整機檢測，最終包裝與交付出廠，整個過程都離不開產線強電電路的精心設計和質量管控。
在武漢產業基地有這樣一位被大伙熟知的`設備安全守護者，他叫李貴成。一直保持著289臺設備線路安全“零”事故的記錄，在過去9年時間里，參與了15個廠級改善項目，也因此積累了豐富的電工專業知識。
“因為我是搞設備服務的，搞設備這一行，我喜歡鉆研。”采訪伊始，李貴成就亮明了自己的制勝法寶。
據他回憶，建廠初期，整個廠區里沒有橋架一片空白，沒有橋架意味著生產過程中設備線路完全暴露在外，極易造成安全隱患。上級把他叫到辦公室要求兩周內一次性架起24個橋架才能滿足生產需要。
“當時條件極其有限，最大的難題就是沒有合適的材料，技術方面很短缺。”臨危受命之際，李貴成很快組建了一個6人小組“突擊隊”，夜以繼日地作業，一項一項地去解決困難，沒有材料他們就利用原來供應商不要、剩下來的舊材料進行加工處理，研究出了一系列方便、快捷和安全的新方法出來。
“整整兩個星期我們把所有原供應商不要的材料進行手工打造，最終24個橋架按時按點完成交付作用”。
每當回想這段往事，李貴成心里仍自豪滿滿。多年來正是憑借著這股子拼勁和闖勁，他才成為大家公認的電工大拿。
劉元剛：主板維修“門外漢”變身質量控制“把關人”
隨著通信技術的升級換代，各種電子元器件電路信號交聯數目龐大，系統復雜度呈指數式增加，主板維修集成度高，修理難度大，多件產品故障排除，一度成為業界攔路虎。
在聯想工作16年的劉元剛主動挑起這份重擔，他告訴記者如果把主板維修比作是給病人治病的醫生，如何能快速的判斷“患者”生了什么病，而且能馬上把“病灶”切除是制勝的關鍵，而電流類缺陷板的診斷就好比“疑難雜癥”中的雜癥，通常維修好一臺電流缺陷板，大家會先用手挨個觸摸懷疑的芯片，觀察其有沒有發熱跡象。
一旦沒有發現，就只能“盲目”換料，維修成本高，且效率低。關鍵時刻，劉元剛迎難而上，通過對電路原理圖的仔細研究摸索，自創了電流倒灌與壓差性，并搭配紅外熱成像設備，極大程度提升了故障主板的診斷準確率，降低主板報廢及物料成本，攻克了板件測試難題。
而這一切都是從“0”開始，剛入廠時劉元剛只是一名沒有任何主板維修經驗的“門外漢”，做學徒的前幾年，由于沒有什么基礎，只能幫廠里的老師傅做一些力所能及的輔助活。
從主板維修“門外漢”變身質量控制“把關人”，除了劉元剛對業務的熟練程度外，與他參與武漢工廠的學歷提升計劃也有著緊密關系。早在20xx年，他所在的單位就和武漢知名高等院校合作，利用高校的官方學習中心，給工廠員工提供一個學歷提升平臺，劉元剛順利完成了華中科技大學的繼續教育專科學歷。
此后的歲月里，他潛心學習扎根生產一線，將理論與實踐緊密結合，從認識各種類型的產品開始到精通主板上的元器件，熟悉工作原理，變身質量控制“把關人”，如今成為行業內標桿式維修技術人才。
甘友琴：上天鉆地“女漢子”被稱工廠“活地圖”
車間、倉庫、辦公區......經常看到一位健步如飛的女工程師，時而跟電、氣、網打交道，時而又跑工地指揮作業，工友們給她起了一個外號上天鉆地的“女漢子”。她就是甘友琴，主要負責廠房設施規劃和現場改善，在武漢工廠工作的8年，從一名基層班組長成長為專業的IE技能專精技師。
20xx年，武漢工廠的車間、倉庫、辦公區等車間需要在原有基礎上升級規劃，這項任務落在了甘友琴身上，除了要跟電、氣、網打交道，還得天天跑工地做實地勘測，同組的6人中也僅有她一位女性。
“在很長一段時間我都拿著一大本建設圖紙穿梭在各車間了解車間線體和機房的電、氣、網、GPS、測試信號等配置要求，每天在車間至少走上2萬步，對于隱蔽管線，我逐一核對和定位”，接受采訪時甘友琴說，為了能夠方便查找，根據工廠建筑特點，創造了“甘氏標記法”，結合網格法，將建筑中的1萬多個水、電、氣點和上千條電纜走向入心入腦。
“我相信在工作和技術上，沒有男生女生之分，只有鍥而不舍的鉆研精神。”甘友琴介紹，如今廠區7棟建筑，20萬平方米里每個車間多少面積，多少生產線，每條生產線多少網絡和電氣配置她均熟記于心，只要有新的規劃和故障排查，她都能隨時找到精準定位點。
勤能補拙，熟能生巧。六年下來，雖然記不清自己寫壞了多少支筆，走壞了多少雙防靜電鞋，但卻留著6大本自己手寫的工作筆記，這些筆記本在后來的工作中，都成了攻堅克難的制勝法寶。
漸漸地工友嘴里那個“女漢子”的稱號也變成了工廠活的“GPS”......
勞動創造價值，勞動開創未來。5月1日，勞動節，既是全國人民的小長假，也是各單位勞動者忙碌堅守的奮戰日，無數產業一線的勞動者用辛勤的汗水詮釋著“勞動最光榮”的深刻涵義。
此次采訪聯想（武漢）產業基地的三位一線老工匠，他們雖然沒有專家、工程師般的響亮頭銜，但卻有著非凡的實踐技能和過硬的創新本領，憑借著十年磨一劍的鉆研精神和那股不達目的不服輸的勁頭，在平凡崗位創造出不平凡的業績。他們日復一日，年復一年的工作在產業一線。
在這激情似火的五月，那一個個忙碌的身影成為勞動節所有為美好生活而努力的人最美的縮影。致敬每一位勞動者！
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