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校車安全應急的管理制度（精選26篇）
在日常生活和工作中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的校車安全應急的管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
校車安全應急的管理制度 1
為了加強學校教師小汽車和摩托車以及外來車輛的管理，維護校園內的交通秩序，保障全校師生的人身安全，特制訂以下制度：
1、教師在校園內駕駛機動車輛要遵守交通規則，靠右行駛，嚴禁酒后駕駛。
2、車輛在校園內掉頭時，跟車人員要在車輛后面指揮。
3、教師私人用車要停放在學校指定的地方，教師停放的摩托車要上大腳架，并鎖上防盜鎖。
4、各種車輛在校園內要限速慢駛，車速不能超過10公里/小時。與前車保持必要的安全距離，校園內不準超車，不準鳴號。
5、上學、放學時，門衛管理人員在學校門口指揮交通，值日領導管理學生秩序和紀律。
6、教師私人用車在進出校門口時，要堅持行人優先的原則。
7、家長接送車嚴禁進入校園，只能停放在學校社區門口的車位內。
8、來校辦公務的外來機動車輛，經與門衛人員聯系，獲得同意并備案后，可以進入校園。車輛要慢速行駛，按指定地方停放。
9、因學校運輸需要的各種車輛、以及外來送水、送書等貨物運輸的大型車輛，應在確保校門口無學生進出時方可進入校園，并要安排跟車人員下車步行，指揮車輛到達指定停車點。
10、因參加校內舉辦的各種活動，需要進入校園的'機動車輛，須經學校批準，登記備案，并按指定的時間和路線慢速行駛，停放在指定的地方。
校車安全應急的管理制度 2
一、學校教職工機動車輛必須到保衛處登記辦理湖北職業技術學院車輛通行證，憑證通行;外來車輛必須在門衛處登記，憑有效證件領換臨時通行證方可在校區通行。
二、進入校園的機動車輛，必須按指定的.位置停放;摩托車、自行車、電動車要停放在指定的停車位置，任何車輛禁止隨意停放。
三、校內機動車輛限速行駛，禁止鳴笛，不得占道停放，行駛途中應主動禮讓行人。
四、騎電動車、自行車下坡時應減速慢行或下車推行，防止出現事故。
五、由學校成立由相關部門組成的檢查組，每周對車輛停放進行一次檢查，并登記違章車輛信息，對超過三次違規停車的人員進行通報，并在學校網站上公布其車號。停車秩序和文明單位評比掛鉤。
六、各部門、單位加強對職工、學生、職工家屬、臨時用工、施工人員的規范停車宣傳教育，通知到每一個人員。
七、對不聽勸阻，阻撓公務，無理取鬧的人員由學校嚴肅處理。
八、遇有大型活動，車輛的停放須聽從保衛處工作人員的安排。
校車安全應急的管理制度 3
1、學校辦公室負責所有車輛的'日常管理，按日對駕駛員進行考勤;
2、學校車輛應首先確保公務用車及職工通勤，用車應先經辦公室報領導批準，統一安排，其他任何人無權私自調用車輛;未經領導同意，駕駛員不得私自出車;因私自出車造成的后果，除責任自負外，將視情節輕重給予停薪、停職或解聘處分;
3、燃油由辦公室購卡統一充值，每月記錄行駛里程及加油數量，按月統計油耗，發現超支嚴重追究駕駛員責任;
4、駕駛員要認真記錄好加油數量及對應的行駛里程表，月底統一報辦公室統計;
5、辦公室定期對駕駛員進行安全教育，并嚴格考核;一年內無責任事故給予一定獎勵，安全意識不足、安全知識不達標禁止上路;
6、凡車輛保養、維修、更換配件等，由駕駛員申報，由定點維修單位造出預算，交領導批準后，方可到指定修車店修理;
7、駕駛員要嚴格遵守交通規則，嚴禁酒后駕車，因個人責任違反交通規則或造成安全事故的，費用自理，責任自負;
8、駕駛員要精心愛護車輛，定期清洗車輛，做到車外無灰塵，車內衛生整潔;
9、平時要加強車輛保養，保持良好技術狀態，并做到小故障不過夜，大故障及時修理;
10、教職工上下班專車及校長專車停放北校區，其他車輛停放南校區，駕駛員要做好車輛入庫及保管工作，確保停車安全;
11、招生期間車輛由招辦和辦公室協調解決，燃油費用計入招生成本。
校車安全應急的管理制度 4
為加快學校建設步伐，進一步加強機動車輛的科學管理，真正服務于教育教學、教研、會議及業務交流等工作，確保安全行車，保證全校各項工作的正常開展，結合我校的實際情況特制定本規定。
一、車輛適用范圍
1、學校行政領導日常公務用車、教師業務學習、培訓、交流等工作用車。
2、來賓接待及學校重要會務用車。
3、校長、辦公室主任指派的臨時緊急用車。
二、車輛調度規定
1、辦公室為車輛管理部門，負責車輛的調配，車輛由辦公室統一調度，除校長、辦公室主任外，其他單位任何人均無權調度車輛，駕駛員也不得私自答應出車。
2、派車堅持服務教學，厲行節約的原則，根據工作主次、急緩派車。
3、各部門因工作需要用車，必須由部門負責人提前一天(特殊情況除外)與辦公室預約，由辦公室安排駕駛員出車，否則駕駛員不得出車，出車用途與主任通知不符時駕駛員有權拒絕出車。未經辦公室安排，任何人不得隨便派車、出車，否則對當事人和駕駛員以違紀論處，嚴禁私自出車。
三、車輛保管和維修規定
1、車輛保管實行一人一車制，駕駛員對該車負有保管責任。
2、車輛屬學校公共財產，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車輛的安全。
3、外出停放車輛時盡量選擇比較安全場所，上好排檔鎖，不要在車里明顯位置擺放手機，手包等物品，在確保車輛安全的情況下方可離開。
4、辦公室駕駛員因公差或請假，其所保管的車輛的一切證件及鑰匙，應交由辦公室暫存。
5、車輛發現故障需要維修的須事先提出申請，填寫車輛維修申請表，經辦公室主任同意后方可辦理維修事宜。維修時，駕駛員應在現場督辦。
6 、在駕車過程中，應保證通訊設備處于良好的狀態，以便在緊急情況下，與學校聯絡。
7、每次出車前，應查看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應及時報告辦公室聯系修理單位，盡快認定發生問題的部位，及時予以修理，堅決杜絕帶病車上路的現象。
8、日常情況下，應在指定加油站加油，如果在其他加油站用現金的方式加油，報銷時必須附上有辦公室主任簽字的有關說明。長途出車可酌情處理。
9、車輛修理必須到政府采購中心指定的修理廠，辦公室在比較修理質量和價格的基礎上，固定1-2家修理廠負責學校車輛的日常修理。其他人員不得擅自將車輛送至固定服務商以外的修理點，否則將自行承擔費用。
10、車輛不得出借、出租或與其他單位和個人調換使用。各部門之間不允許私下互借車輛，更不允許私自借給學校以外的人員使用。私自借出車輛而發生交通事故，全部費用由借出和借入部門的車輛負責人和保管人承擔。
四、安全管理規定
1、辦公室負有對本部門駕駛員交通安全教育和檢查監督的.職責。駕駛員要加強學習，不斷提高業務素質，自覺遵守交通法規，做到不違章，無事故，優質服務，安全行車。
2、認真執行例行和定期的維修保養和保潔工作，愛護車輛，保持車況良好。堅持“三檢查”制度，即出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查。
3、駕駛員要妥善保管車輛行駛證、養路費證等證件，如有丟失，要及時報告，并自行補辦，費用自理。
五、學校駕駛員工作守則
1、自覺遵守學校規定的作息時間，按時上、下班。
2、根據辦公室駕駛員崗位的特點，除出車外，要求駕駛員上班時間原則上必須在工作室內待命。節假日、雙休日、寒暑假以及其它上班以外時間，駕駛員也應做到隨叫隨到。
3、服從安排，準時準點出車。值班或工作時間內如因病、因事不能出車者，事先必須請假。
4、保持良好的個人形象、精神面貌和駕駛技能，著裝整潔。不允許酒后駕車、疲勞駕車和超過核定時速駕車，確保安全行車無事故。
5、保持車輛內外整潔，車內無雜物，無異味。
6、負責車輛的維護、保養和年檢，負責辦理年度保險等具體業務
7、嚴守保密紀律，不插話，不議論，不傳話。
8、車輛離開本市時，駕駛員應主動告知辦公室，以便了解和掌握車輛動態。
9、實事求是，按規定領取補助，核銷的燃油費、停車、過橋過路等費用必須與承擔的出車任務相符。
六、違規與事故處理
1、在無照駕駛、未經許可將車借與他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人員負擔損失，并予以紀律處分。
2、違反交通規則，其罰款由駕駛人員承擔。
3、各種車輛在公務途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，并立即向學校報告，如屬小事故可自行處理后向學校報告。
4、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金后，再視實際情況處理。
5、發生交通事故后如需向受害當事人賠償損失，扣除保險金額后，其差額應視責任具體處理。
校車安全應急的管理制度 5
近兩來，隨著學校辦學規模的擴大，對外往來的增多，進入校園的公務車輛、教職工的私家車輛不斷增多。各類車輛頻繁進出，給校園管理帶來了壓力。為維護校園良好的教學、工作和生活秩序，保障師生員工人身安全和校園財產安全，減少各類事故發生，營建良好的校園環境和停車秩序，根據有關規定，結合我校實際，制訂本規定。
一、本規定適用所有出入學校，并在校園內部通行的車輛。
二、機動車輛的管理
（一）車輛進出
1、所有進入校門的機動車輛（含摩托車、電動車）必須減速緩行，進出校門應主動接受門衛檢查，經同意后登記，方可進出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進出。
2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。
3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向學校申請，經同意辦理手續后由學校通知門衛放行。學工處事先通知校警、門衛人員具體時間、路線等，避開學生上學放學和自由活動時間。
4、沒有特殊情況，禁止來校的其它外來機動車輛駛入。
5、車輛載物出門，一律門衛工作人員檢查，放行。
6、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出校門校警要主動疏導，確保暢通。
（二）車輛行駛
1、車輛進入校園后，禁止鳴笛，行駛時速不得超過5公里/小時；嚴禁超車；在遇學生上下課人流高峰時，機動車應主動避讓，嚴禁與學生爭道。
2、嚴禁在校園內無證駕車，練車和試剎車；駕駛證照必須年檢有效，并與所駕駛的'機動車型相符；嚴禁酒后駕駛。
3、摩托車、電動車、助力車嚴禁在校園內行駛；上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類工程用車必須到相關部門辦理審批手續發證后方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
（三）車輛停放
1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務或來校指導工作等需要進入校園的機動車輛由學校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。
3、車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗以保安全。
4、距離校門、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經學工處批準。
三、非機動車輛的管理
（一）進出校門的非機動車必須證照齊全、手續完備。
（二）進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證放行。
（三）校園內禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物；不準扶身并騎，互相追逐或曲折競駛。
（四）所有非機動車應停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂放。
（五）嚴禁學生騎車上學。
四、管理辦法
（一）上學放學時，執勤教師在校門口維持秩序，管制車輛、路隊。
（二）進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成后果的，由公安部門按交通法規有關條款處罰。
（三）在校園內行駛的車輛，造成對學生傷害的負主要責任，并按有關規定進行經濟賠償。
（四）對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區域內行駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅逐出校。
（五）校警負責檢查校園內的非機動車，對違規的車輛停放、行駛等，要做出相應的處理。無視校園規定的，加鎖暫扣，并按相關規定處理。
（六）對違反規定不服從管理者，必須學習校內車輛管理規定后方可領取車輛，嚴重違規者除學習規定外，還須其交納費用，并交公安機關處理。
校車安全應急的管理制度 6
為了加強家長接送學生車輛的管理，根據上級文件會議精神，結合學校實際，制訂我校學生接送車輛管理制度。
1、完善管理機制。學校在上級行政部門的統一領導下進行學生接送車管理工作，在公安、教育、交通、安全監督等相關部門指導下開展工作。學校派專人具體負責、維護交通安全環境，落實有關工作。
2、實行報批制度。堅決要求家長自行接送學生，特殊情況下，凡用于我校學生接送的車輛，經審核必須由交通運管部門及教育部門和學校的同意后，按照定時、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學生。
3、駕駛員執證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的`駕齡，必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業資格證。近三年發生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學生接送駕駛活動。學校要和駕駛員簽訂安全工作責任書，明確其職責。
4、學校學期初要與接送學生車輛車主簽定安全責任書，車輛運行要做到“五定”（定線、定車、定人、定時、定點），確保不超載。學校和家長、學生每學年簽訂《交通安全協議書》，家長不得雇用無牌無證、三輪車輛、農用車輛及報廢車輛接送學生。
5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規定進行定期維護保養。
6、實行年檢制度。學生接送車除由公安部門定期檢驗合格外，還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。學生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學期的安全檢查，重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強制保險制度。學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。
校車安全應急的管理制度 7
為加強校內車輛安全管理，規范校內車輛的行駛與停放，確保師生人身安全，特制定本制度：
一、嚴禁非實驗小學教職工的一切車輛駛入校園，更不準將車輛停放在校園車棚里。
二、實驗幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內車棚停放，電瓶車、摩托車應從實驗幼兒園大門口進出。
三、進入校內的一切車輛車速不得超過20碼，發現違規者門衛和保衛人員必須進行勸阻，可以要求離開校園，可以取消其車輛駛入及在校內車棚停車的權利。對勸阻無效的，門衛、保安及其他教師都有權扣車，再作處理。門衛、保衛發現情況不作為的，要承擔相應的責任。
四、在課間，嚴禁一切機動車輛在校園內穿梭進出，以防止與奔跑追逐的學生相撞造成責任事故。
五、上學、放學學生進出校門口高峰時間段，要主動避讓學生，延時開車離校。嚴禁一切車輛與學生搶道。
六、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的，不得開車進入校園。
七、嚴禁進入校內的`所有車輛，包括電瓶車和自行車都不得從教學樓底層的中央門廳通過。
八、準許進入校內的一切車輛應無條件接受門衛、保安、學校保衛科人員管理，按規定路線開車，按指定地點和要求停車。
九、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進入校內的車輛適用。
十、因違犯本規定所造成的一切后果及經濟損失，由違規者本人承擔。本制度從公布之日起執行。
校車安全應急的管理制度 8
為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務員、司機及學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平穩地進行，根據仙桃市綜治委和市教育局的有關規定，特制訂本制度。
第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組，校長肖金武同志任組長，分管校長王偉同志任副組長，由德育處主任劉乾同志具體負責。
第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協議》，每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作，有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準時乘車；聽從安排，有序上車；車上安靜，文明乘車；等車停穩，安全下車。
第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序，監督好乘車學生的'點名與交接工作。
第五條、學校校委會領導要關心接送工作，了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況；協調乘車學生家長的有關事宜，并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。
第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議，共同探討學生乘車管理問題，遏制各類事故發生。
第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查，結果記入班級五項競賽。學期末，學校對學生乘車情況進行總結，并評比表彰一批優秀乘車隊長。
第八條、學校加強與乘車學生家長聯系，使家長明確監護人職責，配合學校做好乘車學生接送工作。
校車安全應急的管理制度 9
為了確保學校師生進出校門和在校內的'人身安全，維護校園正常教學秩序，特制定本制度如下：
1、車輛進出校門時，車速不得超過20公里。
2、上學、放學進出校門期間，教師車輛必須給學生讓道。教師車輛進入校園后，必須按規定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學校行政辦公樓前。傳達室西停車場不再安排停車，備上級領導來時停車用。教師的轎車停放在學校大門北、中學樓北停車場和小學學生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學樓A樓和B樓北幕墻下坡道上。
3、車輛到位后要鎖好車，注意防盜。但必須關閉防盜音響和防盜燈。
4、校內嚴禁鳴笛。
5、要自覺維護好自己的車輛，做到不漏油、排氣流暢，不亂扔廢物，自覺講好衛生。
6、以上條款，教師必須嚴格遵守，違者給予通報批評或責任制扣分。
校車安全應急的管理制度 10
為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務用車，對車輛使用作以下規定：
一、校內車輛由學校總務處管理、由校長調度。駕駛員應根據學校領導的安排，完成行車任務。
二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發車準備，保證隨調隨到，準時發車，工作之外的時間中，服從學校領導安排，準時發車。
三、未經學校領導同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業道德，堅守工作崗位，遵守交通法規及監理部門的規定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調度，保持通訊聯系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。精心保養車輛，保持車輛的.整潔。發現故障及時排除，節約燃油和修理費。
五、學校經常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發生事故，一切責任由私自出車者自負。
六、經常清理車內外衛生，保持車輛的內外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務、擔任班車外，應停放在規定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！
校車安全應急的管理制度 11
為維護校園秩序，保障師生安全，有效加強對進入校園機動車輛管理，結合我校實際，特做如下規定：
一、車輛管理范圍：
本辦法所指機動車包括學校機動車輛、經許可進入校園的本校教職工私家車以及經學校允許進入學校的外來車輛。
二、外來車輛管理：
1、上級機關來校檢查工作車輛及參加學校教育教學活動的他校車輛，由校辦室提前通知門衛，予以放行并停放在指定地點。如遇學生課間活動，由學校負責在學生活動主要路口由護導教師進行安全執勤，制止學生在行車路線活動，確保學生安全。
2、學生家長車輛嚴禁進入校園。外單位或個人車輛不得在校內停車過夜，特殊情況經允許的須經學校主管領導批準。
三、相關管理規定：
1、門衛是車輛管理的重要人員，允許進入的車輛要及時記錄車輛牌號、車內司機、乘員、貨物情況。嚴禁無證、無牌車輛進入校園。學校門衛無權擅自放入未經批準的.校外車輛進入校園。
2、所有進入學校的車輛必須遵守道路交通法規和學校相關規定文明駕駛，遵規停車，在校園內所有車輛均應主動避讓行人，不得搶行。
3、進出校園的任何車輛，都應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成后果的，交由交警部門按交通法規有關條款處罰。除批評外，對其立即驅逐出校。
四、車輛管理部門：
總務處是車輛管理直接部門，負責本辦法的實施。門衛是車輛管理直接責任人。門衛人員要嚴格按照門衛工作細則嚴把車輛出入關，堅持登記制度，違反管理規定者學校要追究相關人員責任。
校車安全應急的管理制度 12
為保障學院教學等各項工作正常運行，完成學院交通運輸的任務，加強車輛的`管理，特做一下規定:
1、嚴格執行機動車“三檢”(出車前檢查、行駛中途檢查、收車后檢查)、“四勤”(勤緊固、勤保養、勤潤滑、勤清潔)制度，保持機件完好，杜絕帶病車輛上路。
2、建立機動車檔案，內容包括:車輛基本數據、使用、維修等有關情況的記錄。
3、機動車必須配備有效的滅火器材，維修保養時要遠離易燃易爆物;嚴禁使用汽油刷洗發動機，嚴禁使用明火照明，防止發生車輛火災事故。
4、機動車在執行任務后返回學院停車場，防止被偷盜、被破壞事故發生。
5、各部門組織的長途外出活動須提前向院申報，填寫用車報告單后經院領導批準。
6、各種機動車按時參加年度檢驗和單位內部抽查、普檢、地區組織的季檢。
7、保證各部門使用車輛的安全，嚴禁在修車輛執行運行任務。
8、司機要精心愛護、保養車輛、保持清潔，嚴禁公車辦私事，特殊情況須經后勤公司總經理批準。
9、司機要服從運輸中心經理統一管理調配、不得私自出車，非在編司機未經院領導批準不準駕駛學院車輛。
10、購置、變更、報廢、停使、調出、調入的機動車輛，必須及時向學院及有關上級管理部門申報、按規定辦理審批手續。
校車安全應急的管理制度 13
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務結束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協調，馬上打110報警。
三、如出現學生傷亡等交通事故：
1、一旦發生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應注意觀察事發地周圍環境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場保護。
3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態進一步擴大。
四、交通事故應急注意事項：
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業務熟練程度等產生懷疑。
（2）因本車發生交通意外以及火災等情況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的.指示。
2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發生。
校車安全應急的管理制度 14
第一章總則
第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩定，根據國家、省、市相關法律法規，制定本預案。
第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉中小學學生的校車發生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條堅持以人為本，預防為主；依法規范、統一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協調、快速高效的處理原則。
第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的'事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。
第二章組織機構和職責
第五條應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯動機制；按規定發布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規定及時報送有關信息；會同新區有關部門做好校車交通安全工作的部署、協調、指導、宣傳和監督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第三章校車交通安全監測和預警預報
第六條校車交通安全的監測
（一）領導小組要積極配合新區校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛處要進行定期和不定期檢查，發現隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發生。
第七條預警預報
學校要嚴格執行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第四章應急響應
第八條響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發后立即啟動相應應急預案，趕赴現場，組織、協助、協調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條擴大應急
因校車事故產生或者衍生其它突發公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態的，需由多家專業應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條應急結束
在校車事故處置工作中，經工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經上級部門同意撤消劃定的危險區，并予公告。
第五章后期處理
第十一條善后處置
應急工作宣告結束后，根據工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條調查和總結
事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第六章宣傳、培訓和演習
第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發生后應急救助及時到位。
第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
校車安全應急的管理制度 15
一、指導思想
為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。
三、組織機構
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院；疏散引導組負責疏散其他學生；通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作；溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。
四、預警預防
（一）、分析可能引發事故的原因
1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛；
5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒后駕車等；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預防措施
1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗；
2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態；
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強；
4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛；
5、校車載人不得超過核定的`人數，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車；
7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報；
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府（街道辦事處）報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況；人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失；如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車安全應急的管理制度 16
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
二、校車應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：
組長：
副組長：
成員：
2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序：
1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨身攜帶，便于及時聯系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件，組長通過家校通發送信息，向琴老師負責聯系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學生的.安全教育。
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幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放在首位，為確保我園校車安全，確保每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:
一、定期進行車輛安全檢查，確保車輛安全運行。
二、校車司機必須持證上崗，具有一定駕駛經驗，并且工作認真負責、細心穩重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三、要經常對司機進行安全教育，增強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保幼兒安全。
四、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行
六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區域教育主管部門。
七、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與班級老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
八、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的`幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
十四、接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五、應選擇安全地點設置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1~2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統一組織幼兒進班，防止出現因幼兒自行活動引發的安全事故。
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為建立幼兒園校車安全檢查和隱患排查，治理長效機制，強化安全事故發生，根據上級有關法律法規和有關文件精神，給合我園實際制定本制度。
一 校車安全和隱患排查工作，園長為本位第一責任人，對校長安全工作全面負責，駕駛員及隨車教師應落實崗位責任要求，確保校車安全運作。
二、建立實時檢查巡查，日排查等安全檢查和隱患排毒治理制度，將安全檢查和隱患排查治理日常化，及時發現并及時排除各類事故隱患。
三、隱患排查治理工作的監管，按照誰主管誰負責的原則進行。
四、對安全檢查發現的事故隱患及時上報主管及登記，建立隱患排查臺帳。
五、每月召開一次全園教職工會議，研究解決隱患中存在的.問題并進行安全教育培訓。
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1、校車的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》。
2、校車門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全，并配備有效的消防器材，保持車輛整潔。
3、學校每周對校車進行一次檢查、每月一次保養、維護，使校車隨時保持良好狀態，確保行駛安全。
4、除正常的`定期檢查外，校車每學期開學前進行一次安全技術檢驗，檢驗合格后，方投入使用。
5、校車檢查必須要有記錄，并存入本單位校車交通安全管理檔案。
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幼兒園娃娃車是接送孩子專用交通工具,關系到孩子的人身安全和正常的教學秩序,為加強對園車接送的管理,特制定以下制度。
一、接送老師：
1、接送車都要帶學生花名冊，并進行點名上下車。
2、要組織幼兒排隊上下車，注意乘車紀律和安全。
3、上車后給每位幼兒安排座位，播放碟片，并教育學生不要把頭和手伸出窗外。
4、上下車要接送老師親自開門，要等車停穩了才能讓幼兒上下車。
5、在接和送的過程中，接送老師要把安全放在第一位。應把學生送到指定地點。
6、接送老師應先開門下車后再組織幼兒有序下車，和家長實現交接（早晚：從家長手中接過孩子，將孩子交到家長手中。）
7、對沒有接到/送到手的的孩子，接送老師要打電話聯系家長，并告訴班主任。
二、駕駛員：
1、駕駛員必須認真學習交通法規，接送學生時嚴格遵守交通規則，做到中速行駛，禮讓三先，安全正點。
2、駕駛員要按學校規定的時間準時到崗，協助跟車教師維持好學生上車時的秩序，做到正點發車。
3、校車返校后，駕駛員必須有序地將車停到指定的地點，然后對車輛進行清掃，保持校車的整潔。
4、注重車輛的保養，確保行車安全。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養，發現問題必須立即檢修。
5、校車應做到專人專車，駕駛員不得隨意將校車給他人學車與駕駛。不得隨意更換司機，如當班司機有特殊情況不能到崗，必須事先告知學校管理人員。學校經查驗有關證照后，方能讓替班者試車，駕駛技術不熟練的'不準出車。
6、負責接送學生的教師，要經常教育學生，做到有序乘車，文明乘車。維護好車上的秩序，要敦促司機在指定地點停車。車停穩后，才能讓學生上、下車。
7、駕駛員不得酒后開車，不得開疲勞車，不得開有“病”的車。
8、駕駛員必須接受學校后勤管理人員的管理，每學期由總務處按本制度擬定并與駕駛員簽訂安全責任狀。
9、考勤管理：遲到一次10元；請假一次（上午/下午）扣30元；缺崗一趟扣25元。
10、交通安全管理：
1）嚴格遵守交通法規，闖紅燈除交警部門罰款外，學校另扣20元；
2）違反交通管理法其他條規的按交警的處理：
①按交警裁決的責任大小，依比例修復校車；
②人身傷害原則上按交警裁決的比例支付，極其特殊的情況甲乙雙方協商解決，但乙方必須支付一定的底數（半年的工資）。
校車安全應急的管理制度 21
為規范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發生，特制訂該制度：
一、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
二、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、下車時間或改乘其它線路車輛，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
五、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，遵守交通規則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上下車。
九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
十、家長接送幼兒必須出示接送卡。
十一、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
校車安全應急的管理制度 22
為確保校車的行車安全，切實保障幼兒的人身安全，特制定如下管理制度：
一、駕駛員的職責及安全行車規定
1、校車司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
2、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
3、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。
4、遵守交通規則，不疲勞駕車，不違章駕車。
5、駕駛員工作期間不得飲酒。
6、保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。
7、司機故意違章或證件不全被罰款的.費用由當事人負責。
8、幼兒園門口不準按喇叭，車內不準吸煙。
9、接送學生前20分鐘，司機應提前做好準備，隨時等候出車。
10、司機要服從園長的安排，不準借故拖延或拒不出車。
11、司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知幼兒園。
12、司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負。
13、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后再向管理部門報告。
二、校車例行保養修理規定
1、車輛例行保養時校車司機要以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
2、維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。
三、跟車工作人員安全工作職責
1、跟車工作人員必須提前10分鐘上車，負責安排幼兒入座上車維持秩序，作好安全乘車的準備工作。上車時，跟車人員清點幼兒人數，讓幼兒站隊上車，沒有教師帶領的幼兒不能上車。接幼兒來園時跟車工作人員要下車接幼兒上車，安排好幼兒的座位。車到園后，幼兒下車，跟車教師與本班教師交接，清點本趟車上各班幼兒人數。
2、跟車工作人員要加強服務意識，提高服務質量，始終和司機保持密切合作，協調一致，對家長、幼兒態度和藹、細心周到，服務熱情。
3、跟車工作人員在開車前后及時開關車窗，以保障車內空氣流通，跟車工作人員要時刻提醒幼兒，不能在車內大聲喧嘩，保持車內安靜。
4、跟車工作人員保證各班聯系單及幼兒園通知單，準時發給家長；有服藥的幼兒，要做好封包登記姓名、服藥量及服藥時間，準確地帶回交到各班教師手中，保障幼兒及時服藥。
5、跟車工作人員要掌握幼兒尤其新入園幼兒的乘車起始、終點，對家長提出的線路更換和正確建議高度重視并及時反映，以便更好地解決而服務于家長。
6、各班負責接送幼兒的老師根據各車接送名單，及時接送幼兒。如有幼兒漏上的情況，由各班負責接送的老師送幼兒回家。
7、送幼兒時車要靠邊停，跟車工作人員要先下車后再讓幼兒下車，同時教育幼兒下車后不要奔跑，等車走后再走。確保每個幼兒安全到家。
校車安全應急的管理制度 23
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
1、成立學校行車安全管理領導小組。
2、學校建立隨車員制度，每車上有一名隨車照管員，負責學生上下車、過馬路和行車過程中的秩序和安全，隨車照管員必須認真填寫好隨車記錄。
3、駕駛員的安全行車規定。
（1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
（2）不疲勞駕駛。
（3）遵守交通規則，不違章駕車。
（4）駕駛員工作期間不得飲酒。
（5）經常學習交通法規。
（6）保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。
（7）駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
（8）接送學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
4、違規與事故處理：
（1）在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人承擔責任。①無照駕駛。②未經許可將校車借予他人使用。
（2）違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
（3）途中遇到不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的`安全技術措施。向附近公安部門報案，并向學校及管理部門報告。
5、汽車例行保養修理規定。
車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，包車輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。車輛必須保證在不延誤接送學生的情況下，進行維修（特殊情況例外）。
6、司機接送學生規定。
家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
如有家長有求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請書，經學校同意方可更改。
司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。
7、司機日常工作規定
（1）除經常洗車輛，保持車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的垃圾棄在停車場上。
（2）司機不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學校有關規定懲處。
8、司機的職責
（1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
（2）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。
（3）司機每天抽適當時機擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。
（5）司機發現所有駕駛的車輛有故障時要立即檢修。
（6）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。
（7）司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。
（8）校內不準按喇叭，車內不準吸煙。
（9）司機對師生應熱情、禮貌，說文明話。
（10）司機接送學生，要準時出車，不要誤點。
校車安全應急的管理制度 24
1、學校司機必須遵守《道路交通管理條例》及有關交通安全管理規章規則，以高度的責任感確保師生安全，做到安全駕車，并應遵守本校其他相關制度。
2、司機每天抽適當時間擦洗自己所開的校車，保持車內外清潔。
3、出車前，要例行檢查校車的水、油及其他性能是否正常。發現不正常時，要立即加補或上報維修；發現存油不足時，要提前加油。
4、出車在外或出車歸來停放校車一定要停放在指定位置，不能亂停亂放。司機離開時要鎖好車門，關好車窗。車證上交保安室保管。
5、不準酒后開車，車內不準吸煙；行車時不準接打手機，急需接電話時，應靠邊停穩后，再接。
6、司機對乘客要有禮貌、熱情和藹，說話應文明，車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。若發現對客人無禮，態度傲慢、情緒開車和說粗話，情節嚴重按實際情況處罰。
7、司機對學校校長、校車主管領導的安排，應無條件服從，不準借故拖延、推辭，不能頂撞校領導。
8、司機出車如遇到特殊情況，不能按時返回的，應及時通知領導并說明原因及批準方可。
9、司機未經校長、校車主管批準，不得私自將車開出去，不得將自己保管的'校車隨便交他人駕駛或練習，造成事故負全責。
10、司機不得開飛車、疲勞車、違章行駛、酒后駕車出現責任或造成事故造成經濟損失的由自己負責。嚴重擔負刑事責任。
11、司機在校內要注意生活文明，尊重校領導和全體師生，在學生及家長面前注意文明及形象，并遵守學校其他相關制度。
12、接送學生時，如遇學生遲到，要服從跟車老師安排，在跟車老師與家長取得聯系，查明原因，必須要配合好跟車老師做好接送學生。
13、司機要按照學校規定時間準時上班，對上班遲到而影響接送學生進行經濟處罰。
校車安全應急的管理制度 25
一.學生應按照規定時間在指定地點依次排隊上車，上車后服從班車長和司機的管理，按座位就座;車輛行駛時不準離開座位前后走動，車輛未停穩，學生禁止上下車。
二.學生上下車時要注意過往車輛，不準盲目奔跑或橫穿馬路，以免發生意外。
三.學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯系所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四.學生要愛護車內設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內設施的'學生移交學校政教處進行處理，并將其行為計入學生檔案。
五.嚴禁學生在車內寫作業，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況采取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發現違規者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六.學生乘車時不許大聲喧嘩打鬧，更不允許搶占座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發揚助人為樂的精神。
七.嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發生意外.禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八.嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九.如發生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
校車安全應急的管理制度 26
一、總則
1.管理目標
為使學校校車統一合理管理及有效使用，特制定本制度。
2.適用范圍
學校轎車、客車等的使用、購置、保養、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本制度。
3.權責單位
(1)總務部門負責本制度制定、修改、廢止的起草工作。
(2)校長負責本制度制定、修改、廢止的核準。
二、校車管理制度
1.校車購置
(1)購置各類校車以堅固耐用、省油、價格合理為原則。
(2)校車超過規定的使用年限，由總務部門提出報廢，并提出專案購置申請。經總務部門主管確認，并呈校長核準后，指定專人選購。2.校車使用
(1)每輛車由總務部門指定專門的司機負責駕駛，非學校司機不得駕駛學校車輛。
(2)因公務需要用車，應填寫“校車使用申請單”(若載有物品，需隨附物品放行單)，經部門主管核準后交校長辦公室統一調度(填寫“派車單”)。未依規定申請者，不得用車。
(3)公務校車應設置“校車行駛記錄表”，派車人應登記行駛里程、時間、地點、用途，總務部門每月抽查一次。
(4)校車使用前應對校車作基本核查，如有故障、失竊或損壞等，應立即報備總務部門一同處理。
(5)公務校車不得作非公務事務用。
(6)原則上公務車每天應返回學校(派車遠途出差例外)，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規定失職所造成的損失，應由責任人賠償。
(7)公務車不得擅自借給他人使用。
3.保養
(1)各類校車由總務部門安排專人（一般指該車駕駛員）每周最少擦洗一次，如遇雨天，則每日須清洗，以防生銹。
(2)校車各項零件設備的保養，由該校車駕駛人負責，須保持完整并注意是否被損。
4.修理
(1)凡學校校車，除緊急狀況外，應事先向總務部門上報、檢查、核準、備案后，由該校車司機送學校指定維修廠維修。
(2)公務車行駛途中，發生故障緊急送修，應先報總務部門主管核準。
(3)由于駕駛人或派車人使用不當或疏忽保養導致的校車或機件故障所需的修理費，由駕駛人或派車人負擔。
5.油料
(1)油料油票由管理部統一購買，由駕駛司機填寫領油申請表獲準后領用。
(2)每月管理部主管應將耗油量及行駛路程抽查一次，以防浪費。
6.事故處理
(1)學校各類校車因公務行駛違反交通規則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的'罰款由學校負責。
(2)校車公務途中遇不可抗力發生車禍，應及時向附近交警報案，并即刻與總務部門主管聯絡，學校總務部門主管應派人前往現場協助處理。
(3)車禍后有關的保險理賠作業，應由當事人配合總務部門負責處理。
(4)未經學校許可擅自使用公車，其事故責任概與學校無關，一切由當事人自行負責。
7.保險、年檢
(1)本學校各類校車的投保作業統一由總務部門負責。
(2)校車年度檢驗應由總務部門會同責任司機負責。
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