實習心得體會

時間:2022-12-22 17:44:16 心得體會范文 我要投稿

實習心得體會通用15篇

  當我們經過反思,有了新的啟發時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會到底應該怎么寫呢?下面是小編精心整理的實習心得體會,希望對大家有所幫助。

實習心得體會通用15篇

實習心得體會1

  這周是在通安小學實習的第二周,我和另一位實習老師也基本適應了新的教學環境,在教學方式上也有了一定的改變,以此來適應三年級學生的學習方式。

  這周一上課之前,魏主任先是安排了我和另一位實習老師去聽了x的寫作課,讓我很有感觸。

  在一上課之前,褚老師先要求學生們整理自己的衣著,把衣領整理好,把紅領巾戴好,讓同桌之間進行檢查。我認為這樣對學生是很有幫助的,幫助學生養成一個保持整潔的好習慣,對低年級學生來說,更應該從小進行培養。開始正式上課時,老師要求學生們自讀課本上寫作的要求,自己看圖片進行概括,以此鍛煉學生們讀要求概括大意的能力。然后褚老師再讀要求,提出其中的關鍵部分和學生一起逐圖分析,分析每張圖里主人公在做什么,在哪里,利用寫話要求里提供的時間把故事簡單串聯起來。又要求學生們自己加上自己的想象,給主人公加上語言,描繪出它們的想法、心情。這樣的要求可以培養學生的想象力。在同學們寫的時候,老師也一直提醒學生們要“要像心電圖一樣地寫文章”,并且也一直巡視,做些簡單的指導。這節寫作課最后在學生們分享自己的文章中結束了。這一整節課上下來沒有浪費一點兒時間,每一分鐘都得到了的利用,是一節值得我們學習的寫作課。

  這周上課比較順利,同學們的表現也越來越好,我這周印象比較深的就是給學生們上的書法課和閱讀課。

  在上書法課之前,我臨時決定給學生講一些拼音,這幾天看作業的時候我發現學生們的拼音掌握的不是很好,這方面的基礎比較弱,所以我決定給學生們講一下他們容易混淆的拼音。再將拼音的時候,我給每一個音節都寫了一個字,讓同學們方便記憶,同學們都學的非常認真,還把這些易錯的音節記錄下來。之后再講書法,首先還是強調學生們的坐姿和握筆姿勢。再講字的環節,我把每一個字的起筆、落筆、收筆都進行講解,每一個需要注意的細節也都告訴他們,再讓學生自己練習的時候,我告訴學生們不需要追求速度,要一筆一劃地書寫,不要求寫多少,寫到自己認為寫得足夠好,就可以寫下一個字了。同學們都練得很認真,但是坐姿還是需要我不停地強調學生們才能記住。但是總體來說,這節課是很成功的。

  閱讀課也是一樣,我是自己制作的課件,要求學生們帶著問題自讀課文,同桌進行交流,再請同學和大家一起分享,最后一起訂正答案,再給學生們總結幾個文章中的好詞好句作為積累。

  在實習的幾天里,我發現這種新的教學方式是非常適合現在的新型授課方式的。這周,學校校長也從北京學習回來,給我們兩個實習生講了一些這種授課方式的優點和對我們以后的工作方面的幫助,讓我們兩個都受益頗多。我還發現,學校的很多語文老師,都有給自己班學生制作日記集、作文集的習慣。我看了其中的幾篇作文,很驚嘆于現在學生們的文筆,才小學四五年級就可以寫出這樣好的文章,讓我也不得不佩服于語文老師對他們平常閱讀和寫作的鍛煉,讓他們養成了愛動筆積累、寫作的習慣。周五的時候,吳江主任還有教育局的領導們也特地過來看望我們兩個,詢問了我們兩個在通安小學的情況,也囑咐我們要多多學習,為學校多多提供幫助,不要給學校添太多的麻煩,我們都記在心里。

  這一周很順利的度過了,希望在通安小學能夠學到更多的教學經驗,跟更多優秀的教師學習先進的教學方法,融入到自己的教學中去,為以后的工作做好鋪墊,希望自己可以更上一層樓!

  在這一個月的時間里,我們經歷了從學生到教師的角色轉換。在這一個月的時間里,我深刻體會到“臺下十年功,臺上一分鐘”,我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧這段時間的經歷,真是感想頗多。短暫的工作時日不僅磨練了我的意志,也使我對今后的人生道路有多了份經驗和收獲。

  教育實習對一個師范生來說是相當重要的,在校師范生平時所學的無非是一些理論性知識,大部分知識都無法直接與教育實際相關聯,久而久之,我們就養成了一種看待事情往往過于簡單,缺乏深刻見解,思考大于行動。因此,要想把所學的東西切實的、合理的運用起來,就必須付諸于實踐,因為實踐是檢驗真理的唯一標準。實習就是一個很好的機會,它使所學的理論知識使我們得以真實的嘗試,在這個過程中,我能夠找出自己的不足之處,從而努力完善自己。

  實習期間,我積極主動向指導老師請教有關教育方面的問題,聽課與講課相結合,每天認認真真,絲毫不敢松懈。老師也樂于將自己多年的教學經驗拿出來與我們共同分享,共同進步,因而我學到了許多實用的技能,認識到了能夠把自己既有的知識輕松的傳授給其他人,而學生又樂于接受。傳授一種切合實際的知識技能,對學生來說是相當有用的,所以課堂的授課方式也是不容忽視的,它直接影響著一個老師的教學成果。教學的目的是讓學生掌握老師傳授的知識,學生是教學的對象,所以我們不能只為了講而講,應該更注重學的結果,應以學生為中心。

  教育實習是難得的一次鍛煉機會,比如備課寫教案。在了解本節課教學目標同時還得熟悉教學內容,抓住教學重點、難、重點突出。掌握和了解的要分清。要想上好課需要從以下要點考慮入手:

  一、教學理念的思考

  簡單地敘述你在這節課所采用的教學方法是在什么理論支撐下設計完成的。

  二、板書設計

  1、要簡捷地反映出本節課所學知識的線索,這個相當重要。

  2、備課是講課的前提,是講好課的基礎,教案則是備課的具體表現形式。它可以反映教師在整個教學中的總體設計和思路,是衡量教師教學水平高低,尤其是教學態度認真與否的重要尺度。因此寫好教案對于教師授課十分重要。

  三、寫好教案主要應當掌握三個基本環節

  1、要掌握教學大綱的總體要求,吃透教材。每個學科都有明確的教學目的,這個教學目的是通過每節課的教學任務的完成來實現的。要完成每節課的教學任務,必須以教學大綱為準繩、以教科書為依據,明確每節課的重點、難點,在教學時有據可依,得心應手。

  2、了解學生。兵家講知己知彼,百戰不殆,教師若想教學有效亦需要了解、掌握學生,即根據學生的具體情況設計出適合于學生的教學方法,以求達到預期的教學目的。

  3、在前兩個環節的基礎上寫好教案,為上好課做充分準備。教案的內容應包括:

  (1)教學目的。

  所謂教學目的是指教師在教學中所要達到的最終效果。教師只有明確了教學目的,才能使“教”與“學”有機結合。教學目的在教案中要明確、具體、簡練。一般應選定1~3個教學目的。

  (2)教學重點和難點。

  教學重點和難點是整個教學的核心,是完成教學任務的關鍵所在。重點突出,難點明確,有利于學生掌握教學總體思路,便于學生配合教師完成教學任務。

  (3)教學方法和教學過程設計。

  教學方法雖然多種多樣,但每節課的教學方法必須依據教學內容和學生的接受能力來確定。教師的教學藝術如何,很重要的是看其教學方法的運用是否巧妙得當。教學過程也稱教學步驟或教學程序,即用于指導和規范教師課堂活動的步驟。只有安排好教學過程,教師才能在課堂上有條不紊地圓滿地完成每一個教學環節。

  (4)教學內容的引入。

  教學內容的引入就是課堂導語。課堂導語是門藝術,它是教與學的紐帶,是讓學生走進教材、掌握教材的橋梁。因此,教師應該根據確定的教學目的、內容,針對學生的心理,精心設計課堂導語,巧妙地導入新課,以激發學生的興趣,使學生能全身心地投入到課堂學習中。

  (5)教學內容。

  教學內容是課堂教學的核心,因為備課的其他環節都是為它服務的。寫教案時,必須將教學內容分步驟分層次地寫清楚,必要時還應在每一部分內容后注明所需的時間。這樣,可以使所講授的內容按預計時間穩步進行,不至于出現前松后緊或前緊后松的局面。

  (6)每節課的小結。

  一個好的教案應有始有終。小結既是課堂教學的結束語,又是強化教學重點的必不可少的手段。好的總結可以起到畫龍點睛的作用。作業則是教師根據授課內容所布置的課后習題,以便于學生復習、理解、消化授課內容,為學好下一節課的內容奠定堅實的基礎。

  實踐證明,課堂上的缺陷和漏洞總是與備課不充分、不細致,教案的書寫不全面有關。教師要上好一節課,往往需花費十倍于它的或更多的時間作準備。認真寫好教案是合格教師必須具有的基本功。

  教育實習對我今后的工作也有很大的幫助,取長補短,這樣才能不斷進步。沒有人一生下來就能做好一切,每個人都是在不斷的學習中慢慢成長,那么作為一名老師,我覺得:我要加倍努力,不斷擴充自己的專業知識,多思考,多鉆研,使自己成為一名經得起大風大浪考驗的飽學之士。那么,怎樣才能做一名合格的教師呢?我個人認為要做到以下幾點:

  一、教師應當把師德修養放在第一位

  教師是學生直接楷模,學生的學習、品德行為乃至思維方式都潛移默化地受教師的影響。教師的人格不但影響教育、教學活動的效果,而且在很大程度上決定其能否有效地促進學生人格的健康發展。可見,健全的人格是合格教師必備的心理素質。

  二、教師要善于了解學生的內心世界

  教育的效果并非完全取決于教師單方面的活動,它還受學生的“心理背景”與“知識基礎”的影響。教師要依據學生的心理發展水平和現有的知識狀況,考慮學生的個別差異,并選擇恰當的教育內容和方式,才能取得良好教育效果。

  三、教師要淵博的知識和終身學習的自覺性

  教師要掌握必要的現代教育技術手段,遵循教育規律,因材施教,在工作中勇于探索創新。新時代的教師,應當具備哪些業務能力呢?他們應當終身學習,一專多能。要教會學生學習,需要老師有精湛的教藝、嚴謹的治學態度、清晰的思維、對教材思想教育價值進行深入的挖掘。具有這些素質能力的教師,其教學效果更佳。

  四、教師應當具有教育創新能力

  教師不僅是知識的傳播者,而且是知識的創造者。作為塑造學生心靈的教師,要積極地尋求未知世界,去探索新的育人規律,就應當具有選擇課題、設計方案、搜集資料、整理分析資料、撰寫報告或論文等方面的知識能力,使局部的經驗上升為普遍的理論。可見,開展教育創新是教師應當具備的基本素質。

  合格的教師,除了上述所列的四種基本素質之外,還有其他許多方面,需要我們在自我修養和教學實踐中去提高。

  最后,我覺得我的收獲有知識方面的,也有為人處事能力方面的提高。總之,這是一個充滿了機遇和挑戰的社會,我覺得不但要把個人的工作做好,還要與人和諧共事,搞好團結合作,真心對待別人,才能換來別人的尊敬。

實習心得體會2

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”為更好的了解特種設備,無錫分院組織新員工下廠實習培訓,希姆斯電梯公司很熱情的給我們提供了一次實踐學習的機會。

  過來交接事宜熟悉環境的第一天,我們就真切的感受到了希姆斯辦事的細致與嚴謹,考慮問題的全面與周到。集團行政總監何總接待了我們,給我們介紹了整個實習行程安排,具體一些要注意的事宜。何總待人親切,為我們實習人員考慮了方方面面,從安排負責人帶領我們,到實習期間的午餐、服裝,慮無不周。

  接下來,就正式開始了我們在希姆斯的實習生涯。第二天,廠方負責人丁廠對我們進行了公司、產品、展區、現場等方面的介紹,給我們介紹了電梯的發展史、電梯的八大系統以及從事電梯相關工作應該注意的地方等等。丁廠不虧是老工程師,博識多通。從理論,到實操,他都是穩扎穩打,功底深厚,讓我一邊肅然起敬,一邊暗暗下決心要以此為榜樣。

  緊接著我們開始到各部門學習實踐。在質量部學習來料檢驗、過程檢驗、裝箱檢驗,確保產品合格,嚴把質量關。在物流部學習配料、收料。劉部長給我們分享了一些理念如“資源有限,智無限”、“改善是有可能的”等等,還給我們培訓了8S,都讓我受益匪淺。安裝部、維保部都是現場學習,這兩個部門最重要的就是“安全”兩個字,“安全第一,質量至上”。這是他們的宗旨,也是我們特檢人員始終要秉持的信念。在公司的試驗塔我們在師傅的帶領下進入機房、井道學習,這些和我們以后的檢驗工作息息相關,我們一個個都興致傲然,不懂就問,師傅們耐心的給我們講解,一一答疑。經過現場的學習,我們對機房、井道也更加了解。

  一個多禮拜的實習期我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。首先,剛進廠的幾天我就體會到了希姆斯公司制度的嚴明,還有各部門的師傅們的敬業與熱情,他們具備專業素質,不懼日曬雨淋。現場直觀的實物學習,廠里師傅的細致講解,使我們每天都獲益匪淺。在此真的非常感謝公司的何總、丁廠以及各個部門的部長,還有廠里的師傅們,在我們實習期間對我們的照顧,教給我們的知識,做人、做事的一些道理。

  這一次的實習雖然時間短暫,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習,我們能夠更好的了解特種設備,了解特檢工作的本質,了解這個社會的方方面面,為以后的特檢工作、以后的人生打下一個好的基礎。

實習心得體會3

  不知不覺中,兩個月的時間過去了,這段時間里,自己學到了很多平時接觸不到的知識,并且學會與顧客的溝通技巧,以及處理問題的應變能力,最重要的是自己通過工作實踐,知道工作態度的重要性,只要心態改變,外界環境就會隨之改變。在校園里學到的知識畢竟有限,如果能結合實踐就會有更大的收獲。

  學校安排的實習非常有意義,用人單位和實習生都有受益。對用人單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,也可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

  我想學生學習的目的不在于通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

  實習過程中我不斷學習總結,發現剛剛接觸一份工作不可急功近利要腳踏實地自主學習,不能完全依賴,要自己總結思考,下次就不會犯同樣的錯誤。最為重要的就是要有良好的工作狀態,積極進取的心態,這樣才能做好事,做對事。同時還要學會與他人配合,孤軍奮戰不僅效率低而且緊不慢。為人處世是我一輩子都學不完的知識,要多聽多看,謹言慎行才好。我分別闡訴一下自己的觀點。

  1、自主學習。工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導我工作,讓我少走很多彎路。我所要做的只是甄別哪些是我需要了解的,長此以往就會找到自己感興趣的。

  2、積極進取的工作態度。在工作中,我不只為公司創造效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

  3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是我們不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行,這就需要平時多學習。我們每天要重復多少次“歡迎光臨”“歡迎再次光臨”連自己都數不清,我們以熱情的口吻說的時候,顧客會非常高興,使其產生愉悅的購買心理。反之,會使顧客產生厭煩情緒,甚至吵上一架,這樣就得不償失了。

  5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  通過本次實習,我的能力也有所提高。做事情會比從前更有耐心,更加細心,在工作態度上也有很好的轉變。本次實習也為我即將步入社會工作奠定了基礎,讓我更加堅定自己的信念,努力奮斗,自強不息。

  言語是無力的,要付諸于行動才行啊,這次實習為我們即將步入社會奠定了基礎,我要一直保持這種工作熱情和積極的態度面對接下來的挑戰。

實習心得體會4

  經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。

  從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

  在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

  從這次實習中,我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

  在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

  我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不了解的專業知識。

實習心得體會5

  在這個假期,從20xx年1月17日至2月16日我在長沙銀行Xxx支行實習了一個月,這次實習,我認為是一次綜合檢驗所學專業知識和能力的很好機會。對我來說,這是一次難得的鍛煉和演練的機會,使我受益匪淺,為我將來的工作奠定了良好的基礎,讓我的學習更有目標性了,可以通過實踐,發現問題探索問題,從而解決問題;讓我對自己的綜合能力有了一個更清晰的認識,使我對自己也更加充滿信心。

  一、實習目的

  1、通過在長沙銀行Xxx支行實習,進一步鞏固我在上學期所學的基本理論,依靠理論聯系實際,以增強自我解決實際問題的能力。

  2、通過在長沙銀行Xxx支行的實習,達到學校的社會實踐要求,并在單位指導老師的幫助下,熟悉金融機構的主要經濟業務活動,系統地學習銀行信貸金融管理工作。

  3、通過在長沙銀行XxX支行的實習,學會如何更好的適應新的環境以及端正自我的學習態度,為更好的走入社會打下基礎。

  二、實習步驟

  此次實習在于通過在長沙銀行Xxx支行的實習,了解銀行業務工作所需要的基本技能,熟悉銀行信貸業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段:

  1、了解實習單位基本情況和機構設置等。

  2、學習銀行的個人金融業務流程、客戶資料錄入與使用長沙銀行信貸管理系統,主要包括以下方面:利用長沙銀行信貸管理系統進行銀行信用卡業務辦理,如各種類型信用卡、貸記卡等的客戶開戶資料審批(包括基本資料錄入,客戶征信調查等)以及貸記卡資金凍結與終止等;銀行的購房貸款業務,如房貸客戶檔案錄入、銀行帳戶流水查詢、財產收入證明、個人房地產貸款申請表審批、客戶信用調查、個人購房擔保合同制定和簽訂等。

  3、實際操作,單獨進行業務操作。

  4、完成實習,準備實習報告。

  三、實習心得

  這次實習,得益最深的就是能夠了解銀行的內部運作機構。平時我們作為顧客更多的是接觸前臺工作人員,而后臺的工作卻了解得很少,進了銀行實習后才發現原來后臺也是一個很精彩的舞臺。我所在的部門是信貸部,業務包括了信用卡、個人購房貸款、單位及個人商業信貸等業務的辦理,而在我的實習過程中,主要學習的是信用卡和貸記卡的開戶資料錄入、審批、復檢、客戶個人信用記錄調查、貸記卡的凍結與終止等業務辦理,同時協助準備購房貸款的客戶檔案、客戶接待以及簽訂《個人購房擔保合同》等業務。

  在長沙銀行xxx支行實習,首先先學會的是打印機的使用,這看來只是一件很簡單而且與業務無關的事情,但是如何打印出美觀、清楚而又節省的資料出來卻是工作的基本功,因為在所有的個人購房貸款業務辦理過程中,都要打印客戶帳戶流水和主檔、客戶的基本個人資料、客戶收入證明、抵押證明、個人購房合同以及各種由開發商提供的資料等,因此我實習的第一件事是學會怎樣使用打印機這項簡單卻必須的工具。接下來學習的是如何利用中國人民銀行的系統進行貸記卡客戶信用審查,雖然系統操作并不復雜,但是卻要求查詢者認真仔細并且按章辦事,客戶的資料必須授權才可以使用,同時不得透露客戶個人隱私。

  在學會查詢客戶信用查詢后,我開始學習利用長沙銀行的系統進行客戶的開卡登記,同時利用信用調查結果并結合客戶的收入證明等材料進行客戶申請的審批等,參與客戶信貸申請受理、告知申辦流程、收集整理資料、發放貸款等。辦理信用卡業務,需要學會如何利用長沙銀行信貸管理系統進行卡務的一系列進程,而這個系統對于辦理購房信貸方面也是很重要的。

實習心得體會6

  作為三創智能訂單班的學生,通過層層篩選,我終于能成為第一批去湖南三創智能科技有限公司實習的一員了。很早之前就常常聽班主任楊老師和我們分享,某某學長在三創得到領導的賞識,得到了重用。我很好奇三創究竟是一家什么樣的企業。星期五早上,我們早早地在校門口集合,大家都非常激動,一副摩拳擦掌、躍躍欲試的樣子。

  來到企業后,陳檢廠長直接領著我們來到車間,給我們指定師傅,要我們先跟著學習。我的崗位是組裝調試,我學得非常認真。但在此之前我還有一點沒做好,就是一見到師傅,沒有去問他貴姓,只是在邊上看著,還是在一旁的文老師指出了我的問題,對人要有禮貌,要打招呼。這是做人最基本的,也是學校老師天天跟我們說的,我居然忘了,“以后一定要更細心”。

  在后面的學習過程中,劉師傅會很細心地講解相關的專業知識。組裝調試這個崗位涉及到的知識有很多,如鉗工、電工、PLC編程等等,當然最基本的就是要會看圖紙;而且在組裝時,每一顆螺絲都有指定的型號,要用與之相匹配的進行組裝,否則會損壞零件。這個時候,我就感受到了在學校把理論學好的重要性。師傅向我介紹伺服電機的時候,說伺服電機的精度能達到“一個絲”,問我知道一個絲是什么意思嗎。幸好我在鉗工課上認真地聽老師講過,知道一個絲就是0。01毫米,要是我答不出來,估計就要被笑話了,這也讓我體會到,平時多學一點東西是非常有用的。

  通過一天學習,我對企業的整個生產流程有了一個大概的了解:由設計部根據客戶需求出圖紙,再由機加車間通過銑床、車床、搖臂鉆床等將工件加工好,送到組裝調試這邊進行組裝,組裝好后再調試運行,最終再出廠。如果組裝人員在組裝過程中發現零件設計不合理,就要將問題上報到設計部,改設計方案。我很佩服設計人員,他們的專業知識特別厲害,居然想出了用振動盤上料,用高壓氣加快上料速度的辦法。

  實習的第二天,師傅叫我向20xx級機械專業381班孫光輝學長學習。陳廠長說,學長經過這一年多時間的工作,現在什么機床都能熟練操作,裝電路也飛快,技術水平早已經達到“收徒授業”的程度。學長人非常好,一直耐心地教我們,還經常讓我們自己動手去做,我也一直很投入地去鉆研,感覺一點也不累,學到知識的那種喜悅是難以言表的。

  回校的時候,我們見到了公司董事長張廣宇先生。張總和我們分享了很多他年輕時候在外面闖蕩的故事,并且告訴我們,現在醴陵的陶瓷企業非常缺組裝、調試、維修陶瓷自動化設備的人,讓我們一定好好學,鉆進去學,學會發現問題解決問題。我默默地在心里想:我一定要好好干、好好學,不丟學校的臉,用實際行動證明我們職業學校的學生也是很優秀的;畢業后,我們也要為家鄉的發展貢獻自己的一份力量。

實習心得體會7

  倉庫管理員在一個企業中扮演著重要的角色,對倉庫管理員要嚴格要求及管理,今天就給大家曬曬我們公司的倉庫管理員工作總結,希望大家能從這份倉庫管理員工作總結中學到一些東西。

  我于三月份進入公司后,擔任公司倉庫管理員職位,現將這段時間的工作總結及工作體會敘述如下。

  剛進入公司時,面對陌生的環境和工作,我感到無從下手、充滿迷茫,對業務操作也是一竅不通,連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對工作業務有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。在公司領導的指導和同事的幫助下,目前已經熟練工作,能準確、及時地與客戶協調處理異常情況,能較好地處理各種工作細節和服從上級、公司的工作安排和管理制度。

  同時,在領導指導、同事幫助以及自身的努力下,我對倉庫管理工作也有了更深刻的認識。具體而言:1、對倉庫的認識,熟悉了馬士基、三運倉庫基本情況,包括庫房庫區、貨架、貨品擺放等;2、對流程的認識,熟悉馬士基倉庫的進出庫操作流程和系統流程、三運倉庫的操作流程和系統流程;QC流程;增值服務操作流程;異常處理流程;盤點流程等;3、對管理的認識,較好地熟悉了5S管理;倉庫安全管理;庫區規劃;貨品擺放;成本節約;人員安排等;4、對職責的認識,明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。

  工作體會:

  1、高效服務,全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,只有做好了客戶服務,得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。

  2、專業學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自己都不能認可自己。專業的學習,使自己的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地進步,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發展,交織成面的擴張,使自己能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自己。

  3、因勢而變,順勢而為,全力做好自己在各種突發情況和緊急中,我迅速轉變思路,找準自己的工作定位,積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業上不懂的地方我虛心向其他有經驗的同事學習。

實習心得體會8

  20xx年x月x日,我們在園長的陪伴下,來到了平度市機關幼兒園,開始了為期一周的實習生活。我分到了大一班,得到了兩位老師的熱情接待。很快,我便在兩位老師的指導下投入了緊張的工作中。下面將我在幼兒園實習的一點體會總結如下:

  一、有效利用點滴時間,保證幼兒無坐等現象,真正做到觀察到位、講評到位、交流到位。

  首先,我對班級的工作向兩位老師進行詢問,并記在心里,然后便投入到班級參加各活動環節的組織。如:活動區活動、早操活動、教育活動、餐點及午睡活動,下午的游戲活動、戶外活動。經過幾天的學習,我看到機關幼兒園老師組織的一日活動井然有序,各個環節銜接恰到好處,并且沒有一個孩子有坐等現象。教師與幼兒交流時,都能蹲下來,與孩子特別親近,每位老師的觀察力特別強。如:做操時,一名幼兒受到表揚,老師在喊口號時,都體現出來---師:表揚“×××”,幼“表揚×××”。其他幼兒會馬上向受表揚的小朋友學習。做操后會在全班幼兒面前討論:為什么早操表揚×××?讓幼兒在找出別人表現好的方面的同時,查找自身的不足。

  再一個,教師在活動區指導上比較有針對性,能夠真正發揮活動區的作用。如:指導幼兒按規律排序,教師能引導幼兒去發現不同的規律,并進行記錄。

  教師在與家長交流上,能有針對性的向家長介紹。如:×××小朋友今天在操作區做的特別棒,并將幼兒的成績向家長展示,家長看后特別高興。

  二、將幼兒行為習慣的培養,滲透到一日活動的各個環節。

  在行為習慣的培養上,教師注重“靜、禮、謙、細”。“靜”體現在幼兒進入活動室后的說話聲音要小,走路要輕,搬東西要輕,玩玩具要靜等;“禮”體現在與老師,與小朋友交流、合作中,如:入園時要與老師問好,與小朋友交流。合作游戲時,多使用請、幫、可不可以、謝謝、對不起、沒關系等。“謙”體現在幼兒自身素養的培養上,老師時時處處用《弟子規》中的語句提醒幼兒做人要謙虛,不驕傲,要多看到別人的長處,多彌補自己的不足,并利用放學前的一段時間進行談話活動,對幼兒的表現進行簡單的小結。“細”體現在教師對幼兒的觀察和教育的細心、認真。如:在每一節教育活動結束后教師都會將幼兒在活動中的表現及需要改進的地方進行交流,將每個幼兒行為習慣的培養落到實處。

  三、園所管理體現“嚴師出高徒”。

  首先,對教師平日工作的紀律性加強管理。如:上班時間不準開手機或打手機聊天,園長隨時抽查。其次,對教師串班現象的管理,無緊要事不準到其他班級,各班教師必須堅守自己的崗位,不得善自離開幼兒。第三,各分管領導各負其責,隨時對自己分管的工作進行監督、檢查,認真做好記錄。并重點對幼兒一日活動的組織與實施進行管理,消除幼兒的坐等現象和教師的懈怠現象。園長和業務主任隨時隨堂聽課,特別對剛參加工作的教師幾乎每天都聽課,評課。

  在對幼兒行為習慣管理上,加強各班教師對幼兒文明禮貌及不浪費糧食習慣的培養。重點加強對教師良好精神面貌的帶動和節約、不浪費習慣的督促。

  在實習期間,我也覺得機關幼兒園在園風上存在一定的不足。如:在早操活動中教師的著裝不太規范;班級兩位教師的合作不夠,交流甚少。在以后的工作中我將學習其優秀的方面,創新自己的工作,使自己在工作中更加進步,真正做一個“不推自動型的老師”。

實習心得體會9

  我的為期xx個周的實習在昨天徹底的結束了,原以為我會很輕松很瀟灑的離開,但是沒有想到當我跟我們班的那些同學告別,收拾行李踏上返校的汽車的時候,心情竟然是如此的復雜。有對我們班那些學生的不舍,剛開始的時候我覺得很難融入班集體,常常會覺得很失落,可是當我剛剛開始慢慢融入到那個集體,發現了那群學生的活潑可愛的時候,實習卻要結束了。發現現實真的是很殘酷的,他總是能抓住人性的弱點,然后給我們狠狠一擊。

  我還清楚的記得我剛開始去那個學校實習,跟著我的指導老師去見我們班的那些學生時的那一份迷惘與不安,那些時候我覺得去守晚自習都覺得是一種煎熬,發現時間過的好漫長,那時候我總是在跟我一起實習的xx說在接下來的日子我都要掰著手指頭過日子了,可是到最后我卻發現我都還沒有開始數,我的實習卻結束了,所以她老是開玩笑地跟我說,“xx啊,你的日子數道哪里啦!”我也笑笑說,“我的日子還沒開始數呢,怎么就結束了?”

  原以為這段日子會很艱難,但是沒想到卻還是愉悅地度過了,期間不免會有失落、傷心和難過的時候,但是不管怎么樣最后的結果還是愉快的,最后感覺會有一些遺憾,但是卻也讓我得到了成長!所以在這里我也衷心的祝愿我的那班學生們能夠健康快樂的成長,雖然他們現在的學習不是很讓人省心,但是我堅信他們最后都能找到適合自己的一條路,開創屬于自己的一片天,因為他們都是聰明善良的孩子!也衷心的祝愿我的實習指導老師xx老師能夠健康快樂,生活幸福美滿!也感謝他在這段時間給予我的幫助。希望他們一切都好!

  這次的實習也讓我明白了,生活中所有的我們認為很艱難的事情,只要我們用心去做,用心去感受其中的過程,最后我們都能愉快的度過,人生路上的坎坷是沒有走不過的,生活中的墻也沒有越不過的,只要我們努力了,用心去做,相信我們都能夠走向光明,關鍵是我們要堅持,有一顆積極進取的心。加油!

實習心得體會10

  我來自xx大學人文科技學院,在xx店實習已兩個多月,感受著xx家人的熱情,學到了很多在學校不曾接觸的知識和技能。

  初入xx家庭,所接觸的人、事、物都很陌生,對汽車更是一無所知,迷茫、慌張涌上心頭。對于培訓所講的專業知識、配件知識更是一頭霧水,價格、配置也是對不上號,自我都感覺糟糕透了。一段時間過后,一切都不再是新事物,很多事你不去了解,你就永遠不會明白這其中的樂趣,汽車也一樣,從最初的“始于顏值”到“最終品質”。

  實習期有幸遇到店面舉辦“第一屆MOT大賽”,所有銷售顧問都踴躍報名參加,作為實習生的我們更要把握這次機會,努力學習成長。“MOT大賽”來臨之際,我們每一天都是活力十足,不懂的查詢資料,咨詢資深銷售顧問,實習生間相互練習六方位介紹(緊扣別克汽車產品,對整車的各個部位進行介紹,將產品的亮點經過適當的方法和技巧表達出來)。

  “MOT大賽”現場,該我上場了,顫抖和忐忑,顫抖是因為緊張,忐忑是因為害怕,以前應對的都是同學,此刻應對的是公司全體員工,并且都是經驗和技能都比自我豐富的。六方位介紹環節,我抽到了介紹xx這款車:“作為一款中型SUV,適合家用的一款越野車,相比老款,它的前臉在瀑布式的進氣格柵中鑲嵌了飛翼式的鍍鉻飾條,顯得更加的年輕大氣;中間的盾牌式別克logo呈階梯式排列,寓意著別克事業步步高升,勇攀高峰……”

  每位參賽選手都活力滿滿的介紹,雖然有時介紹的是同一款車,但每個人都用不一樣的方式表達和凸顯它,一片喝彩聲中,xx“第一屆MOT大賽”圓滿結束。

  感激教師的培訓,資深銷售的指導,同事的鼓勵,我獲得了本次“MOT大賽”的`“最佳新人獎”。這份榮譽屬于大家,我們一齊學習,共同提高;這份榮譽也是對我實習工作的見證,從對汽車的一無所知,到一知半解,到最終的興趣滿滿。

  越來越這個溫暖的大家庭,是它讓我明白什么是汽車、什么是職場、什么是付出、什么是收獲,一切的努力都是值得的,加油吧實習生,未來不是屬于90后,00后的,而是屬于努力后,不經歷風雨怎樣見彩虹!

實習心得體會11

  帶著對未來的憧憬和希望,來到了xx幼兒園,隨著時間飛逝,實習生活的結束,讓我真正的感受到了作為一名幼師的不易這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。

  俗話說:萬事開頭難。進園實習初期,我感到了很大困難,毫無工作經驗的我,面對新工作,面對性格各異的孩子,的確很難。我覺得毫無頭緒,不知道到底該從哪里下手,看著師姐們輕輕松松的帶著寶寶開展各種活動,做著一個又一個的游戲,看著孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉,我深深地被感染著,我努力地去學習,嘗試獨立帶孩子,經過幾次之后,我的緊張心理才逐步退去,慢慢的融入這個小集體當中。

  在實習過程中,讓我懂得了要因人施教,面對不同的幼兒要用不同的方法,每個孩子都有自己的差異,有自己獨立的內心小世界,而作為他們老師,要想真正走進孩子們的內心小世界,不用心去了解去發現捕捉他們的閃光點是不行的,每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處,要想幫助他們改正缺點,不僅要關心和照顧幼兒,和幼兒家長的溝通也非常的重要,在實習期間我試著與家長打交道,與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現,實習讓我獲得了很寶貴的東西。

  在教工幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工,在實習期間我嚴格按照時間表,配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。

  最初,保教工作時,我虛心請教老教師和師姐們,積極配合他們工作戶外活動提醒幼兒注意安全,熱時:提醒幼兒減衣服,喝水時不擁擠,不說話,以免被水嗆到。吃飯時小心被燙,安靜進餐,不挑食。洗手時用肥皂,消毒殺菌,睡覺時要蓋好被子,我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子,以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個幼兒。細心、耐心的幫助每一個幼兒并教給他們一些簡單的生活小常識、小竅門,幫助幼兒提高生活自理能力,讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖,讓每個幼兒真正愛上幼兒園,喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍,在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長知識。

  要成為一名合共的幼兒教師,除了要有良好的教學經驗外,最重要的是隨機應變幼兒各種怪異的提問,我吸取周圍教師的先進經驗,提高自己的水平。不能對此疏忽!知識和經驗都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高!家長才會放心把孩子完全交給你。完全信賴于你。充分信任你。并且做到不怕苦,不怕臟,像母親一樣關心和愛護他們,經過這次實習,三個月里:讓我真正的了解幼兒老師是那么的不容易。真是:哎,做什么都不容易啊!曾經以為帶幼兒是什么人都能上任的。可做起來是如此之難!回顧與孩子們一起走過的日子,和孩子們一起的喜怒哀樂,想想要分開。實習也落幕尾聲。

  幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情,需要幼教工作者耐心、細心、愛心、責任心并重,缺一不可,總之,教師是一個崇高而神圣的職業,要當一名好幼教不容易啊~在此次實習中,我也看到了我自己不足之處,社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求是越來越高。我愿意用我的所有熱情與愛心,換取孩子們的開心以及家長的誠心,實習間:讓我增長了見識,做老師難,做個幼兒老師難上加難,我要在今后的工作中,不斷的充實自己,全身心投入到未來的幼兒教育事業。這就是我這幾個月的實習過曾,想要當一名好教師不容易。總之為了以后努力吧!

實習心得體會12

  經歷xx個星期的生產實習最終結束了,在xx公司工作的這幾天,我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是兢兢業業,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹慎細心,提高工作效率。

  這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果我能吃透這些經驗,將會使我受益匪淺。

  第一:在與別人打交道時必須要主動積極。我本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自我的不足。

  在工作的時候同樣也要積極主動的和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作。雖然此次我是來實習的,由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,可是我也很積極的去幫忙別人完成自我力所能及的工作。

  第二:工作時必須要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內必須要細心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受老板批評責備,所以認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。

  第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,并且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改善自我的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。

實習心得體會13

  首先我被安排到的是婦科,有了去過內外科的經驗,很多事情相對來說做起來得心應手,但是也有許多不佳的地方。例如:婦科都是些體質瘦弱的婦女,靜脈很細,對于靜脈輸液技術尚未有豐富經驗的我,確實需要改進。

  其次我又來到了產科,第一周跟的是顧老師,每天的工作就是幫助嬰兒洗澡和注射疫苗。雖然忙碌,此刻回想其實是一件很有意思的事情。還記得抱起第一個嬰兒時的情景,生怕有所閃失的我,把嬰兒橫抱得緊緊的,老師告訴我,應該一只手抱住頭部,另外一只手再抱住臀部。洗澡,消毒臍帶,幫助嬰兒穿衣服,對于喜歡孩子的我來說確實是一項有趣的工作。接著是為嬰兒注射疫苗,看著嬰兒熟睡的樣子,真的不忍心扎進去針,在一旁的父母更是心疼,但這也是為了孩子能有健康的身體。第2周,跟著管理西面病房的趙老師,或許我有些小題大作,但確實很欣慰在這一周的靜脈輸液沒有一次失誤讓我高興了很久。

  經過1個月的婦產科門診實習,讓我初步了解婦科問診的內容以及技巧,通過自學熟悉了婦科常見疾病以及相應的治療藥物。觀看了門診手術。對于這門學科有了形象,直觀的認識。

  在實習期間,尊敬師長,服務態度良好,遵守各項規章制度。因性別及時間等因素,未能進一步學習及觀摩手術,實乃憾事。感謝老師們的關愛和教導,學生定當努力,不負醫生之名。

實習心得體會14

  這次的實習,我首先感覺自己在學校所掌握的專業知識還是不夠的,這對于我來講也是很有幫助的,來到xxxx這里實習,我無比確認這一點,通過對自身能力的提高,我也能夠充分的了解到這一點,只有做出好的成績來才能夠積累足夠多的經驗,實習期間我還是能夠對自己有所認識的,平時遇到自己不懂的知識,我也會虛心的請教,這確實是一次很有意義的提高,自我來到xxx這里之后我也是比較努力,這讓我還是接觸到了很多的知識,公司的各項規章制度,我也從來都沒有違反,我相信這會讓我去做出更好的成績來,反思自身能力的同時,我也接觸到了很多的知識,這對我是一件很有意義的事情。

  我這三個月來也參加了公司的各項活動,我對自己還是非常認可的,這會然讓我有更多的提高,這次實習讓我也是維持好的狀態,對于這段時間以來的實習也很是感激,我一定會在以后的工作當中的創造更多的價值,雖然在學校的時候所積累的知識,還是有一定的欠缺,但是我從來都沒有覺得自己有什么值得驕傲的地方,我清楚自己需要學習的東西還有很多,這段時間以來的實習,我也更加是清楚這些,我一定會堅持去做的更好,希望可以做的更加細心,自我來到xxx這里之后我就感覺自身的進步是很多的,讓我也是感觸非常深刻,在公司的時候能夠按時的完成自己工作,做事情也是比較積極。

  當然我也是的認識到了自己的問題,確實還是存在很多問題,我也知道這是我的機會,我一定會對自己的工作負責,這段時間的問題也有,有點時候工作不是特別的積極,出現的一些問題,也就影響比較大,我也是懷著一個非常端正的心態去看待這次的問題,這樣的影響也是有很大的,感激周圍同事對我的認可,也感激這次實習機會,希望以后做的更加認真,相信以后正式步入工作能夠做的更好。

實習心得體會15

  20xx年x月x日至20xx年x月x日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。一開始我們觀看了公司紀錄片我們了解到重慶東港船舶產業有限公司由重慶船舶工業公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業建設開發有限公司于20xx年x月共同投資組建,注冊資本16000萬元。公司位于重慶市東港工業園,北依長江黃金水道,南靠明月山,距重慶二環高速公路出入口1km,域內長江岸線長約2km,江岸水深達30m,三峽庫區蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產線、高精度數控等離子切割生產線等各類先進造船生產設備1200余臺套。近年來,公司已成功建造了數十艘大型工程船和世紀鉆石、世紀神話世紀傳奇號超五星級豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學品船和化學品特涂船,重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結構也先后在公司進行制造、組裝。

  公司以造船為主、多種經營、依托國內、邁向國際為發展戰略目標,以特種船舶產品為核心,兼顧大型鋼結構、變壓器配件、大型機械加工及鑄造、碼頭物流等產業,努力打造長江上游特種船舶修造中心和大型鋼結構制造基地,竭誠為社會各界提供優質高效服務。

  因為實習的主要場地是車間,安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始,我們就得到了安技部綜合管理科副科長關于個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習,但仍認為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說的。但聽完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行業是高風險行業,立體交叉作業,窄小艙室作業,明火作業起,重作業,水上作業,粉塵作業等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發生事故,而且一旦有意外發生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置,都標有注意安全禁止吸煙等字樣,通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的H。S。E管理確實很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT環境!

  第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。

  船體建造工藝分為:

  1、船體放樣

  船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖,稱為型線圖,一般按1:50或1:100的比例繪制。由于縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差,故不能按型線圖直接進行船體施工,而需要在造船廠的放樣臺進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣,以光順型線,取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置,為后續工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨著電子計算機在造船中的應用,又出現數學放樣方法。即用數學方程式表示船體型線或船體表面,以設計型值表和必需的邊界條件數值作為原始數據,利用計算機進行反復校驗和計算,實現型線修改和光順,以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數學樣條曲線方程表示,并可通過數控繪圖機繪出圖形。數學放樣可取消傳統的實尺放樣工作,還可為切割和成形加工等后續工序提供控制信息,對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用,是造船工藝的一項重要發展。

  2、船體號料號料

  號料是將放樣后所得的船體零件的實際形狀和尺寸,利用樣板,樣料或草圖劃在板材或型材上,并注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣,手工號料。20世紀xx年代初出現比例放樣和投影號料,即按1:5或1:10的比例進行放樣制成投影底圖,用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸,或將投影底圖縮小到1/51/10攝制成投影底片,再用高倍投影裝置放大50100倍成零件實形,然后在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖,供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用,從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進,但仍然未能擺脫手工操作。xx年代初開始應用電印號料,即利用靜電照相原理,先在鋼板表面噴涂光敏導電粉末,進行正片投影曝光,經顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用于大尺寸鋼板的大型電印號料裝置采用同步連續曝光投影方式,即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號料裝置,則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應用。

  3、船體加工

  船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實際形狀,利用剪床或氧乙炔氣割,等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條,通過同步伺服系統在鋼板上進行切割,它可與手工號料,投影號料配合使用。采用數控氣割機不但切割精度高,而且根據數學放樣資料直接進行切割,可省略號料工序實現放樣,切割過程自動化。

  對于具有曲度,折角或折邊等空間形狀的船體板材,在鋼板剪割后還需要成形加工,主要是應用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按預定的加熱線用氧—乙炔烘炬進行局部加熱,并用水跟蹤冷卻,使板材產生局部變形,彎成所要求的曲面形狀。對于用作肋骨等的型材,則多應用肋骨冷彎機彎制成形。隨著數字控制技術的發展,已使用數字控制肋骨冷彎機,并進而研制數字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。

  4、船體裝配

  船體裝配分為部件裝配和分段裝配:

  ①部件裝配:又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列,T型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的過程,均在車間內裝焊平臺上進行。

  ②分(總)段裝配:又稱中合攏。將零部件組合成平面分段,曲面分段或立體分段,如艙壁,船底,舷側,和上層建筑等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段,稱為總段,如船首總段,船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平臺或胎架上進行。分段的劃分主要取決于船體結構的特點和船廠的起重運輸條件。隨著船舶的大型化和起重機能力的增大,分段和總段也日益增大,其重量可達800噸以上。

  5、船臺裝配

  船臺(塢)裝配:即船體總裝,又稱大合攏。將船體零部件,分段,總段在船臺(或船塢)上最后裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶,為保證下水安全,多在造船塢內總裝。常用的總裝方法有:

  以總段為總裝單元,自船中向船首,船尾吊裝的稱總段建造法,一般適用于建造中小型船舶;先吊裝船中偏尾處的一個底部分段,以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段,其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有2—3個建造基準,分別以塔式建造法建造,最后連接成船體的稱島式建造法;

  在船臺(或船塢)的末端建造第一艘船舶時,在船臺的前端同時建造第二艘船舶的尾部,待第一艘船下水后,將第二艘船的尾部移至船臺末端,繼續吊裝其他分段,其至總裝成整個船體,同時又在船臺前端建造第三艘船舶的尾部,依此類推,這種方法稱為串聯建造法;將船體劃分為首,尾兩段,分別在船臺上建成后下水,再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。

  各種總裝方法的選擇根據船體結構特點和船廠的具體條件而定。

  當天下午我們又參觀了鋼結構件加工流程,在這里我們又學到了很多知識。制作風塔塔體所采用的都是高強度鋼,而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本:是這樣的先將一塊塊的鋼板經過冷彎機彎曲成筒狀,再在接縫處通過埋弧焊焊接起來,形成一節獨立的鋼筒,再通過埋弧焊將這一節節的鋼筒連接起來,最后再給這些中間產品進行涂裝和舾裝作業。這些塔體基本上都是為國外公司生產的。

  第三天我們學習了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅,他雖然年紀不小了,但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發展及模式,包括鉚接技術的應用、焊接技術的應用、區域舾裝模式、計算機的應用和隨著并行工程,也正是因為這些技術和模式的不斷更新,才使我們的造船行業不斷發展走向更高的臺階。雖然里面的很多知識在我們上的專業課中都講到過,但聽起來自現場的老師傅給我們講,那種感覺卻是不一樣的。

  3月x日我們上了關于修船的專題講座在這堂課中我們學到了:

  1、船舶營運、檢驗與修理的關系

  2、船舶檢驗主要包括哪些內容

  3、修船的工作流程

  4、修船的主要設施

  5、修船的主要工程內容

  6、常見的船體結構修理范圍

  7、船體結構修理中經常遇到的工藝要點

  8、船舶改裝包括哪些方面

  9、油船雙殼的改裝

  下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護焊,埋弧自動焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點,比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高,并且節約能源,但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高,但對工人技能要求高等。因此現代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會更好一些。

  3月x日我們學習了生產設計和船舶下水方面的知識。船舶生產設計,也叫詳細設計。設計院的圖紙,目的主要是為了送審,直接拿過來制造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規范與法規,生產設計考慮的是加工方法,要根據船廠的加工能力,比如說船廠擁有的設備如吊車車床等,用船廠的現有工具,來實現設計院設計的功能。比如說布置,設計院不考慮除主要設備以后的設備布置,但生產設計必須把設備的位置用三維坐標定下來電力系統圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主干電纜走向),這是生產設計考慮的了。再比如,電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件設備的基座等,都是屬于生產設計的范疇。生產設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化。而且,細化后經船廠車間等可能再經過一次細化。一般來說,生產設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝。

  船舶下水是指將在船臺(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行,或與船長垂直,分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用較普遍;后者利用小車承載船體。

  在軌道上牽引下水,多用在內河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當松開設置于滑板與滑道間的制動裝置后,船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時的摩擦阻力,在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂,將滑動摩擦改為滾動摩擦,進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船,只要灌水入塢即能浮起,其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關鍵性的,主要的工作。按傳統習慣,大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。

  下午我們學習了船舶建造好以后要做的試驗,通常分為兩個階段,即系泊試驗和航行試驗。系泊試驗俗稱碼頭試車,是在系泊狀態下對船舶的主機,輔機和其他機電設備進行的一系列實效試驗,用以檢驗安裝質量和運轉情況。系泊試驗以主機試驗為核心,檢查發電機組和配電設備的工作情況,以便為主機和其他設備的試驗創造條件。對各有關系統的協調,應急,遙測遙控和自動控制等還需要進行可靠性和安全性試驗。系泊試驗時船舶基本上處于靜止狀態,主機軸系和有關設備系統不能顯示全負荷運轉的性能,所以還需要進行航行試驗。航行試驗是全面地檢查船舶在航行狀態下主機,輔機以及各種機電設備和系統的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗中測定船舶的航速,主機功率以及操縱性,回轉性,航向穩定性慣性,和指定航區的適航性等。試驗結果經驗船機構和用戶驗收合格后,由船廠正式交付訂貨方使用。

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