防凍措施和應急預案

時間:2023-11-27 08:51:55 應急預案 我要投稿

防凍措施和應急預案

  在學校抑或是社會中,有時會出現(xiàn)一些不在自己預料之中的事件,為了降低事故后果,往往需要預先編制好應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎?以下是小編幫大家整理的防凍措施和應急預案,僅供參考,大家一起來看看吧。

防凍措施和應急預案

防凍措施和應急預案1

  隨著冬天的臨近,天氣漸漸轉冷,若氣溫下降至0℃或0℃以下時,供水設施極易發(fā)生凍裂或結冰斷水的情況。而自來水管一旦凍住,也就意味著無法供水,那么自來水管如何防凍呢?下面我們來看看自來水管防凍措施及解凍方法。

  市政輸配水管線防凍措施及解凍方法

  1.閥門控制措施

  如有半開半閉等未全開啟的閥門,在保證管網(wǎng)壓力能夠承受的前提下,盡量開大或全開,以減小管網(wǎng)內碎冰茬梗阻情況,保證管網(wǎng)內水體流動不結凍。

  2.閘井、設施井、明管防凍措施

  閘井、設施井:采用草袋子等保暖物品覆蓋或可增加一層聚氨酯泡沫板,做成雙層井蓋保溫,嚴禁向井室內倒水,倒雪。

  明管:設外包保溫材料或保持一定量水的流速。一旦管網(wǎng)凍裂,將立即關閘止水,組織搶修,采取有效調度措施,利用其他環(huán)狀管網(wǎng)向事故地區(qū)供水。

  3.未凍結的管線

  對于未凍結的管線,可以采取長流水的方法,通過在適當?shù)攸c(如在管線低點處及管網(wǎng)入戶處等不利點)增加放流,或者利用管道泵強制水循環(huán)流動等措施,保證管線內水流動,預防管線凍結。

  4.已凍結的管線

  對于已凍結的管線,在不妨礙交通的路段,在管線上堆放爐灰提高溫度或采用點燃稻草殼、鋸末等進行長時間覆蓋加熱,待其慢融,在幾天內管線可以自行解凍,但需注意管道凍裂后的漏水問題。發(fā)生凍管后,管道維修時盡量采用柔口即伸縮接頭、哈夫節(jié)快速接頭等方法。如閥門被凍,不能直接用熱水燙,易裂,應采取緩慢加熱解凍的方式。

  也可以采用局部用熱水、火烤、蒸汽加熱融化的快速解決方法。如果外露小管線被凍(DN200左右),可使用電焊機,通過被凍管線使零線和焊鉗短路進行解凍。還可使用電熱蒸汽解凍,或采用電阻線纏繞通電的`方式進行加熱解凍。不要用噴燈烤,以防受熱不均勻。

  室內自來水管防凍措施及解凍方法

  1.穿衣戴帽

  氣溫低下的地方,特別是北方,氣溫達到零攝氏度水就開始結冰了,所以對于水管等用水設備要給它用棉麻織物、塑料、泡沫等物體包裹一層,進行保溫,這些在家居裝修時就可以開始進行,把水管裹得漂亮點,有的比較有心思的業(yè)主還在室內的水管上涂鴉,這樣既可以美化室內的視覺效果也可以做好水管的防凍措施。

  2.提高室內溫度

  在冬天比較冷的時候室內溫度也是比較低的,要是晚上不關緊陽臺、廚房、衛(wèi)生間以及所有朝北方向的門窗,室內溫度會更加低,就算是在室內的水管也會凍住,所以在家居裝修時就要想好冬天怎么提高室內的溫度。比如向北的窗簾用比較厚的,可以在一定程度上對室內進行保溫,天氣冷的時候晚上就得把門窗關好,窗簾拉上。

  3.滴水防凍

  一般來說如果水一直在流動是比較難凍住結冰的,所以有一個小方法就是晚上小小的打開水龍頭讓水一直流動著,就不會凍住水管了。

  方法是可以防止水管受凍,但畢竟有浪費水源的缺陷。

  4.水管余水排空

  鑒于上面的方法會造成水浪費,給大家提供另外一個方法,就是冬天天冷的時候晚上睡覺前把家里的水閘拉下,然后打開水龍頭把水管里面的水排干凈,這樣水管里面沒有水就不會凍住了,但水閘地方要注意保暖以免第二天水閘被凍住打不開。

  5.水管熱傳遞

  在太陽能熱水器中用得比較多的一種方法就是電伴熱保溫袋,這方法用在水管的保溫加熱上也是可行的,就是價格貴了些,家里經(jīng)濟條件不錯的可以試試。

  6.解凍措施

  自來水水管和水龍頭萬一被凍住時,千萬不要用開水燙,因為用開水直接去燙,極易引起水管爆裂,正確的方法是,不要使勁擰,更不要用鉗子等工具硬性啟動,而要用毛巾等包裹物包裹,然后沿水龍頭向自來水管方向澆灑溫水,使其慢慢解凍。如果遇到水管、水表被凍破,應趕緊把水表前的控制閥門關閉,以免造成自來水的浪費和其他損失,并及時告知水管員維修。

防凍措施和應急預案2

  一、總則

  目的:本工程位于舟山金塘島西南方向。本地區(qū)由于受季風不穩(wěn)定性的影響,冬季多大風,常伴有大雨。故工地施工,工地船舶的防寒潮大風措施特別重要。為規(guī)范管區(qū)預防寒潮大風的工作程序,科學,有序,高效地開展防范寒潮大風,以最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,,特制定本方案。編制理由和依據(jù)編制

  1-1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  1-2《中華人民共和國氣象法》

  1-3《中華人民共和國突發(fā)公共事件總體應急方案》

  1-4《重大氣象災害預警應急方案》

  1-5《重大突發(fā)性氣象災害信息報送標準和處置辦法冬季施工危險源有:寒潮,大風,冰凍,雨雪天氣,防寒取暖的安全等。

  二、組織指揮體系

  1、成立由項目經(jīng)理、專職安全員、相關人員組成的防寒潮大風領導小組。

  2、項目部防寒潮大風領導小組成員。組長:張雄壯副組長:祁志坤,張帆

  組員:胡喜廉,賴雪冬,盧漢劭,蔣平,吳松華,章哲華、何松瑋、

  3、職責

 。1)組長——全面領導本項目的防冬季寒潮工作,組織本項目的防冬季寒潮大風方案的實施。

  (2)副組長——協(xié)助組長做好防冬季寒潮工作,負責防冬季大風方案的全面實施;

  (3)組員——負責分管的防冬季寒潮工作,落實防寒潮大風措施。

  (4)防寒潮大風值班室設在項目部調度室

  三、應急方案主要工作

  水上應急工作

  1、參加本項目現(xiàn)有施工船舶主要有:吹砂船4艘,運砂船20艘,對拉船4艘,扭王塊安裝運船3條,拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶;項目部按照施工區(qū)域的分別,對采砂、吹填等不同區(qū)域的船舶,選擇周圍相應的錨地避風,以滿足撤離、避寒潮的要求,落實專人負責。

  2、參與施工的各船舶應做好防寒潮大風搶險的準備工作,包括防寒潮大風物資的準備,機械設備的完好,通訊設備的暢通,保證船舶處于適航狀態(tài)。

  3、寒潮大風來臨前夕,調度部門應堅持每天按時收氣象報告并做好記錄,當收到寒潮大風預警消息時,應報告項目經(jīng)理,并主動與當?shù)睾J虏块T取得聯(lián)系,掌握寒潮大風的的發(fā)展趨勢,遇有情況及時通報各施工船舶及部門。

  4、項目部防寒潮大風領導小組將組織專項安全檢查,對所屬班組的各施工船舶進行一次針對船體安全狀況、主機、舵機、錨機等關鍵設備的檢查,排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,以確保船舶處于良好的適航狀態(tài)。

  5、當海上中心氣象臺發(fā)布寒潮大風消息,24小時內沿海將有8級及以上大風時所有項目停止作業(yè),并有序安排各施工船舶撤離施工水域,進港避風。各船舶的船長、輪機長、水上施工單位負責人、陸上施工單位負責人必須在崗,并保證足夠崗位人員,做好船舶及陸上防寒潮大風的各項應急準備工作。領導小組成員要集中到項目經(jīng)理部,接受項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮,確保船舶機械設備及相關人員撤離工作順利進行。

  6、船舶進入避風錨地后應將錨位詳細報告項目部,并保持通訊,AIS全面開啟。項目部調度室通訊將實行24小時全面監(jiān)控。所屬避風船舶應加強值班,船長親自指揮,必要時備妥主機、發(fā)電機,派人到船艏看守錨鏈,隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告,根據(jù)風向轉變及時調整錨鏈長度。

  錨泊中的船舶應經(jīng)常利用衛(wèi)導、AIS等設備,校對錨位,隨時注意對周圍船舶的動態(tài)變化,發(fā)現(xiàn)他船走錨立即與其聯(lián)系,并采取果斷措施,避免相互碰撞。

  7、寒潮大風警報解除后,項目部組織船舶有序撤離錨地,進入工地恢復施工。

  8、當發(fā)生重大險情或遇有緊急情況時,除向公司調度和當?shù)睾J禄蚝I暇仍块T報告外,項目部防臺領導小組及各施工班組負責人帶領相關人員親臨現(xiàn)場指揮、組織搶險。

  9、避風錨地

 。1)金塘瀝港錨地

  該錨地位于施工區(qū)域的西北側,距離施工區(qū)域1公里,水深情況良好,是避大風較理想的水域,適合施工船舶避風。但水域面積不大,船舶容納量有限,隨著工程進展和工程船舶的.增多,需另備避風港口。

  (2)舟山定海老塘山避風錨地

  該錨地位于舟山本島西南方向,距離施工區(qū)域約28公里,水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道,是避風較理想的錨地,適合施工船舶避風。

  陸上應急工作

  冬季寒潮大風前期間,項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進行認真的檢查,檢查內容主要有:

  1、施工現(xiàn)場、倉庫、生活辦公區(qū)域排水是否暢通,對住在宿舍面迎風的員工轉移至安全地點,防止項目部及施工場地,運輸?shù)缆贩e水和結冰,造成安全隱患;路面、工作平臺有冰雪堆積時,施工前應清除干凈。

  2、臨舍、燈架、雨棚、標語牌等抗大風強度是否達到,不牢固的要及時采取加固措施,不能加固的必須立即拆除,以確保安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現(xiàn)場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業(yè)內容的巡檢,出現(xiàn)異常情況立即通報,以便采取措施。

  3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線路;嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處應用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

  4、員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現(xiàn)場火源管理,現(xiàn)場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊應加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)險情,要立即上報,并迅速組織搶險。

  5、在發(fā)生特大險情時,應堅持先救人、后搶物的原則,盡最大努力避免人員傷亡事故的發(fā)生,確保安全。

  大堤防護工作

  在大風到來之前,要做好大堤的防護工作,現(xiàn)階段大堤的施工方式是打砂袋前進50米后,緊跟著要做好鋪設無紡布,碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護面結構的工程量都比較大,就需要我們提前準備好相應的材料。大風來之前能夠馬上投入施工防護。

  撤離前對大堤上的施工設備做好加固,機動設備駛離大堤并停放在安全位置。

  值班搶險隊應加強對大堤的巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)險情,要立即上報,并迅速組織搶險。

  四、防寒防凍措施

 。1)防凍工作重點是做好生產(chǎn)現(xiàn)場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統(tǒng)閥門、管道防凍工作。機組停運后主要是水和油壓系統(tǒng)的防凍工作,暴露在室外的管道要做好保溫措施,如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。

 。2)運行中的管道應使汽水流通,長時間不用或檢修的設備應將余水放盡。對使用0#柴油的機器可采取加防凍劑等適當?shù)姆纼龃胧┕ず蜕钣盟O法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。

 。3)機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩(wěn)走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯(lián)絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。

 。4)現(xiàn)場施工機械設備應做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生;

  雪天嚴禁吊裝作業(yè)。

  (5)凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞,施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。

  (6)保證勞務工有良好的過冬環(huán)境,項目部統(tǒng)籌考慮,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執(zhí)證上崗電工統(tǒng)一按照規(guī)定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。

  五、督促與整改。

 。1)項目部將在檢查的基礎上,提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求,同時,督促限期整改完成。

 。2)在冬季寒潮來臨前,項目部加大對防寒潮的宣傳力度,著重檢查方案落實情況,確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節(jié)。

 。3)寒潮季節(jié)派專人收聽氣象預報,及時通知施工船舶和班組提前做好準備工作,在收到可能遭受影響的寒潮大風消息后,立即按照應急方案執(zhí)行。

  六、應急演練

  在上級批準和指導下,結合項目部實際情況,適時開展“防寒潮大風”應急救援方案演練。

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