安全事故心得體會[推薦]
我們在一些事情上受到啟發后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣能夠培養人思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家收集的安全事故心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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安全事故心得體會1
今天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的 反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存 在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方 面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要 營造一個良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首!
也許這是一時疏忽，只是一不留 神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企 業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像 以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折 磨?這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在這里，面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能 斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作 為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質， 提高安全意識， 增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實 實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴 格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值， 保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認 真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針 對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面 的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學 習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心 理，思想麻痹的.作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步 認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作 責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不 完善， 沒有認真開好班前班后會， 沒有認真堅持“一個活動， 兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱 患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免 的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造 成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?
安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞 培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事 故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如 果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全 過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責 任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人， 不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產任務而努力。
經過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把 每一起事故作為警鐘， 努力排除安全隱患， 盡我最大的努力， 把安全事故降到最低。
安全事故心得體會2
4.25事故發生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬幸，大家同事一場，無論在工作中有什么過節或是在生活中好到什么程度，我想沒有人愿意這樣的事故發生，更不會有人竊喜和埋怨他們。事故已經發生了，給企業帶來上千萬的經濟損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。如果要是我。我會感到深深的愧疚和自責，可是事故發生后我們看到的很讓人寒心，當事人的臉上滿是開心的張狂，還自稱自己是什么主角，接見了什么領導，什么領導對她們怎么關心等等，還把責任推的一干二凈。當大家對他們都產生反感時，依仗領導撐腰，厲害得不得了。是啊，班組要整頓，但是包括當事人在內的領導們不該整頓整頓自己的思想嗎?
事故發生的原因：
一：對設備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進線柜停電以后，上級110千伏過來的電仍然有電。
二：安全意識淡薄，沒有搞好確認制。在操作以前沒有看到35千伏進線柜的來電顯示信號。
三：違章作業，違章指揮，沒有聽到上級指令就自行操作。
四：設備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的聯鎖裝置。
五：作業人員業務水平有限，危險源辨識能力差，既然驗電后證明柜子有電，就不應該進行任何操作。
六：與同事關系不和，帶情緒作業。
這僅僅是對事故個人的分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作進展順利，當然領導說他們是業務骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。是的，這一點沒有人能肯定的否認，但也不能說得那么絕對，說不定因為自身業務不好，能多一步確認，或少一步操作。領導的話是有偏見的，是帶著袒護當事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對她們大事化小，小事化了�？墒轻槍Υ耸�，班組要進行整頓了，要不停地查崗，不停的學習(這一點是好的)進行針對的結果就是班長以上的領導們都不必干活了，都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監護，新進入的職工操作，那么該干活的，該處于危險的都是沒有關系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容易么，一定要教育好自己的孩子好好上學，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃得開。
事故發生以后，還是要開會，還是要寫心得，是應該好好的反思自己，大家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯了什么話會得罪領導，那比出事故危險性要大得多，要是有人切入主題，領導也不會讓他說話的，“下一個，下一個，制度沒有學好!”，所謂的制度不過是養著他們賺錢的工具�？墒浅隽诉@樣的事情，領導從上到下還是很生氣的'，不是對當事人，是對整個與電有關系的工人，不在規定時間寫心得的要實行強制罰款，拖一天100元，大家嚇壞了，都草草應付了事，審批全體重寫，不夠深刻。
事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了!說實話，我們的業務水平真的很差，危險源辨識能力也很差，安全意識也很差，這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會干，工作中要膽大心細，還好搞好同事之間的關系。
工作建議：
一，建議領導幫助我們組織業務學習，反事故演習，只要把業務水平搞上去，做一個合格的工人，無論獎懲考罰我們都愿意，
二，針對個人生理條件及業務水平，適當調節班組成員，使其能更好的完成工作。
三，消除設備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。
四，發揚人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。
安全事故心得體會3
為什么會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免？出了事故我們該如何應對？事故發生后我們應當怎樣想？從發生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與人員違章作業、安全意識不高、現場管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的，它不僅僅給相關職責人帶來了經濟損失，也給企業造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。
一、熟知操作規程，杜絕作業陋習。
本次事故發生的主要原因是違章作業、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規程，并且還要明白每一條操作規程的背后都是一齊血淋淋的`安全事故，要養成良好的安全操作習慣，杜絕作業陋習，杜絕習慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。
二、要樹立“陋習就是隱患、違章就是事故”的意識。
本次事故發生的直接原因是違章作業、違章操作。所以在安全管行為較真，對于屢教不改的習慣性違章者要嚴管重罰。
三、提高安全意識，杜絕事故發生。
本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解，對事故發生的嚴重后果缺乏認識。為此，抓安全生產也必須抓好人的安全文化素質、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經驗分享，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事，才能真正認識到安全管視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管
各種隱患排查，防患于未然。要把無事當有事，無中生有。排查隱患重要的是要細致，要對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不徹底。我們安全管題解決了，新的問題可能又出現了，必須要建立隱患排查的長效機制，去徹底治
負其責、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點，自我分管范圍的安全工作重點自我最清楚，這就要求大家對各自管好，保證重點部位管控到位，確保實現全面安全監管，切斷事故發生的鏈條。
安全不是一個人的事！全員有責。血的教訓就發生在我們身邊。為了避免慘痛教訓的再次發生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動中落實，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作僅有起點，沒有終點，僅有人人都來重視安全，時時刻刻關注安全，嚴肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。
安全事故心得體會4
各類事故發生后，我們總是在反思，總是在思索下次如何才能避免這種事故的發生，從每一齊事故的發生我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念貫穿與我們每位員工的心理，還要真正將我們大集團的‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸，二是要提高我們每名施工用電維護人員的`安全認知潛力，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性，打擊不安全的行為。三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，不但要查設備運行的不安全狀態也要排查思想上的麻痹大意。四是必須要抓好本質安全和本質質量要求的落實。一手抓規程約束，嚴格執行各項規程規定，在平常工作中要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。日常工作要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。五是要抓好關鍵人物。首先是我們的班組長。班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職潛力很大程度就是一個單位履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固。
總之，安全就是命，我們要將‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透作用于每一名員工，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，明白為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，做好我們的日常工作。
安全事故心得體會5
在學習了安全教育這個專題后，我更明白到在小學階段安全教育特別重要，不行輕視，因小學生的安全意識差，自我愛護力量差，當危急靜靜地靠近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全學問教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學生進展安全教育，讓他們樹立肯定的安全意識。在小學生的日常生活中，總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進展安全教育的好材料，這些事情發生在學生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住時機對學生進展安全教育�？梢宰屧趫龅腵同學描述一下當時的情景，談談自己對這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學生，學生很簡單受到教育，對幫忙學生樹立安全防范意識很有幫忙。
學生在學校有許多課余時間，學生分布區域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，狀況簡單，不易受教師掌握，學校應加強這一時間的治理巡察，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和嬉戲，在指定的安全區域活動，教育學生在發生安全事故時，準時報告教師并到醫務室就診。
校園事故的發生是不行避開的，但重要的還是要常常對學生進展安全教育，讓他們提高自我愛護的力量，同時養成良好的行為標準，盡量削減事故的發生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位教師來說，杜絕學校的安全隱患，保證學校正常的教學秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩定、促進展的大局動身，堅固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創立和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氣氛，以保障學校正常的工作秩序。
安全事故心得體會6
工程概況
自從鋼絞線混凝土結構在建筑中廣泛使用至今，國內外發生過大量的質量事故，造成了巨大的人員傷亡及經濟損失.
案例1xx公司綜合樓底層為框架結構，層高為5.4m，2—5層為磚混結構，用作2個單元的多層宿舍，層高均為3.0m.在綜合樓投入使用后，陸續發現墻體及2層樓蓋框架梁出現裂縫.
案例2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，橋長140米，主拱凈跨120米，橋面總寬6米，凈寬5.5米.該橋在未向有關部門申請立項的情況下，施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎，基礎均嵌入基石中.主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節段，全拱鋼管在標準節段沒有任何質量保證資料且未經驗收的情況下焊接拼裝合攏.鋼管拱成型后管內分段用混凝土填注.某日30余名群眾正行走于彩虹橋上，另有22名武警戰士進行訓練，由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時，整座大橋突然垮塌，橋上群眾和武警戰士全部墜人河中.
案例3xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落，造成42人死亡、46人重傷，133人輕傷，直接經濟損失300萬元.該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層，擴建成四層.會議室位于接層部分的東側，長21.85米，寬14.9米，面積為325.6平方米，整體建筑為混合結構，現澆圈梁，輕型屋架，鋼絞線混凝土空心預制板屋面，
室內水泥地面.
案例4xx省某車站已建成三座燈橋，每座燈橋8個孔，燈橋跨越鐵路，橋下可�；疖嚭推渌囕v.橋面橫梁為V型折板，是主要承重構件.V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用，也起傳遞上部荷載的作用.折板與蓋板以分布筋連接，架設拼裝后灌注混凝土而連成整體.某日有一輛列車從燈橋下通過時，最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落，并砸斷了第二根立柱，從而連帶第二孔橫梁塌落，幸好該孔有一貨車車廂停放，大梁砸到車廂上后就阻住了，僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續倒塌.
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析說明，建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類：
1.1設計原因（如案例1）
�。�1）勘查失誤.工程地質勘察失誤，不能反映實際情況或未查明不良地層特征，致使地基基礎設計時采用不正確方案.導致結構失穩、上部結構開裂甚至倒塌.
�。�2）設計計算方案失誤.因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對；荷載漏算或少算；所涉及問題比較復雜，而作了不妥當的簡化；有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面，少配鋼絞線或降低材料強度等級；設計時所取可靠度偏低等等.基礎置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理；如房屋長度過長而未按規定設置伸縮縫等方案不妥的情況.
�。�3）對于結構構造細節處置不當.有些設計人員重計算、輕構
造，認為構造處理不是很重要的，因而沒有精心設計.如大梁下未設置梁墊；預埋件設置不當；鋼絞線錨固長度不夠，節點設計不合理等等
1.2施工原因（如案例2）
（1）鋼絞線混凝土材料質量低劣.工程材料質量低劣，進場前未按要求檢驗，致使不合格材料流人工地，如鋼絞線、水泥、石子質量不合格，混凝土和砂漿配合比不當等.
（2）違反設計與規范.不按圖紙施工，對特殊構造未按要求制訂專項施工方案.臨時設施或維護設施等不按要求搭設.違反相關設計或質量驗收規范.
（3）管理混亂.現場管理與施工組織混亂，違章作業，質量安全監督檢查不到位.許多現場管理人員質量意識淡薄，對已出現的'事故征兆未加以重視，不及時采取有效措施，從而導致慘劇發生.
1.3使用、改建不當的原因（如案例3）
�。�1）使用中任意加大荷載.如原設計為靜力車間，后安裝動力機械，設備振動過大引起房屋過大變形；民用住宅改為辦公用房，安裝了原設計未考慮的大型設備，荷載過大引起樓板斷裂；民用住宅陽臺堆放過重過多雜物（如煤餅）引起陽臺開裂甚至倒翻等等.
�。�2）加層不當.近來，因經濟發展，舊房加層較為普遍，甚至已成立了房屋增層加固委員會，業務興旺.但有些單位自行加固，未對原有房屋進行認真驗算，就盲目往上加層，由此造成的事故在全國許多省市都發生過.
�。�3）維修改造不當.有的使用單位任意在結構上開洞，為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻，導致承重體系破壞，引發事故.有些房屋本為輕型屋面，但使用者為了保溫、隔熱，新增保溫、防水層，結果使屋架變形過大，嚴重者造成屋塌房毀.
�。�4）改變使用功能.違反設計使用功能，增大使用荷載，超出原有設計承載力，或在使用過程中對工作環境的變化未加以注意，沒有考慮附加荷載，最終導致破壞.
1.4預應力缺陷事故（如案例4）
�。�1）預應力筋不合格.鋼絞線表面銹蝕，鋼絞線表面出現黃色浮銹，嚴重的轉為紅色，日久變成褐色，甚至因為鋼絞線出廠時檢驗疏忽造成鋼絞線強度不足，以致整批材料報廢；鋼絞線冷彎性能不良，鋼絞線含碳量過高，或其他化學成分含量不合適，或鋼絞線軋制有缺陷；冷拉鋼絞線伸長率不合格，鋼絞線原材料含碳量過高；下料長度不準、穿筋時發生交叉、鋼絞線鐓頭不合格等.
（2）錨具不合格.預應力筋滑脫，主要發生于以夾片式錨具錨固鋼絞線或鋼絞線的場合，預應力筋錨固后從夾片中滑脫，使錨具喪失錨固能力；螺桿與錨環結合尺寸過小，螺桿與錨環結合部分過短，當張拉到一定噸位時，螺桿與錨環突然脫開，錨環打至擴大孔與一般孔道交接處，該處被打碎，或千斤頂隨螺桿掉落；還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環開裂.
�。�3）張拉過程事故.張拉應力失控，鋼絞線伸長值不符合規定，張拉應力導致泥凝土構件開裂或破壞；混凝土強度不足；張拉端局部
混凝土不密實；放張時鋼絞線（絲）滑移；鋼絲表面污染；混凝土不密實，強度低；先張法放張時間過早，放張工藝不當.
2、結論
鋼絞線混凝土結構在廣泛應用的同時，其事故也引起了普遍關注.通過事故案例分析，獲得以下基本結論：現有建筑倒塌事故原因，除設計、施工錯誤、使用不當等原因外，建筑結構體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發生的主要原因之一.
分析結果可為工程風險管理提供數據支持，同時也有助于工程界對鋼絞線混凝土結構事故有一個全面的了解，從而在實際工程中可以更加有效地監督管理，以減少事故的發生.
安全事故心得體會7
通過近幾年的事故案例的學習，在我的腦海中形成了一些對人生觀和價值觀的認知。安全生產是一個永恒的話題。對于一個經濟發展和社會進步，各方面安全環保意識和自我保護能力都不能掉以輕心，一旦忽略安全環保的時候就會出現安全隱患。安全生產的最高境界是生活和工作的安全和提供保障，安全生產是企業和員工的生命、健康和企業的生命。
安全生產是企業經營和發展的生命線，安全是企業發展的基礎和前提。安全生產管理工作應把強化安全管理，落實安全責任和各項安全規章制度，實現安全生產的長治久安和長治久安。
一、安全生產的重要性
通過學習《安全生產法》、《國家電網公司安全生產規定》等法律法規，通過學習這些法律法規，我充分的認識到了安全生產的重要性和必要性，也充分的認識到了自己作為電力生產企業的員工應該具有的素質和安全意識。
二、我的學習方向
通過學習《安全生產法》及《安全生產技術規程》，我對安全生產工作有了更深刻的認識和理解，也深刻的體會到了安全生產的.重要性。安全生產的好壞，直接關系到企業的生存和發展，關系到社會的穩定和的幸福，關系到國家和的生活幸福。所以要做到以下幾點：
1、要認真學習和落實上級的各項安全生產規章制度和有關安全生產方針、政策和法令;
2、要把安全生產工作真正放在自己的心里，真正警醒起來，時刻保持警惕;
3、要加強自身的思想和業務學習，使自己更好地投入到工作之中;
4、要加強專業知識，專業技能和職業素養的學習和實踐，使自己成為一個專家型的安全管理者;
5、要做好對員工的教育和培訓，不斷提高員工的業務水平和自身素質，更好的為廣大員工服務;
6、做到安全生產無小事，每一個細小的環節都不可馬虎和忽視，每一個操作細節都不可忽視，安全生產就意味著生產者的生命和國家的財產損失，所以我們要時刻的注意工作方法，嚴格要求自己，確保每一個環節都不可馬虎和松懈。
三、我的學習內容
7、認真學習《安全生產法》及《安全生產許可證》等安全生產法律法規，學習有關安全生產規章制度;
8、積極參加公司組織的安全生產學習和安全培訓，不斷提高自身的安全素質;
9、在工作中要嚴格執行各項安全規程，確保自己在任何情況下都要做到認真負責;
10、認真執行安全生產規章制度，確保自己在工作崗位上，履行好安全生產職責;
11、認真執行“三級安全教育”和“三級安全管理制度”，做到上崗不隱瞞，遇到不安全的事故及時報告或者報曠工;
12、認真學習和領會公司下發的各種安全生產制度和各種安全操作規程。
安全生產知識學習培訓，通過學習，不僅使自己對安全生產重要性的認識更加深刻，對安全生產的意義也更加理解。安全生產的意義也在于自覺地、經常地學習和貫徹執行。通過安全生產法的學習，使我更深刻的體會到了安全生產的重要性，在今后的工作中，我要時刻把安全生產放在首位，做到警鐘長鳴;
13、在工作和日常生活中，我要牢固樹立“安全第一”的觀念，杜絕各種習慣性違章。
總之，要想把一個安全生產的工作做好，必須要有安全意識，只有這樣，才能將安全生產落實到實處。安全是我們永恒的話題，我們要時刻把安全放在首要位置。通過學習，我深刻認識到了安全生產的重要性和必要性，在今后的工作中，我要時刻把安全放在第一位，做到警鐘長鳴。
安全事故心得體會8
今年是全國消防安全生產工作的重要xx年、關鍵之年，也是我國經濟持續快速、健康發展的重要時期，也是關系到我國社會安全的大事。因此，我們要深入學習貫徹關于消防安全工程的重要指示精神，牢牢把握安全大于天，安全責任重于泰山的戰略部署，按照關于加快推進安全生產體系建設的部署，以高度的責任感和使命擔當，全力遏制重特大事故和特大火災，切實做好我區火災事故防控工作，確保社會穩定，為我區經濟社會健康發展營造安全穩定的消防環境。
一、提高認識，加強領導
要高度重視消防安全工程工作，把消防安全工程工作列入重要議事日程，列為全年重點工作的議事日程，并將消防安全工作作為一項經常性、長期性的重要工作抓緊抓好。成立以主要領導任組長，分管負責人任副組長，其他領導、專職消防工程師為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在區辦，辦公室工作由區代表和政協委員組成。辦公室主任由區辦公室主任任，副主任由區辦公室副主任為成員。區辦公室設在區辦公室，辦公室負責全區火災事故的統一協調處理及日常事務。
二、制定工作方案，狠抓落實
為加快推進我區消防安全工程建設工作，根據關于深化消防安全工程工作目標管理、加大宣傳力度、完善工作機制、加強工作創新，結合我區實際情況，制定了工作方案。
一）深化消防安全“三項行動”。
一是強化責任，明確職責。根據、市《關于深化消防安全工程工作目標管理、加大宣傳力度的通知》（皖辦字〔20xx〕16號）及《關于切實做好xx年全區消防安全生產工作的'意見》等文件精神，我區結合實際，研究制定了《xx年全區消防安全工作計劃》，并于xx年xx月xx日至xx日在全區范圍內開展了一次全區消防安全大檢查，全區消防安全工作取得了顯著成效，為進一步加強我區消防安全監管提供了堅實保障。
二）突出重點，狠抓落實。
為加強火災隱患排查整治和預防火災事故的發生，我區堅持“打早、打小、打了”和“預防為主，防消結合”的方針，進一步加大力度，狠抓整治工作措施落實。
一是加大宣傳力度，強化防范。充分利用各級宣傳欄及各類報刊媒體和廣播、電視等宣傳媒體，廣泛宣傳消防法律法規、消防知識、滅火救援預案，提高全民的消防安全意識；同時，通過廣播、印發宣傳畫和標語等進一步提高全民的防火意識和防火能力，增強廣大群眾的防火自救能力。
二是嚴格責任分工，健全工作機制。為確保我區消防安全工作取得實效，進一步明確責任、細化目標、狠抓落實是xx年消防安全工作的重點，我區將繼續嚴格履行工作職責，將消防安全工作納入全年綜治目標考核范疇。并加強消防安全檢查力度，加大對火災隱患的整改力度，確保消防安全。
安全事故心得體會9
事故已然發生，傷者正在理解著苦痛的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴峻深切感受到它的無情和殘酷，他的人生所以而轉變，他今后的路不知該如何的走下去。
經過事故的學習，我在為他感到惋惜和憐憫的同時不僅僅在想，造成事故的緣由是什么，我們該吸取什么教訓，從而避開重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現象的確存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警覺。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的緣由諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨便，監護不到位，危急點分析缺乏等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的`首要前提，假如我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生幾率必定會大大減小，如在一項詳細工作中，工作前，仔細進展危急點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的擔心全狀態、人的擔心全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作閱歷不行謂不豐富，技術水平不行謂不高，但還是出了問題，就是由于他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，堅固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不損害”的確貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平常工作提高警覺，多留意觀看員工的精神狀態，發覺不利因素準時調整。
另外，加強對規章制度及業務學問的學習，努力提高業務技能，這是安全的重要保證，相關的政策都是保障我們工作安全順當開展的法寶，對此無論是治理者，還是我們員工自身都應自覺的仔細學習，把握。業務學問的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必需不斷的學習，以適應變化更快的學問需求。
還有就是營造良好的工作氣氛。工作中相互關懷、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應當把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得體會10
3月29日公司所屬電廠發生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據自身實際，反思平時的作業流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
1、不按規定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規程》有關要求。
2、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業，現場安全管理松懈。
3、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業的現象。
4、現場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。
5、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行狀況。
公司日益發展壯大，所使用的新設備新技術越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產組織措施和技術措施，加強安全生產的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務必做到以下幾點：
1、要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
2、繼續開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業人員務必提高自身的安全知識和技能。結合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要配合上級有關部門加強作業過程中危險點防范措施的監督。比如，遇有不停機檢修時，務必增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
3、提高對事故的應急處理潛力。
認真學習廠部制定的`事故應急處理預案，要廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結合自身實際，繼續全面找差距，以用心的態度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產中去。
安全事故心得體會11
在炎炎的六月里，我們班組在公司的安排下認真的學習了公司曾經發生的典型事故案例，針對這幾起事故，我們認真學習討論，并深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在想這些事故為什么會發生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現，大部分的`生產事故的發生與自我安全意識淡薄，違反操作規程，安全措施未落實等因素有關。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生；“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。 所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
安全事故心得體會12
3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的`媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安！
3月29日一大早，盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識��！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過！要學會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學們，排好隊，一個一個走過去領安全小本子�！蔽移炔患按叵肟吹侥莻�本子，看里面寫了什么，經過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節，不要忽略任何一個細節，也許就因為一個細節會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是��！人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活里。
從現在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”，我會讓安全伴我成長！
安全事故心得體會13
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規�；仡櫴S發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。
一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
�、僖獜娀踩a的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
�、谝哟笫鹿孰[患的查治工作，防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；
③要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的.綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
要做好消防安全工作，①要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；②宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；③制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。④消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
安全事故心得體會14
煉鋼廠在公司領導的鼎力支持下，打破鋼坯產量18xxxx噸大關，這些成績的獲得是在以公司各部門的鼎力支持、關心下，是以周廠長為領袖導班子和煉鋼廠全體員工勤勞勞斗的結果。 20xx年安全科依法依規執行安全職責，踴躍落實安全生產責任制，整年未發生重傷亡事故，為生產經營活動正常展開供給根本保障，為公司安全生產打下了堅固基礎。
20xx年景績是大的，但工作中存在這許多弊端和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。
一、對入廠新員工嚴格進行安全教育，20xx年安環科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1xxxx、人員12xxxx次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。
二、20xx年安環科共查出隱患19xxxx，現已所有解決或整頓，并對相關責任人進行經濟處分。聯合本單位生產及工作特色，擬訂了各車間安全操作規程，員工切忌、熟背。以實質行動去檢查和落實操作規程的實行狀況。
三、安環科對各車間、各班組每周例會狀況由當班安全員詳盡檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業歌和背安全誓詞追蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處分和教育，并在學海爾活動中扣分。
四、對車間的所有天車吊具不按期的.檢查，對磨損嚴重的設備要求立刻改換，對天車司機不按期在班行進行了在教育，對違紀這進行了查核。
六、對外協單位在廠施工，安環科先對其進行教育，并聯合本廠實質定出應注意的地方，安全舉措，簽署勞動協議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。
安全事故心得體會15
當今社會，隨著經濟的繁榮發展和交通的發展，道路上的車輛不斷流動，而隨著道路的日益擁堵，交通事故也越來越多的出現。記得前段時間，我聽到有人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷，被送往最近的醫院進行急救。后來根據當地交警的說法，這兩輛車開得太快，應該處理不當，這才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧毀，有多少人會失去親人。這些都是血的教訓，但是作為中學生，難道我們不應該覺醒嗎？
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規造成的�！安灰J紅燈，不要爬護欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說起來簡單，但為什么總有人不嚴格遵守呢？由于缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了，當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎？黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸�？鞓返募彝ブщx破碎，讓父母親人悲痛不已。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而是魯莽行事。司機開著車，跳了過去。馳騁的過程中還剩下什么，只留下飛揚的塵埃？你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎？醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳，你迷迷糊糊，沒有任何思緒。你怎么能冒這樣的風險？當我看到“司機的飲料，親戚的眼淚”的標語時，我為你的無知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎？只是意味著空虛嗎？這讓我陷入了沉思！
有一次，在一個炎熱的夏天，一個小男孩為了撿一個心愛的球，拼命地直奔路中間。也許，他還年輕，他簡單的想法沒有預料到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。
車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲��！一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的.目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
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